很多人不理解，這都快2026年了為啥每個(gè)月還有1萬(wàn)多人選擇買卡羅拉銳放（參數(shù)丨圖片）這樣的車型？實(shí)際上從這臺(tái)車身上就能看到，依舊有很大一部分人群信任日系車的可靠、穩(wěn)定。而選擇這樣電子配置不多、動(dòng)力系統(tǒng)成熟的車型也沒(méi)毛病，至少后期用車足夠省心。不過(guò)豐田也不是不愿意給配置，這不2026款卡羅拉銳放就進(jìn)行了升級(jí)。

2026款卡羅拉銳放給出了12.68萬(wàn)起步的指導(dǎo)價(jià)，但現(xiàn)在合資車上市就降價(jià)并不是什么新鮮事，2026款卡羅拉銳放也是這樣，官方直接給了3萬(wàn)優(yōu)惠，起步價(jià)來(lái)到9.68萬(wàn)。而實(shí)際上我們了解到，這臺(tái)SUV的終端起步價(jià)能來(lái)到9萬(wàn)以內(nèi)。你就說(shuō)這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)日系SUV，行不行？

2026款卡羅拉銳放的變動(dòng)也不少，外觀明顯更加年輕了，采用了海外版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)邊框效果的格柵內(nèi)部用蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充，看起來(lái)更加前衛(wèi)科技。但側(cè)面和尾部2026款卡羅拉銳放基本沒(méi)變化，還是呈現(xiàn)出敦厚老實(shí)的家用SUV形象，特別是尾部的輪廓完全沒(méi)變，如果你熟悉這臺(tái)SUV，那在大街上相信一眼就可以認(rèn)出來(lái)。

同時(shí)2026款卡羅拉銳放的內(nèi)飾也進(jìn)行了優(yōu)化，此前的環(huán)抱式座艙變成了現(xiàn)在的對(duì)稱設(shè)計(jì)，并且中控臺(tái)的線條更平直，層次感更強(qiáng)了。懸浮式造型的中控屏雖然黑邊比較大，但多少還是增加了些科技感。此外，車內(nèi)的用料上延續(xù)了日系車一貫的特點(diǎn)，以塑料、搪塑材質(zhì)為主，整體的質(zhì)感并不是很好。

配置方面，2026款卡羅拉銳放入門款依然是比較“簡(jiǎn)陋”，沒(méi)有配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，同時(shí)不具備無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，座椅為織物面料包裹，大燈也是鹵素光源，另外后排也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。

不過(guò)2026款卡羅拉銳放也有一定的看點(diǎn)，那就是新車全系標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道居中保持等功能，如果有跑長(zhǎng)途的需求，還是可以很好地緩解壓力。

尺寸上，2026款卡羅拉銳放只有車高增加了5mm，其余數(shù)據(jù)和老款車型不變，長(zhǎng)寬高是4460*1825*1625mm，軸距也依然是2640mm。雖然屬于緊湊型SUV，但后排空間還是有些壓抑。

至于它的裝載能力，汽油版本容積是438L，而雙擎版本因?yàn)橛须姍C(jī)和電池，容積只有427L，如果家里不是有特殊的空間需求，這樣的裝載能力也能接受。另外它的第二排座椅也可以放倒，盡管放倒后無(wú)法形成純平的空間，但偶爾裝載大件的時(shí)候還是能派上用場(chǎng)。

動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該是2026款卡羅拉銳放的核心競(jìng)爭(zhēng)力，新車依舊提供兩套動(dòng)力可選，2.0L+CVT的動(dòng)力組合，最大功率126kW、最大扭矩205N·m，當(dāng)然指不上這套動(dòng)力總成可以帶來(lái)多么暢快的動(dòng)力表現(xiàn)，但日常家用足夠，CVT平順的特點(diǎn)也能帶來(lái)相對(duì)舒適的行車體驗(yàn)。更重要的是，6.42L/100km的WLTC綜合油耗，對(duì)一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)算低，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可以滿足很多人的需求。

（雙擎動(dòng)力）

倘若你對(duì)能耗更加敏感，那也可以考慮它的雙擎版本，同樣使用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有THS電驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率可以達(dá)到144kW。參考老款車型給出的表現(xiàn)，雙擎版本的百公里加速成績(jī)?cè)?秒左右，對(duì)它來(lái)說(shuō)也算是比較強(qiáng)勁的表現(xiàn)了，而且低速電驅(qū)也能帶來(lái)更好的NVH表現(xiàn)。至于能耗，雙擎版本更是可以做到4.56L/100km的數(shù)據(jù)，比傳統(tǒng)燃油SUV更省油。

在國(guó)產(chǎn)新能源、燃油車的共同發(fā)力下，卡羅拉銳放依舊能有月銷1萬(wàn)+的數(shù)據(jù)，證明了當(dāng)下市場(chǎng)中，還是有人更關(guān)注車輛穩(wěn)定性可靠性，而不是配置，不過(guò)如果像雷達(dá)、倒車影像這類基礎(chǔ)配置都沒(méi)有的話，確實(shí)說(shuō)不過(guò)去。所以如果你對(duì)2026款卡羅拉銳放入門款感興趣的話，最好買車的時(shí)候，聊好雷達(dá)影像贈(zèng)送的問(wèn)題。如果是你的話，會(huì)考慮卡羅拉銳放嗎？