2023年秋洽會期間,宜興招商引資成果豐碩。其中,有這么一個項目,不少人可能沒有特別關注:
總投資12億元的無錫天華新材料產業園暨固態電池正極材料項目奠基儀式在環科園舉行。
固體電池產業,被稱為“下一代電池革命”高地。
豐田汽車近期宣布,其下一代固態汽車電池量產在望,充電時間將縮短至10分鐘以內,電動汽車續航里程達到1200公里,更優化的版本甚至可以達到1500公里。
固態電池能量密度在300Wh/kg以上,這個數字幾乎是液態鋰電池能量密度的天花板。
同時,傳統電池有機溶劑往往燃點較低,不耐高溫,且特別容易跟正負極材料發生化學副反應。一旦電池受到外力撞擊,電解液泄露或者正負極短路出現火花,整車都會報廢。
“全固態電池”具有充電速度更快、能量密度大幅提升、安全性更高等三大優勢。
因此,有一些業界人士表示:到固態電池量產裝車后,才會考慮選擇新能源車。
豐田公司目標是在2024年啟動固態電池試點生產,并在2027年至2028年實現“全固態電池”的量產實用化。
11月21日,廣汽埃安官方表示,新技術將使固態電池的壽命衰減降低50%,150周循環后,電池容量能保持在90%以上。計劃在2025年實現全固態裝車。
上汽集團最近也表示將在明年的智己系列新車型中搭載固態電池,實現續航1000公里,并且到2025年成本比現在的磷酸鐵鋰和三元還低10-30%。
據不完全統計,2023年1-10月,國內已有超過754億的固態電池項目宣布簽約或開工。包括鋰電也有鈉電,涉及電芯PACK也有材料,并且已經有中科固能等企業布局和豐田同一類型的硫化物體系。
1、江蘇常州
9月7日,中科固能在江蘇常州舉行硫化物全固態電解質生產基地項目簽約儀式。該項目一期總投資10億元,進行全固態硫化物電解質材料大批量生產,預計2025-2026年具備滿產能力,同年將開啟硫化物固態電解質膜、原材料、全固態電芯小試。
二期總投資50億元,規劃2030年之前建成全固態電池產業園,配套的上下游產業鏈將形成千億規模市場。
2、常州溧陽
7月16日,全球知名化學公司巴斯夫宣布,與科技創新型企業長三角物理研究中心在江蘇省溧陽市成立聯合研究中心,將重點關注固態電池和鈉離子電池。
3、鹽城射陽
8月27日,鹽城市射陽縣合德鎮舉行固態電池產業鏈項目簽約儀式。該項目由兩個院士團隊研發近十年,解決了固態電池安全和循環利用等核心技術,目前處于世界領先的位置。總投資12億元,投產后5年內開票銷售不低于20億元,入庫稅收不低于1億元;年度銷售不低于4億元,入庫稅收不低于2000萬元。
4、浙江湖州
7月4日,2023年浙江省“千項萬億”重大項目集中開工湖州分會場暨衛藍新能源湖州基地二期項目奠基儀式舉行。衛藍新能源湖州基地項目一期已達產,項目二期總投資109億元,占地約497畝,建成后將形成年產20GWh固態鋰離子電池的生產能力。
5、贛鋒新型鋰電池科技園
贛鋒新型鋰電池科技產業園項目一期工程樓體預計9月份封頂,PACK生產線部分投產,預計8月底實現全部投產。該項目固定投資超過50億元,將建成國內最大的固態電池生產基地,包括固態電池技術研究院、固態電池生產基地及電池Pack系統三個子項目。
6、清陶能源
內蒙古烏海市政府、海勃灣區政府聯合清陶能源,就固態電池零碳產業園區項目進行簽約投資協議活動。該項目投資金額為70億元,分三期建設,建成后將擁有年產5萬噸零碳制造的固態電池正極材料、10GWh固態電池電芯及PACK相關業務。
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落戶宜興環科園的固體電池項目,是目前無錫地區僅有兩個固體電池在建項目之一。
江蘇宜鋰年產5200噸固態電池用高鎳正極材料項目,總投資4.4億元。建成后,可形成年產5200噸的固態電池用高鎳正極材料的產能,并具有在正極材料表面形成超薄、連續、均勻的固態電解質包覆層等核心技術。達產后,預計年銷售額達20.8億元,凈利潤可達2.5億元。
此外,總投資12億元的無錫天華新材料產業園項目,由宜興鄉賢裴振華所在的蘇州天華新能源科技股份有限公司投資建設。天華新能源是全球鋰電巨頭寧德時代的重要合作伙伴。2023年底,公司電池級氫氧化鋰產能13.5萬噸,電池級碳酸鋰產能3萬噸。
宜興龍頭企業、位于環科園的遠東集團通過加速轉型,遠東電池已將鋰電池、戶儲等產品先后銷往歐洲市場。
擁有無錫地區兩個在建固態電池項目之一,宜興第一個生命健康產業園,國內最密集的環保企業集群,環科園真是一個潛力巨大的“寶藏園區”!
目前,我國選擇較多的是氧化物與聚合物復合的混合固液電解質路線。國內開始上車的只是過渡性的半固態電池,能量密度、電導率等有待提升,價格還相對較貴。
因此,固態電池產業發展尚處于“藍海”,市場前景廣闊、機遇眾多。
近年來,宜興堅持以雙招雙引、科技招商、鄉賢回歸為抓手,打造高水平載體,引育高能級項目,全力推進“3+3+N”產業集群建設,取得了顯著成效。戰略性新興產業產值2022年達到1692億元,年均增速超50%。
一個新興產業的培育壯大并非朝夕而成。常州花了近十年時間和無數心血,“新能源之都”才初具雛形。
當前,以宜鋰電池、遠東電池等為先導,加快推動固態鋰電池技術向高能量密度、高安全性能方向取得新突破,分享“下一代電池革命”蛋糕,在新一輪城市產業發展中走在前列,宜興有機會拼爭一把!
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