3月1日，一場突如其來的疫情侵襲了我的家鄉，這是我第一次如此近距離地接觸新冠疫情。之后我便開始過上了封城的日子，哪里也去不了，每天好好待在家里就是對政府最大的支持！雖然有的人待在家里睡大覺、玩紙牌、打麻將、刷抖音、刷快手、追劇等等，但是仍有很多喜歡健身的人群，有的地庫跑步，有的園中跑步、有的爬樓梯等等，健身的方式不一而足，而我每天也在堅持俯臥撐、騎單車，讓自己的生活變得更有意義。
說實話，這款動感單車是封城之前購買的，正好用于疫情期間的室內鍛煉。網上動感單車的樣式非常多，因為筆者之前比較了解野小獸品牌，其產品質量比較過硬，用料也比較足，而且樣式設計也比較新穎，所以筆者相中了一款外觀酷似小馬駒的動感單車。
這款動感單車的型號是M2，它相比上一代，功能更加豐富、智能和人性化，其獨有的創新性AI速燃環、100檔磁控阻力、飛輪全包設計、NFC一碰即聯等功能讓這款單車特別吸引人。
其實我們不用擔心買到動感單車而不會安裝，野小獸的動感單車主體都是已經安裝好的，我們只需要把剩余的幾個零件安裝到動感單車主體上就行，跟平時我們在網上買的自行車一樣，安裝比較簡單。
這是動感單車的前腳管，同時它還有一個后腳管，在安裝之前需要先將前后腳管上的內六角螺絲卸下來，以便于安裝車架主體。前腳管和后腳管最大的區別就是多了一對滾輪，方便移動單車。
腳管接地的一側設有腳墊，每個腳管兩個，并且每一個腳墊都是可以調節高度的，平時我們使用盡量將所有的腳墊擰到底，這樣能夠保護腳墊上的螺絲不受損壞。正是因為腳墊的高低可以調節，所以它還適用不平整的地面，安裝完畢后，一定要保證四個腳墊全部接地，防止單車傾倒。
在腳管上側設有內六角螺絲孔位，孔位之間的距離和孔位大小與車架上相一致，提前擺好前后腳管，有滾輪的一端用于連接動感單車頭部，調正單車方向，對準固定螺絲孔位，就可以將車架固定到腳管上了。
這是野小獸為這款動感單車配套的座墊，屬于那種寬幅的座墊，大大增加了臀部受力面積，在體重不變的情況下，屁股單位面積所承受的壓力變小，大大提高用戶乘坐的舒適性。這款座墊采用的是插管式安裝，將其往單車的豎管上一套，擰緊螺絲，便安裝成功。
這款座墊的臀部面積不但大，而且高回彈，軟硬度適中。如果座墊太軟的話，坐的時間久容易感覺到累，而且還不利于臀部散熱。如果座墊太硬的話，坐得太久容易讓臀部感覺到疼。而野小獸配套的這款座墊軟硬度剛剛好，騎行個1-2小時，臀部感覺不到什么。
上圖中的部件就是用來安裝座墊的，它采用了雙向斜條紋設計，這樣設計的好處，就是增加摩擦力，鎖緊后座墊不會來回旋轉，提高用戶乘坐得舒適性。
上圖在座墊底部設有一個可以前后調節的開關，旋松后，座墊可以前后調節，旋緊后，座墊被固定住了，前后不能調節。旋鈕采用扳手形設計，我們就可以直接手動調節座墊的前后距離，非常方便。
這款動感單車不但支持座墊前后調節，同時還支持座墊上下調節，它的開關設計在座管的下側部位，支持9檔手動調節，調節開關同樣采用扳手形設計，手動調節座墊高度同樣也非常簡單。
這是這款動感單車的扶手總成，它的上面有個NFC標志，看來這款動感單車在連接手機方面除了藍牙連接外，又多了一種快速連接方式。
動感單車扶手總成底面設有三顆內六角固定螺絲，我們安裝的時候需要把內六角螺絲先擰下來，然后再進行安裝。扶手總成底部采用了金屬觸針設計，用來連接底部的電路板，所以說在安裝前一定要注意對準，防止返工。
上圖用來連接扶手總成的，一開始我還納悶，如何才能準確地定位金屬觸針，原來上圖中下側，孔洞兩側還有兩個小孔，它是用來定位的，正好扶手總成上設有兩個小疙瘩，安裝的時候，只要扶手總成上的兩個小疙瘩對齊小孔，就能夠正確安裝扶手總成。
這是這款動感單車的手機/平板支架，小到手機，大到平板，都可以放置，即便是超大號的平板，都可以承載。平板支架內側采用灰色的柔軟橡膠設計，同時設有斜條紋，這樣有利于提高支架與手機/平板之間的摩擦力，不過放置手機/平板時，一定要居中放置，防止掉落。
野小獸提供的腳蹬子，區分左右，安裝時一定要看準，和普通的腳蹬子安裝方式一樣，前緊后松，另外腳蹬子自帶腳蹬套，它的作用跟鎖踏一樣，無論是踩還是提，都會用力到腳蹬上，而且在運動過烈的時候，還能起到一定的保護作用，防止腳意外滑落。如果運動不過烈，也可以將腳蹬套拆卸下來。
這款野小獸“小白駒”動感單車采用了100段的無級變速磁控設計，向下按增大磁控阻力，向上扳降低磁控阻力，只需稍微動一點點，就能夠明顯感受磁控阻力帶來的影響。
這款“小白駒”動感單車采用了2節5號電池供電，它的電池倉設計在車體的脊梁上，掀蓋式設計，方便安裝/取出電池。
至此，野小獸的這款動感單車安裝完畢，之后我們便根據自己的身高、臂長，來調節動感單車的高度和長度，以達到久騎臀不累、臂不麻的效果。筆者身高178厘米，座墊調至最大距離，座管高使用的是4檔位。
動感單車的扶手部位也可以自定義高度，如果追求競速模式，可將扶手高度調至與座墊高度相平或略低于座墊高度的位置。如果想要追求舒適，可將扶手高度調節至高于座墊高度的位置，這樣身體的重心集中在屁股一側，減輕手臂的負重。
為了更加精準的了解我們的健身數據，野小獸還為用戶提供了專用的APP軟件，這款軟件不但可以連接動感單車，同時它還可以連接劃船機、跑步機、橢圓機等健身器材。在動感單車這里有好多訓練課程，課程中的帥哥教練、美女教練陪同我們一塊訓練，幫助我們快速有效燃脂。
另外如果不想跟著教練學，也可以開啟自由騎行模式，APP軟件內涵蓋全國各地、世界各地的風景名勝地圖，選中后，便可一路騎行，一路欣賞各地美景，同時自由騎行軟件內還有諸多騎行大神的騎行數據，結合自己的騎行數據，就能夠知道自己當前所處的排名，非常直觀。
說實話，APP軟件內特設的AI速燃課程確實非常有效果，它通過科學專業的課程編排，松緊有度，徹底激活騎者的燃卡體質，騎行7分鐘便可達到持續消耗卡路里2小時以上的效果，相當于常規騎行的2.5倍。筆者跟練了這個課程幾次，在短短的7分鐘之內，身體明顯感覺到非常吃力，而且也很累，雖然說有那么10多秒的短暫休息，但是在高強度的騎行下，暴汗燃脂確實非常有效果。
野小獸M2“小白駒”扶手總成上設有NFC功能，有NFC功能的手機是一碰即聯，比較快速。另外這款動感單車還設計了一個速燃環，通過不同的顏色，可以判斷當前的燃卡狀態：白色燈表示身體處于熱身階段，藍色燈表示當前進入燃卡階段，綠色等表示當前處于有氧運動階段，橙色燈表示當前處于無氧運動階段，紅色燈表示當前身體到達運動極限區。
筆者平時每天都會騎行1個小時左右，雖然說時間不長，但是也不短，所以說在騎行之前一定要調節好動感單車，適合自己的身高、臂長才是最好的，它的說明書中有關于調節高度與長度的說明，大家可以參照說明書進行高低、長短的調節。
如果買一輛非AI的動感單車，相信騎行起來一定會很枯燥，野小獸的這款“小白駒”融合了智能AI APP，豐富的教練訓練課程，不但能夠給你專業的健身指導，同時還可以陪伴你渡過無聊的騎行時間，將健身效果數據化、可視化，這樣我們鍛煉起來就更加精準。
那些課程有針對新手的，有針對入門的，有針對專業的，身心舒緩、交叉訓練、心肺提升、極限挑戰等等，滿足不同健身愛好者的健身需求，讓每一位不同體質的用戶都能夠在有限的時間內得到無限的提升。
疫情這段時間，筆者天天使用野小獸M2“小白駒”這款動感單車，這款動感單車給我帶來的最大感受就是其萌萌的卡通外形、AI的可視速燃環、海量的速燃脂課程等等。它的外觀樣式看起來就像憨態可掬的初生小馬駒，深受男生女生歡迎。5色AI可視速燃環，根據運動的強烈程度，顯示不同的顏色，非常直觀，無論是初入騎行的新手，還是久經沙場的老手，這款動感單車都能勝任。另外其APP中還有專業教練領騎，這樣更能有效快速燃脂，達到健身瘦身的目的。總的說來，野小獸的這款“小白駒”給我太多驚喜，喜歡的朋友可以繼續關注，繼續發現它的優點！
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