15萬(wàn)內(nèi)沒有競(jìng)品，零跑Lafa5來(lái)襲，預(yù)售才10.58萬(wàn)起

11月7日，零跑汽車官宣Lafa5正式預(yù)售，新車共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.58萬(wàn)元-13.18萬(wàn)元。在預(yù)售發(fā)布會(huì)上，零跑汽車還給出了諸多預(yù)售權(quán)益，包括99元抵2000元、限時(shí)免費(fèi)2000元外觀專屬顏色、4000元內(nèi)飾顏色選裝基金、老用戶增換購(gòu)補(bǔ)貼4000元、500元轉(zhuǎn)介紹禮等，誠(chéng)意真的是非常足。那么，這款定位高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑的Lafa5究竟有哪些亮點(diǎn)？適合年輕人入手嗎？我們一起來(lái)看一下。

在外觀方面，零跑Lafa5讓人一眼驚艷。它車頭采用了封閉式中框+主動(dòng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，略微下壓的機(jī)蓋下方就是貫穿式的LED燈帶，兩側(cè)的大燈點(diǎn)亮以后呈現(xiàn)獨(dú)特的三點(diǎn)式星芒效果，辨識(shí)度相當(dāng)不錯(cuò)。車頭下側(cè)的三角形空氣飾件搭配雙層式的運(yùn)動(dòng)前鏟，帶來(lái)出色的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，可以看到它采用了經(jīng)典的寬體轎跑設(shè)計(jì)，車頂弧線相當(dāng)優(yōu)美，無(wú)框車門、玻璃材質(zhì)高亮黑B柱飾板配合19英寸亮黑運(yùn)動(dòng)輪轂，帶來(lái)優(yōu)雅氣質(zhì)。車身尾部，車頂有著寬大的小鴨尾，中間是貫穿式的尾燈，后保險(xiǎn)杠下是粗壯的擴(kuò)散器，帶來(lái)了性能車的觀感。同時(shí)，它還將帶來(lái)電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀、金屬黑等6種車色，其中電掣黃和風(fēng)馳灰還是專屬車色。

進(jìn)入車內(nèi)，零跑Lafa5的中控臺(tái)及門板區(qū)域大量使用了超橢圓的設(shè)計(jì)元素，讓它看著整潔且有秩序感。14.6英寸的懸浮式中控屏位于T型中控臺(tái)的中間，分辨率達(dá)到了2.5K，顯示清晰細(xì)膩。啞光槍灰鍍鉻飾件配合256色時(shí)光引擎氛圍燈、超大全景天幕，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

同時(shí)，車內(nèi)超80%的區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆，高配車型的頂棚與座椅還采用了更高級(jí)的真皮與仿麂皮超纖絨拼接，豪華感更為突出。而且，它的車內(nèi)座艙還嚴(yán)格按照“零甲醛”技術(shù)規(guī)范打造，通過采用竹炭纖維成分面料、低氣味水性車身阻尼片、水性膠等環(huán)保材質(zhì)，有效保障車內(nèi)駕乘人員的健康。

空間方面，零跑Lafa5的車身尺寸為4430x1880x1520mm，軸距為2735mm，同級(jí)更寬的車身加上較長(zhǎng)的軸距，帶來(lái)了寬敞的車內(nèi)乘坐空間，后排的乘坐體驗(yàn)堪比B級(jí)轎車，就算是坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠，這對(duì)于一款轎跑車型來(lái)說顯得難能可貴，畢竟很多轎跑車型只顧外觀耍帥，但是后排乘坐體驗(yàn)比較局促。

后備廂的常規(guī)容積為435L，放倒后排后可以擴(kuò)展到1400L，出去露營(yíng)可以放下更多的東西。同時(shí)，它的副駕前方配備6個(gè)“魔術(shù)拓展塢”+1個(gè)矩形凹槽結(jié)構(gòu)，支持用戶自由組合手機(jī)支架、儲(chǔ)物盒、水杯架等配件，這樣的百變空間對(duì)于年輕人來(lái)說是非常不錯(cuò)的功能，正好讓年輕人發(fā)揮自己的想象力，根據(jù)自己的需要打造自己的溫馨小窩。

動(dòng)力方面，零跑Lafa5提供兩種動(dòng)力版本車型，其中低功率版有著132kW的動(dòng)力輸出,而高功率版車型則有著160千瓦的動(dòng)力輸出，最高時(shí)速170km/h；性能相當(dāng)出色。而且，它還采用了非常罕見的前窄胎后寬胎的設(shè)計(jì)，配合Stellantis團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀底盤調(diào)校，操控表現(xiàn)也是杠杠的，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.17m，小巷子也能進(jìn)出自如。這樣的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，在10萬(wàn)+的車型里那是屬于上流的水準(zhǔn)，它在用實(shí)力告訴世人，年輕人不是只能開那種動(dòng)力平庸、操控糟糕的10萬(wàn)+車型。

續(xù)航方面，零跑Lafa5搭載了56.2kWh和67.1kWh兩種容量的電池組，在CLTC工況下的純電續(xù)航分別為515km與605km，前者用于城市代步那是毫無(wú)問題，后者更是同級(jí)車型少有，適合有長(zhǎng)途出行需要的人群。而且，由于零跑Lafa5是基于800V高壓平臺(tái)，它的補(bǔ)能速度也是相當(dāng)快的，從?30%充至80%?的最快時(shí)間僅需?18分鐘，自駕出行在高速服務(wù)區(qū)歇歇腳就能充得差不多，還是相當(dāng)便捷的。

智能化方面，零跑Lafa5搭載了Leapmotor OS 4.0 Plus車機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)配高通8295芯片，支持3D靈動(dòng)桌面、無(wú)感賬號(hào)切換、無(wú)麥K歌等多種功能，以及露營(yíng)模式、離車供電模式、洗車模式等多種情景模式。同時(shí)，它還搭載了DeepSeek+通義千問的雙模型AI語(yǔ)音，不僅與導(dǎo)航、車控、影音娛樂深度融合，還具備持續(xù)對(duì)話能力，用戶可連續(xù)對(duì)話，無(wú)需重復(fù)喚醒，聆聽時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)60秒，在車上搭載AI語(yǔ)音助手的車型多了，但是能做到Lafa5一樣無(wú)縫融合、超長(zhǎng)對(duì)話的還是很少見的，對(duì)于年輕人來(lái)說，不僅是在車上多了一個(gè)聊天小伙伴，也是能夠深度解放自己的雙手，說句話就能完成相關(guān)操作了。

智能駕駛輔助方面，零跑Lafa5的高配車型搭載了激光雷達(dá)+高通8650芯片，支持端到端輔助智能駕駛，無(wú)需高精地圖即可完成車道保持、自動(dòng)變道、匝道通行等操作，覆蓋城區(qū)、高速、停車場(chǎng)等大多數(shù)場(chǎng)景，同級(jí)少有的停車場(chǎng)記憶泊車及泊車輔助功能，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說非常實(shí)用。在我的印象中，10萬(wàn)+車型能上激光雷達(dá)的就不多，更遑論轎跑車型了，所以我覺得零跑汽車還是很厚道的，基本把智能駕駛輔助能力給拉滿了，在L3出來(lái)之前，基本無(wú)須擔(dān)心自己的使用體驗(yàn)問題。

總的來(lái)說，零跑Lafa5基本上算是一款在10萬(wàn)+價(jià)位的旗艦級(jí)車型，優(yōu)秀的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞的空間、出色的動(dòng)力續(xù)航以及優(yōu)異的智能化表現(xiàn)，可以說 15萬(wàn)內(nèi)沒有競(jìng)品，同時(shí)零跑Lafa5也成為了這一價(jià)位年輕人的第一款車型之一。再加上，零跑汽車還給了這么多的預(yù)售權(quán)益，依照零跑汽車的慣例，上市時(shí)的價(jià)格和權(quán)益會(huì)更香，相信預(yù)售會(huì)比較火爆。喜歡它的車友們，還是趁著當(dāng)下小訂趁早下訂哦，這樣你才可以盡快提到你的愛車。?