超級(jí)大反轉(zhuǎn)來了,荷蘭剛剛重磅宣布,將與東大化解安世半導(dǎo)體的僵局,現(xiàn)在荷蘭開始服軟了。
荷蘭折騰了半天,就搶了一個(gè)辦公室。因?yàn)楹商m發(fā)現(xiàn),在東大安世的聲明里,東大安世與荷蘭有切割的跡象。現(xiàn)在荷蘭是慌的一批,尋求與東大會(huì)面,商討解決安世半導(dǎo)體的問題。
安世半導(dǎo)體陷入僵局主要是漂亮國的穿透規(guī)則,荷蘭以行政手段介入安世半導(dǎo)體的內(nèi)部事務(wù)。
荷蘭安世限制東大員工的軟件賬戶,停發(fā)東大員工的薪水,并發(fā)送讓員工恐慌的郵件等,引發(fā)一連串的反應(yīng)。沖擊了安世全球業(yè)務(wù),導(dǎo)致經(jīng)營受到了影響。
當(dāng)然東大也不能慣著他,很快出臺(tái)了反制措施,禁止安世芯片出口。
東大安世也開始了自救,發(fā)布了對(duì)員工的聲明,宣布東大安世將自己管理,不再執(zhí)行荷蘭的任何指令,并承諾保障員工的福利和權(quán)益。甚至重整了國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈,保證對(duì)國內(nèi)客戶供貨的穩(wěn)定。
這可急壞了大批歐美客戶,首先以特斯拉和蘋果為代表的客戶。全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈開始承壓,其他國的車企面臨斷供的風(fēng)險(xiǎn)。
安世半導(dǎo)體并非生產(chǎn)最頂尖的芯片,但是它的產(chǎn)品種類多,產(chǎn)量又大,應(yīng)用廣泛。
安世的產(chǎn)能70%都在東大,甚至是汽車電子領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,如果短期不能化解僵局,又找不到替代方案,全球車企可能面臨供貨短缺,甚至停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
漂亮國汽車創(chuàng)新聯(lián)盟首席執(zhí)行官博澤拉表示:如果汽車芯片不能恢復(fù),漂亮國及其他國家車企將受到?jīng)_擊,有可能波及其他行業(yè)。呼吁盡快解決供貨問題,確保漂亮國及全球汽車正常生產(chǎn)。
中方何詠前表示:美方的穿透規(guī)則是加害中企的始作俑者,希望荷方糾正錯(cuò)誤,尊重客觀事實(shí)。維護(hù)中荷經(jīng)貿(mào)關(guān)系,保護(hù)中企的正當(dāng)權(quán)益,營造公平、透明、可預(yù)期的營商環(huán)境。
荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯表示:荷蘭外交官正在積極斡旋,他本人將與中方主管官員會(huì)面,此事已上升至最高層級(jí)討論。
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