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17家車企承諾為明年購置稅減半兜底;10月汽車召回盤點

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1.17家車企承諾為明年購置稅減半兜底



2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結(jié)束,車企訂單搶奪戰(zhàn)已打響。截至11月13日,已經(jīng)有理想、蔚來、奇瑞、問界、智界、小米、極氪、智己、長安、猛士科技、深藍、坦克、廣汽、東風奕派、領(lǐng)克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案,自掏腰包為今年鎖單消費者補貼購置稅。

從車企發(fā)布的兜底方案來看,他們普遍承諾年底前鎖單用戶如果因車企生產(chǎn)、運輸?shù)仍蚩缒杲桓?,將全額補貼購置稅差額,以保障用戶不因購置稅政策變動而產(chǎn)生額外支出。補貼范圍涵蓋車企旗下全部或部分車型,最高額度為1.5萬元,補貼形式包括使用購置稅差額補貼券抵減車價、尾款現(xiàn)金減免、現(xiàn)金補貼等。

2.電池分類標準有望明年落地



在2025世界動力電池大會上,中國汽車技術(shù)研究中心首席科學家王芳表示,目前正在制定固態(tài)電池相關(guān)的國家標準,明確術(shù)語、分類、編碼等基礎(chǔ)內(nèi)容?!霸谛g(shù)語和分類中,將電池分為了固態(tài)電池、固液混合電池、液態(tài)電池三大類。”知情人士表示,預計相關(guān)標準將在明年落地。

據(jù)了解,固液混合電池保留了部分液態(tài)電解質(zhì),通過添加固態(tài)電解質(zhì)材料提升性能;而固態(tài)電池則完全采用固態(tài)電解質(zhì),不含任何液體成分。在性能方面,固液混合電池的能量密度較傳統(tǒng)鋰電池提高約30%至50%,充電速度提升,但仍存在安全風險。固態(tài)電池的能量密度預計可達固液電池的1.5倍以上,支持充電10分鐘補充80%電量,并因去除液態(tài)電解質(zhì),從根本上杜絕了漏液與起火風險,循環(huán)壽命可突破1萬次。

3.10月汽車召回盤點



據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心數(shù)據(jù),10月共發(fā)布乘用車召回公告7則,涉及召回乘用車總量19.64萬輛,涉及3個車系、5個品牌。

具體來看,自主品牌比亞迪、吉利與理想合計召回17.33萬輛,占當月召回總量的88.22%;德系品牌奧迪召回2.31萬輛,占比11.77%;英系品牌賓利召回5輛,占比不足1%。10月乘用車的主要召回問題依次為新能源車專用裝置、附加設(shè)備、發(fā)動機。其中,比亞迪以11.58萬輛的召回總量,成為當月最大規(guī)模單次召回。

4.理想汽車內(nèi)部通報質(zhì)量問題,18人被問責



日前,理想汽車針對兩起批量質(zhì)量事故發(fā)布了內(nèi)部處理公告,共問責18名員工,部分員工被解除合同,部門負責人取消年終獎和晉升資格。第一起涉及2024款MEGA車輛冷卻液滲漏問題,原因包括冷卻液驗證不充分、動力電池試驗驗證及滲漏風險評估不充分,以及研發(fā)運營-研發(fā)質(zhì)量、質(zhì)量安全、服務(wù)等部門在風險評估和用戶車輛處置環(huán)節(jié)的應(yīng)對不當。對此,公司對涉及的14名員工進行了問責處理,包括解除合同、年度績效不高于I、取消年終獎和晉升資格等處罰。

第二起事故涉及2025款L系列部分車輛下擺臂襯套異響問題,由于整車電動-智能底盤部門員工工作失職,導致25款車型部分車輛下擺臂襯套油脂試驗驗證不充分,影響了用戶用車體驗。公司對4名相關(guān)員工進行了問責處理,措施包括解除合同、年度績效不高于I、取消年終獎和晉升資格等。

5.華為聯(lián)手廣汽打造“啟境”



廣汽與華為合作的全新高端智能新能源汽車品牌——“啟境汽車”官方賬號發(fā)布首條內(nèi)容,宣布“頭號玩家已就位”,并透露將在11月20日舉行發(fā)布會。

根據(jù)此前消息,啟境汽車將采用“HIPlus”合作模式,華為負責智能駕駛、座艙、車云全棧技術(shù)解決方案和產(chǎn)品定義,而廣汽則負責整車研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈和渠道服務(wù)。首款車型F03(內(nèi)部代號)定位30-40萬元級中大型豪華轎車,面向高端智能新能源市場,提供純電動和增程式雙版本,預計明年上市。

6.蘿卜快跑服務(wù)次數(shù)成全球第一



在近日舉辦的百度世界大會上,百度創(chuàng)始人李彥宏表示,無人駕駛正給城市生活帶來顛覆性改變。它不僅改變交通、出行,甚至會改變整個社會生態(tài)。李彥宏引述投資機構(gòu)ARK的研究數(shù)據(jù)表示,至2030年,美國robotaxi每英里成本降至約0.25美元,打車需求則放大5到7倍,“當打車足夠便宜足夠方便的時候,需求就被激發(fā)出來了。無人車會成為人們一個全新的、移動的生活空間,帶來非常多的新可能?!?/p>

最新數(shù)據(jù)顯示,蘿卜快跑每周全無人訂單數(shù)已經(jīng)超過25萬,全球出行服務(wù)次數(shù)已超1,700萬,成為全球第一。其服務(wù)覆蓋全球22座城市,全無人駕駛里程突破1.4億公里,自動駕駛總里程超2.4億公里。

7.東風日產(chǎn)N6預售權(quán)益價10.69萬元起



東風日產(chǎn)首款插混轎車日產(chǎn)N6開啟了預售,3款配置的預售權(quán)益價為10.69-12.19萬元,將在12月8日上市并開啟交付。這車的外觀整體設(shè)計風格基本沿用N7那一套,星環(huán)式貫穿燈組搭配回旋鏢樣式的大燈組以及封閉式格柵,隱藏式門把手、貫穿式尾燈以及微微上翹的小鴨尾設(shè)計,符合當下年輕消費群體的審美需求。

車內(nèi)搭載AI零壓云毯座椅,2.5K懸浮式中控屏尺寸達到15.6英寸,內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng),采用高通驍龍8775車機芯片,語音助手深度融合科大訊飛星火大模型+DeepSeek-R1深度推理大模型,并具備L2+級駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航、車道巡航、限速控制、交通信號燈識別等功能。動力搭載1.5L插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航180km。

8.星途ET5預售15.99萬起



星途ET5也開啟了預售,限時預售權(quán)益價分別為15.99萬元和17.49萬元。新車前臉造型圓潤飽滿,大燈組內(nèi)部的三條橫向燈帶點亮后的辨識度非常高。車頂集成激光雷達模塊,車尾的貫穿式點陣尾燈與熏黑包圍擴散器形成呼應(yīng)。尺寸方面,車長4780mm,軸距2800mm,定位為中型SUV。

車內(nèi)配有三塊屏幕,分別是10.25全液晶儀表、15.6懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏,并搭載高通8255芯片,配備AI大模型。輔助駕駛方面,根據(jù)配置不同將提供獵鷹參數(shù)圖片)200和獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。動力采用1.5T增程系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航210km。

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