時速496.22km！仰望U9Xtreme登頂全球極速之巔，限量30臺！中國超跑改寫歷史

極速登頂，改寫歷史

今年八月，仰望U9（參數丨圖片）X以工程測試車的身份，在速度的征途上留下了濃墨重彩的一筆，成功創造了全球電車極速紀錄。而僅僅一個月后，這輛速度猛獸再次突破自我，以驚人的496.22公里/小時的成績，一舉超越了傳統燃油車的極限，榮登全球汽車極速榜首，書寫了中國新能源汽車乃至全球高性能汽車領域的新篇章。這不僅是速度的勝利，更是中國汽車工業技術創新與實力的集中展現。

與此同時，仰望汽車還公布了仰望U9X在德國紐博格林北環賽道上的首次圈速成績——6分59秒157。

這一成績不僅令人矚目，更證明了仰望U9X在極速性能與賽道操控性上的完美兼容，展現了中國新能源汽車在全球高性能舞臺上的強大競爭力，完美詮釋了“超越極致，前所未有”的品牌精神。。

命名寓意，探索無界

仰望U9X的命名，源自英文單詞“extreme”，意為極限與極致，而字母“X”則寓意著未知與邊界。二者結合形成的“Xtreme”，不僅是對車輛性能的極致追求，更是對探索未知、突破邊界精神的生動詮釋。相較于現款仰望U9的“可賽可街可玩”定位，U9X更加專注于極致賽道性能，通過整車軟硬件的全面賽道化升級，釋放出純電超跑在賽道場景下的全部潛能。

技術革新，引領潮流

仰望U9X搭載了全球首個量產全域1200V超高壓平臺，配備四個轉速高達30,000rpm的高性能電機，采用高強度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉子等頂級材料，整車綜合馬力超過3000匹，推重比高達1217 Ps/t，多項性能指標均達到全球頂尖水平。此外，易四方+云輦-X技術架構的創新應用，將車身姿態控制引入賽道場景，實現了性能質變，讓極速與圈速在同一款產品上得到了完美平衡。

為匹配全面進化的賽道動態性能，仰望U9X重構了整車冷卻系統，采用大流量油泵和立體電機冷卻方案，冷卻系統總功率提升133%，確保車輛在長時間高強度運行下依然保持穩定性能。賽道級刀片電池通過優化電芯與內阻，配合全新的雙層冷卻結構，實現了30C的超高放電倍率與極致散熱效率，樹立了磷酸鐵鋰電池的性能標桿。

制動與輪胎，雙重保障

仰望U9X的制動系統同樣得到了大幅強化，全新配備了鈦合金碳陶制動系統，升級版碳陶制動盤采用打孔劃線設計，顯著提升摩擦與散熱效能；鈦合金卡鉗則在減輕簧下質量的同時，提供精準無虛位的制動腳感，有效杜絕了剎車油沸騰風險。針對紐博格林北環賽道的特殊需求，仰望U9X還對易四方電制動算法進行了深度標定，有效降低了機械制動負荷，實現了全程制動性能無衰減。

輪胎方面，仰望團隊與佳通聯合定制開發了GitiSport e·GTR2 ???半熱熔輪胎，采用超高強度芳綸纖維，有效抑制高速離心膨脹，保障超高速行駛的穩定性。非對稱賽道花紋設計則顯著提升了彎道抓地性能，同時兼顧了濕滑路面的快速排水能力，為駕駛者提供了全方位的安全保障。。

限量珍藏，見證輝煌

仰望U9X的極速與圈速雙維突破，不僅為新能源汽車的技術研發樹立了新的里程碑，更標志著中國品牌在全球高性能汽車領域的技術引領地位。而全球僅30臺的限量銷售，更是讓每一臺仰望U9X都成為了凝聚尖端科技與收藏價值的珍稀典藏，以極致超跑之姿，向世界展示了中國汽車工業的實力飛躍與無限可能。