小米公司商標(biāo)維權(quán)汽修店的新聞成為媒體焦點[i]。起因是湖南兩家汽修小商戶收到了小米公司的侵權(quán)通知函，稱其字號中帶有“小米”侵犯了小米公司的注冊商標(biāo)專用權(quán)，且構(gòu)成不正當(dāng)競爭。這兩家小商戶的負責(zé)人對此都感到難以理解，因為他們都姓米，感覺企業(yè)字號叫小米很自然。鑒于這不是近期唯一一起車企法務(wù)部維權(quán)小商戶引發(fā)爭議的案件[ii]，所以今天就跟大家聊聊這個事情。

一、小米公司的商標(biāo)權(quán)利基礎(chǔ)

小米的商標(biāo)權(quán)利基礎(chǔ)有二，分別在第9類和第37類。如果要維權(quán)，既可以使用第37類的商標(biāo)做相同類別商標(biāo)維權(quán)，也可以使用第9類的手機商標(biāo)申請認定馳名商標(biāo)，做跨類保護。但問題是，這兩條路都不好走。

1、第16443351號小米商標(biāo)，類別37類，注冊時間：2022年11月28日，主要服務(wù)：汽車保養(yǎng)和修理。

此類別小米從2011年起就做了大量申請，但筆者初步查詢后發(fā)現(xiàn)，汽車保養(yǎng)和修理的服務(wù)獲得商標(biāo)注冊的時間是2022年11月28日。取得商標(biāo)注冊的時間比較晚，會給小米的商標(biāo)維權(quán)造成一定麻煩，因為被維權(quán)的商戶會主張自己使用小米的時間早于商標(biāo)注冊時間。不過這個抗辯大概率不會被法院認定為合理使用，具體后文會討論。

小米汽車目前尚未上線銷售，所以對應(yīng)的汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)商目前只有宣傳，并無使用，因此無法索賠，依據(jù)是商標(biāo)法第64條：“注冊商標(biāo)專用權(quán)人不能證明此前三年內(nèi)實際使用過該注冊商標(biāo)，也不能證明因侵權(quán)行為受到其他損失的，被控侵權(quán)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。”

哪怕小米汽車上市了，小米就汽車的維修行為主張在維修服務(wù)上使用了商標(biāo)的，法院也不一定接受。因為在很多商標(biāo)三年未使用撤銷的訴訟中，法院的司法觀點都認為，生產(chǎn)商的維修服務(wù)實際使用的還是產(chǎn)品商標(biāo)，不能作為其維修產(chǎn)品的服務(wù)商標(biāo)的使用證據(jù)。總結(jié)一下就是，用這個商標(biāo)維權(quán)，商標(biāo)獲得的時間比較晚，可以主張停止使用，但要獲得賠償有難度。

2、第8228211號小米商標(biāo)，類別9類，注冊時間：2011年4月28日，主要產(chǎn)品：手提電話。

用馳名商標(biāo)維權(quán)有什么好處？首先，認馳的第9類商標(biāo)注冊時間早，有十多年的歷史，被維權(quán)的商戶估計不會比這個時間早。其次，小米汽車目前尚未上線銷售，所以對應(yīng)的汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)商目前只有宣傳，并無使用，因此無法索賠，但馳名商標(biāo)跨類保護就不受這個限制了。

用馳名商標(biāo)維權(quán)也有缺點，在維權(quán)侵權(quán)行為時，行政投訴的效率比法院訴訟高很多，但馳名商標(biāo)一般需要法院認定，行政投訴較難認定。同時，小米的手機上的知名度能不能延伸到汽車維修的服務(wù)項目，技術(shù)上難度也不小。我個人認為，在小米汽車上市之前，手機和汽修的關(guān)聯(lián)性還不夠強，如果小米現(xiàn)階段起訴汽修服務(wù)商商標(biāo)侵權(quán)并要主張馳名商標(biāo)跨類保護的，法院認定小米商標(biāo)不能跨類到37類獲得保護的可能性要大于支持跨類到37類進行保護。

二、商標(biāo)在先使用為何不被認定為合理使用？

如果小米發(fā)函后，小商戶拒絕更名，小米就只能通過向市場監(jiān)管局行政投訴或者去法院起訴來實現(xiàn)維權(quán)目的。目前不清楚小商戶是何時開始使用小米作為店招的，假定小商戶的字號起名時間早于小米注冊商標(biāo)申請時間的，是不是就可以不更名了？我的經(jīng)驗是，對中小商戶而言，很難。

我國《商標(biāo)法》第59條規(guī)定：商標(biāo)注冊人申請商標(biāo)注冊前，他人已經(jīng)在同一種商品或者類似商品上先于商標(biāo)注冊人使用與注冊商標(biāo)相同或者近似并有一定影響的商標(biāo)的，注冊商標(biāo)專用權(quán)人無權(quán)禁止該使用人在原使用范圍內(nèi)繼續(xù)使用該商標(biāo)，但可以要求其附加適當(dāng)區(qū)別標(biāo)識。

解讀一下，要構(gòu)成合理使用的，商標(biāo)法規(guī)定了兩個條件：先于商標(biāo)權(quán)人申請前使用，以及使用商標(biāo)要有一定影響。有一定影響是要舉證的，比如銷量較大的證據(jù)、獲獎的證據(jù)，廣告投放的證據(jù)。實踐中，中小商戶很難舉證出相應(yīng)的商標(biāo)使用有影響的證據(jù)。

寫到這里，如果小商戶先于小米公司使用小米作為字號的，筆者也覺得被維權(quán)的小商戶挺冤的：對小米的商標(biāo)，他們使用在先，而且并沒有混淆行為（沒有用小米LOGO的字體，也沒有攀附小米的設(shè)計風(fēng)格或者知名度），但小米大概率還是能讓小商戶改名。

三、小米維權(quán)汽修商戶和理想維權(quán)貼膜店有何區(qū)別？

在小米本次維權(quán)之前，理想汽車一個月前就因維權(quán)理想貼膜店的事情就曾經(jīng)被媒體熱議過。大致的案情，理想起訴了一家以“理想”命名的汽車貼膜店，也是以12類的汽車商標(biāo)主張馳名商標(biāo)跨類保護，要求停止侵權(quán)、公司更名，外加索賠120萬元。媒體曝光后，理想法務(wù)部稱該店“冒充理想汽車官方”進行銷售、團購等在內(nèi)的商業(yè)活動，并被當(dāng)?shù)剀囍髋e報。

筆者就該案接受記者采訪時，記者向筆者表達了對理想的不滿：“輿論普遍反感這種行為……大公司欺負小老百姓”。但看了案情，筆者倒是覺得貼膜店如果真的有混淆行為的，被起訴倒是不冤。對于明目張膽的冒充官方授權(quán)店的行為，公司法務(wù)部要是無動于衷，那才是失職。當(dāng)然，案件已經(jīng)進入司法審理，是非曲直還是等法院評說。

小米和理想的維權(quán)行為最大的區(qū)別在于，理想是發(fā)現(xiàn)有侵權(quán)才維權(quán)的，而小米則是在產(chǎn)品上市前預(yù)防性維權(quán)：小米汽車即將上市，在產(chǎn)品上市前，對市場上存在的可能侵權(quán)知識產(chǎn)權(quán)的商戶發(fā)函做一輪警告，發(fā)函能嚇住的，最好迫使他們更名。不能嚇住的則可以做進一步的行政投訴或者民事起訴。

但問題是，作為一家大公司，給小商戶發(fā)函時也要考慮一下別人的感受。新聞中說，小米公司法務(wù)部一位員工表示，《侵權(quán)通知函》并不是針對個別人，而是通過企查查搜索關(guān)鍵字，整理企業(yè)名單，集中寄送《侵權(quán)通知函》。而“企查查”檢索“小米汽車”關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn)，類似企業(yè)高達1300多家。

如果法務(wù)部一下發(fā)一千多侵權(quán)通知給各地商戶，根據(jù)小米的知名度產(chǎn)生的威懾力，肯定會有不少商戶改名的，法務(wù)部年終總結(jié)時肯定也算是一個成績。但對于小米公司而言，這筆買賣他們是賺是虧真不好說。因為維權(quán)效果雖然很難量化，但這么多函發(fā)出去，仇恨肯定拉得更多。

我國的文化講究和諧，“健訟”這個詞一般是被作為貶義詞的，經(jīng)營這些汽修、汽車飾品店的應(yīng)該都是普通老百姓，說不定還是小米的粉絲，結(jié)果“人在家中坐，函從天上來”，一下就被侵權(quán)警告了。雖然畏于小米大公司的威懾力，被迫改名，但人家心里肯定是不服的。在輿論層面，這樣的發(fā)函更不得人心，君不見理想針對混淆行為的維權(quán)記者都不滿，小米這種未雨綢繆的發(fā)函恐怕更不得人心吧。

而對小米這樣的大公司而言，企業(yè)的美譽度是很重要的，如果輿論對你不滿意，覺得你霸道，消費者就會用腳投票離開你的產(chǎn)品。這次發(fā)函是為了汽車上市開路，但畢竟汽車是小米還沒上市的產(chǎn)品，小米現(xiàn)在打市場，靠的可是手機、電腦這些大眾消費品，如果為了沒上市的汽車維權(quán)，搞壞了聲譽，影響了大眾消費品的基本盤，那可真虧大發(fā)了。

最后，作為一個在大公司法務(wù)部工作過的人，我覺得根據(jù)我國的文化，對于批量維權(quán)這種事情，啟動時需非常謹(jǐn)慎，發(fā)現(xiàn)侵權(quán)再起訴比預(yù)防性海量發(fā)侵權(quán)警告函要好。公司法務(wù)部在給小商戶，尤其是那種沒什么過錯或者過錯不大的小商戶、個人維權(quán)時，不可過度維權(quán)，老百姓善良，莫名其妙收到警告函可能會把人家嚇著，對社會和諧不利。最怕贏了官司，輸了人心和市場。

本文作者：游云庭，上海大邦律師事務(wù)所高級合伙人，知識產(chǎn)權(quán)律師。本文僅代表作者觀點。

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