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網(wǎng)易汽車6月9日?qǐng)?bào)道 日前，全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV開(kāi)啟預(yù)售，其中純電GLC SUV五座高配—鎏金版的預(yù)售價(jià)為349,000元起，同時(shí)還有限時(shí)預(yù)售專屬臻享禮。而購(gòu)車權(quán)益方面，支付3000元訂金，膨脹至1萬(wàn)元，可直抵尾款，同時(shí)還有50位預(yù)訂用戶有機(jī)會(huì)親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。新車基于全新MB.EA純電平臺(tái)打造，復(fù)古盾格式格柵讓人一眼夢(mèng)回1900年，同時(shí)搭載800V高壓架構(gòu)、空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等硬核配置，CLTC續(xù)航里程超700km。新車針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，并首次提供6座布局，豪華感與實(shí)用性雙雙拉滿。

除了訂金膨脹之外，訂購(gòu)用戶還可享座艙配置免費(fèi)升級(jí)，包括：尊享座椅，前后排座椅均可實(shí)現(xiàn)加熱、通風(fēng)和按摩功能，另外，還有Burmester 4D環(huán)繞立體聲音響，音響升級(jí)至19個(gè)揚(yáng)聲器和2個(gè)座椅振蕩器。

復(fù)古格柵致敬百年奔馳 128L前備廂是驚喜

外觀方面，全新奔馳純電GLC最吸睛的當(dāng)屬前臉。復(fù)古盾格式格柵靈感源自1900年的經(jīng)典設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備了942顆可發(fā)光、可交互的背光單元，配合中央發(fā)光星標(biāo)，在解鎖、充電時(shí)呈現(xiàn)不同的呼吸效果，儀式感十足。

車頭兩側(cè)配備全新LED數(shù)字大燈，三叉星徽?qǐng)D案融入其中，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)點(diǎn)亮等實(shí)用功能，兼顧高級(jí)感與行車安全。

值得一提的是，新車還擁有一個(gè)128L的前備廂，輕松放下登機(jī)箱等物品，實(shí)用性令人驚喜。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4949/1970/1710mm，軸距達(dá)到3027mm。相比海外版車型，軸距加長(zhǎng)55mm、車身加長(zhǎng)104mm，后排腿部空間得到顯著拓展。側(cè)面線條流暢舒展，配備隱藏式門把手，有效降低風(fēng)阻。

車尾采用全新星徽尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈形成呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。新車新增紫晞銀、云霧藍(lán)、墨玉灰3種全新車色，滿足個(gè)性化審美需求。

39.1英寸MBUX超級(jí)大屏 首次提供6座布局

進(jìn)入車內(nèi)，全新奔馳純電GLC延續(xù)了奔馳家族式的豪華座艙設(shè)計(jì)。最搶眼的是39.1英寸MBUX超級(jí)大屏，由14.4英寸中控屏和12.3英寸副駕屏組成，內(nèi)置全新MB.OS車載操作系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295芯片，多屏聯(lián)動(dòng)和語(yǔ)音交互流暢度毋庸置疑。全新“小奔”虛擬助手的加入，讓交互更有溫度。此外，HUD抬頭顯示系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。

舒適配置方面，新車標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，搭配細(xì)膩皮質(zhì)面料，誠(chéng)意十足?？臻g布局是新車的一大亮點(diǎn)。長(zhǎng)軸距版車型第二排可選2個(gè)豪華獨(dú)立座椅，并首次提供6座選擇，滿足多場(chǎng)景出行需求。

此外，多區(qū)智控星徽全景式天幕支持9分區(qū)透明度調(diào)節(jié)，162顆星徽通過(guò)專利技術(shù)“藏”于天幕玻璃之內(nèi)，通透感與高級(jí)感兼?zhèn)?。其他配置方面，前排手機(jī)無(wú)線充電、柏林之聲音響系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

駕駛輔助方面，新車可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)領(lǐng)航輔助和泊車輔助等全場(chǎng)景功能，能夠輕松應(yīng)對(duì)高速巡航、城市擁堵、復(fù)雜泊車等多種路況。系統(tǒng)搭載強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，新增ETC識(shí)別與選擇、多種調(diào)速策略與駕駛風(fēng)格、泊車輪轂風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等諸多新功能，實(shí)用性進(jìn)一步提升。

AIRMATIC空氣懸架+后輪轉(zhuǎn)向

底盤是全新奔馳純電GLC的一大殺手锏。新車配備源自S級(jí)的AIRMATIC空氣懸掛，可依據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼與高度。同時(shí)搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)4.5度，顯著提升低速泊車的靈活性與高速過(guò)彎的穩(wěn)定性。車身扭轉(zhuǎn)剛度同步提升，奔馳表示這款中大型SUV擁有媲美緊湊型車型的靈活操控表現(xiàn)。

雙電機(jī)四驅(qū) 800V快充22分鐘補(bǔ)能80%

動(dòng)力方面，新車搭載前后雙永磁同步電機(jī)，綜合功率310千瓦，峰值扭矩800?！っ?。配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)，包含徑向電機(jī)以及雙速變速系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。

電池方面，新車搭載容量為89kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程超680km，長(zhǎng)續(xù)航版本續(xù)航里程提升至703km，能夠輕松滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。新車標(biāo)配800V高壓電氣架構(gòu)，峰值充電功率達(dá)320千瓦，電量從10%充至80%僅需22分鐘。