來源:大米評測
近日有網友發現魅族的微信公眾號從“星紀魅族科技”更改成了“魅族科技”。從名稱記錄來看:
2024年8月19日,“魅族科技”認證“星紀魅族科技”
2025年6月29日,“星紀魅族科技”認證“魅族科技”
不少網友也是調侃:改名還沒有一年,又改回去了,來去之間?
也有網友猜測魅族接下來可能會有新動作了。不過目前僅有微信公眾號進行了改名,官方微博/視頻號均未有改動。
今天是6月的最后一天,大家期待許久的魅族22系列將于7月份發布亮相,新機已經三證齊全,就坐等發布了。
魅族22將會定位小屏旗艦,機身寬度71mm,具有優秀的握持手感。之前的短板影像方面,官方表示會“不計成本的影像投入,全面扭轉影像口碑”。影像能力會得到全面提升,配備潛望長焦鏡頭。
其實不少網友對于魅族的影像要求并不高,能達到友商子品牌的水平,就已經是謝天謝地了~
新機預計電池容量在5500mAh±,放在年中這個時間節點,只能算是中規中矩,具體還是要看其它方面的堆料如何。
目前來說,魅族22最尷尬的就是發布時間,7月發布。再過兩個月,高通/聯發科新一代旗艦SoC平臺就要來了,一大批新機也是蓄勢待發。魅族22一下子就變成上代SoC的老機型了,當然還是那句話,香不香還是看價格看產品力。那么大家期待魅族22系列嗎?
前兩天小米 YU7發布戰報,開售18小時,鎖單量突破24萬臺。目前根據網上數據,上周小米汽車(包含YU7/SU7/SU7U)的新增鎖單量突破了28萬臺,這個周銷量成績可以說非常恐怖了,畢竟之前新勢力周鎖單量往多的算2W,往低的算幾千,而小米上周直接來到了28W,確實有點離譜。接下來就看小米汽車工廠的產能了~
何小鵬發布微博表示:YU7成功核心是產品競爭力強勁,因此當晚也下單YU7,靜候雷總早點給我交付。何小鵬選擇的配置是:小米YU7 Pro,鈦金屬色,20寸光環輪轂,松石灰內飾,25揚聲器+智能冰箱。雷軍也回應:謝謝小鵬支持,我們一定加速生產,力爭早點交車。
隨著YU7發布完,今天小鵬汽車宣布,將于7月3日19:30舉行小鵬G7上市發布會。
小鵬G7延續了家族式前臉造型,號稱是全球第一個L3級算力的AI汽車,搭載3顆圖靈AI芯片。首發智能駕駛輔助VLA-OL模型,和追光全景抬頭顯示。全系標配DCC+太極液壓襯套,800V高壓平臺和5C超充電池,全系702km長續航。
新車的預售價為23.58萬元,至于最終售價,應該會便宜個兩三萬,就看能不能19.9萬交個朋友了~
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