天津
2024年成都國際車展如期而至，我們在本次車展中也迎來了大運新能源，有幸采訪到了大運新能源乘用車銷售副總經(jīng)理蘇尉先生、產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)王震先生。
當(dāng)前汽車市場廝殺激烈，大運新能源如何應(yīng)對當(dāng)前極度內(nèi)卷的市場競爭環(huán)境？
王震：面對內(nèi)卷的市場環(huán)境，我們作為民營企業(yè)，核心優(yōu)勢在哪里？在于我們的效率，以及極致的成本控制能力。舉個簡單例子，關(guān)于我們的遠航車，應(yīng)該說比大運有錢的、有人的、有資源的企業(yè)很多，為什么民族品牌首款D級超豪華行政轎車在我們大運誕生了。這充分說明了我們在資源整合方面的一個優(yōu)勢和效率，包括決策效率、研發(fā)效率，所以這是我們的一個底氣。
同時大運是制造企業(yè)，從摩托車起家，后面進軍重卡，一路走來，我們積累了非常豐富的造車經(jīng)驗，這個經(jīng)驗也可以應(yīng)用于我們做新能源乘用車，這是我們第二個底氣。
那么大運新能源的海外市場規(guī)劃如何？
銷售副總經(jīng)理蘇尉先生給出了這樣的回答，關(guān)于出口市場，當(dāng)前我們在產(chǎn)品力、銷售渠道、售后體系等方面都已有成熟的布局，下一步我們將重點按照“鞏固、規(guī)劃、開拓”的思路進行海外網(wǎng)絡(luò)開發(fā)。首先是持續(xù)穩(wěn)固墨西哥、緬甸、埃及優(yōu)勢市場；同時依托“大運、遠航新能源”產(chǎn)品矩陣，重點規(guī)劃“悅虎、遠航”歐盟市場，“悅虎”右舵東南亞市場，“遠航”中東市場；最后還要加強中南美市場開拓，提升產(chǎn)品適應(yīng)性及市場競爭力。
現(xiàn)場我們也針對一些大運新能源的產(chǎn)品布局和市場銷售情況表示關(guān)心。
蘇尉先生說到，大運新能源目前在售兩款車型：悅虎和遠志。悅虎定位城市小型SUV，目前以海外市場為主要戰(zhàn)場，開發(fā)右舵版、歐盟版等符合全球各地的法規(guī)版本，同步優(yōu)化產(chǎn)品性能，如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、360全景影像等，提高產(chǎn)品的向上拓展性，其次對產(chǎn)品整車成本進行把控，開發(fā)磷酸鐵鋰版、四座版等配置，優(yōu)化整車成本，搶占下沉市場。遠志作為公司首款MPV，為提高產(chǎn)品競爭力，整體按照M1和M2兩個產(chǎn)品規(guī)劃，其中M1定位營運市場，通過不斷優(yōu)化整車成本、續(xù)航、耐久性，提高整車性能。M2定位家庭市場，主要塑造安全、舒適的形象提高家庭市場的占比。
市場銷售方面，遠志現(xiàn)在的銷量主要圍繞大客戶，而且是批量型政府和企業(yè)采購的客戶。比如說，整個寧夏回族自治區(qū)警車全用的遠志。廣東城際交通比較發(fā)達，當(dāng)?shù)氐男聡€集團使用的也是遠志。悅虎主要是國內(nèi)大客戶和國外市場，比如國內(nèi)白銀市法院用的是我們的悅虎車型，因為它適應(yīng)不同的地區(qū)能力比較強，別看悅虎是一個小車，但是在零下20多度、30多度，以及崎嶇山地行駛質(zhì)感的適應(yīng)能力非常強。
總結(jié)：
通過本次群訪我可以看到，大運新能源對于市場的把握以及自身的定位都是深有見地，在如今競爭激烈的新能源汽車領(lǐng)域，大運新能源依然堅定著品質(zhì)過硬、方向清晰、銷售渠道明確的步伐，力爭內(nèi)外兼修。期待大運新能源的優(yōu)異市場戰(zhàn)績，讓我們拭目以待吧。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
