-＜前言＞-

現如今城市化發展的進程越來越快，但是有很多國家的國土面積又無法去支持需要構建的設施。

所以，填海造陸就成為了一種擴張國土面積的方法，在這其中，一些島國尤為需要，其中就包括日本和韓國。

因為國家面積小，而且四周環海，在地理上就有著得天獨厚的優勢。

那么和他們相比，中國身為比較“靠內”的國家，填海造陸面積會怎么樣呢？

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-＜填海造陸＞-

在這之前我們要先來了解一下為什么要填海造陸，這種工程不僅耗時耗力，而且所起到的作用遠遠不及原本陸地上的一半。

但是要知道，直到現在為止，還有很多國家的面積甚至是與我們的一個省份相同，而城市的面積就更可想而知。

現在各國都在發展城市化建設，高樓大廈一座座拔地而起，那么就會代表著土地面積的不足，以及耕地面積被占用。

不是所有的國家都能像中國一樣，在保留著大量城市化的建設中，還能夠保留正常環境的自然資源以及公共設施面積。

填海造陸

所以填海造陸的一個重要目的就是擴張領土，去建造城市和農業用地。

另外還有資源問題，南海一直以來都是兵家必爭之地，其中我們中國也是在南海的所有權上下足了功夫。

那么片海域和島嶼到底是什么支撐著那么多國家前來爭奪呢，答案就是天然氣，石油以及礦物等。

這些物資在海洋中往往是難以開采的，那么填海造陸就能夠把設施和工具妥善安置，強行為我們創造一個有利地形。

石油資源

中國至今為止已經在南海這片區域人造了許多島嶼，就比如2013年面積為3.16平方公里的永興島。

再到擴展美濟島的面積達到5.66平方公里，最后到建立永暑島機場。

這些都是中國至今為止填海造陸最大的成就之一，極大程度上方便了中國未來的發展，同時也在抵御外來者方面做出了成效。

那么接下來我們就來揭曉，中日韓這三國誰才是填海方面的專家。

永興島

-＜島國的填海造陸＞-

日本至今為止填海造陸的面積大約能夠達到12萬平方公里，這個數據已經算是眾多國家之中名列前茅的了。

因為日本一直都有著一種麻煩，雖然在國土面積上不能完全被稱之為小國，甚至和韓國相比還算是大的。

但是由于日本人口眾多，人均占地面積少，再加上他們近幾年來還都在發展城市化，這就導致了現在日本國內非常的擁擠。

去過日本旅游的朋友們都知道，日本不管是基礎設施還是公園等場所，跟國內相比簡直是少得可憐。

日本國土

而且在城市中更加明顯，中國的馬路大多都是雙向一共四個車道，日本呢卻只有兩個。

所以他們就需要去填海造陸，人工為自己國家提供更多的地理位置，目前他們造陸的面積已經達到了12萬平方公里。

韓國不同，韓國與日本比起來簡直就是小的可憐，填海造陸的面積也才僅僅3780平方公里。

那么同樣都是臨海國家，作為島國，為什么差異如此巨大呢？

韓國面積小

首先就是韓國的經濟因素，我們剛才提到過，填海造陸是一件費人費力的事情，所要投入到的經濟也是一個天文數字。

雖然韓國現在已經成功躋身到了發達國家的行列，可是在經濟上卻并沒有非常突出。

再加上填海造陸所要攻克的技術非常多，目前他們還沒有完全掌握。

這兩座大山死死壓住了韓國，即使有心但也無力。

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另外就是他們的地形原因，韓國比較多山地丘陵，地勢不平坦導致了填海造陸難度直線上升，讓原本技術都不足的韓國更加雪上加霜。

與日本和中國比起來，韓國對填海造陸的需求其實更大，畢竟作為一個國土面積和中國廣東省差不多的國家，再不造陸就真的不夠用了。

最后我們來看中國，作為一個靠內的國家，造陸面積與他們相比究竟怎樣。

沿海建設

-＜中國填海造陸＞-

到2024年為止，中國目前的填海造陸面積大約是12.5萬平方千米，略微超越于日本。

其實按照技術來說，中國的填海造陸面積能夠完全超越日本，只不過我們現在并沒有這么做。

第一是因為日本是由于國土面積小，加上人均占地面積少才急需造陸。

中國不同，國土面積大就是我們的優點，目前對土地的需求還遠遠沒有到不造陸不行的地步。

海洋污染

第二就是環境的考慮，因為現在中國作為一個世界大國，保護環境已經成為各國發展的中心理念。

中國當然是要起到帶頭作用，其中填海造陸就一定會對海洋造成污染，所以我們也就放緩了進度。

最重要的是中國不像韓國一樣是沒有能力，恰恰相反，我們正在研究和使用更加科學可靠，高性價比的方式去造陸，因此速度上面就不需急迫。

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不過我們也不會長久如此，就比如南海紛爭，假如中國沒有進行填海造陸，那么與菲律賓的競爭上面的優勢將會大幅減小。

另外，各國如今局勢動蕩，填海造陸還有一個非常重要的原因，那就是國防。

作為中國的邊境地帶，這些年來有無數不法分子想要偷雞摸狗，如果能夠把邊境的海洋變成陸地供我們的士兵使用，那么在國防上面我們會更加的無懈可擊。

南海

-＜結語＞-

我們憑借著發達的經濟以及過人的技術，在填海造陸面積上超越了日本和韓國。

現在我們已經通過填海造陸，建造了永暑島那樣的機場，方面了出任務的通勤效率。

同時建島也對旅游業的發展起到了一定的正面作用，就目前來看，每一年批準的填海面積都會逐漸增加。

據說中國現在還正在準備“遠海浮動島”計劃，也就是移動島嶼，相信建成之后中國的國力將會再次提高。

遠海浮動島

信息來源：《填海造陸 十個作業面同步展開》-遼寧日報 2024-10-10 08:26