真的是太不可思議了，貴州大山里這座神秘的軍工廠，居然把車間修建在一座180米的天然大溶洞里，7000多人在這里為國家制造戰(zhàn)機的零部件，成為三線建設時期一顆無比璀璨的明珠，只是如今卻荒廢在這大山里了！

今天我要給朋友們介紹的這座三線廠，便是大名鼎鼎的紅林廠，全名原國營紅林機械廠，三線軍工代號143廠，位于貴州省畢節(jié)市黔西縣紅林彝族苗族鄉(xiāng)穿洞村的一座天然大溶洞中！

紅林廠始建于1965年，是響應國家三線建設戰(zhàn)略而建立的軍工廠，實現(xiàn)“靠山、分散、隱蔽”的戰(zhàn)略要求，主體廠房建于山洞之中，內(nèi)部代號143廠，特殊的地形，神秘的代號，本身就有一種濃厚的時代色彩和神秘感！

紅林廠當年主要是生產(chǎn)飛機液壓部件和航空燃油控制系統(tǒng)等關鍵軍工產(chǎn)品，當年為我們國家的戰(zhàn)斗機的發(fā)展做出重大貢獻，據(jù)說紅林廠是當時國內(nèi)技術(shù)最先進、設備最精良的航空燃油附件企業(yè)之一，這可能和很多人想象中三線工廠“土法煉鋼”不同哈！

紅林廠把生產(chǎn)廠房安置在這個名為穿洞的大溶洞里，就是為了防止被發(fā)現(xiàn)，被轟炸的，據(jù)說這座溶洞的承受力可以承受一次小型核彈的爆破，難怪會選擇這里！穿洞的溶洞長180米，平均高度20米，寬度30米！

為了有效利用溶洞空間，建設者們將其建成三層，共建215間房屋。熱處理車間、非標車間、裝配試驗車間、機修車間、鍛造車間、鑄造車間、表處理車間、總裝車間都設在溶洞中，形成了一套完備的生產(chǎn)流水線。在這里，工人們?nèi)找箠^戰(zhàn)，生產(chǎn)出了大量高質(zhì)量的飛機零部件，為中國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

時間來到80年代以后，隨著三線建設的浪潮逐漸退卻，紅林廠的軍品訂單銳減，工廠開始軍轉(zhuǎn)民，研制和生產(chǎn)汽車、摩托車關鍵零部件以及轉(zhuǎn)包生產(chǎn)民用飛機發(fā)動機零部件等。到了1990年，紅林機械廠遷往貴陽小河經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，更名為中航工業(yè)貴州紅林機械有限公司，開始了新的發(fā)展歷程，這里就慢慢的荒廢了！

現(xiàn)在的廠區(qū)里，山洞廠房、蘇聯(lián)式辦公樓、職工宿舍等典型三線建設時期建筑依然保持完好，雄偉與莊重，并且成為了省級文物保護單位，廠部辦公樓外墻上依舊保留有"備戰(zhàn)備荒為人民"等歷史標語！

鼎盛時期，紅林廠的職工連同家屬，多達7000人，他們來自天南海北，說著各地方言，形成了很獨特的一種文化，那是一個充滿集體主義和理想主義的年代。工人們白天在車間里艱苦工作，晚上在俱樂部里看電影、舉辦舞會、排練文藝節(jié)目。雖然地處偏僻，但精神生活卻異常豐富和火熱。“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”是許多三線人真實的寫照。

廠區(qū)里有職工宿舍、食堂、醫(yī)院、學校、商店、電影院、籃球場、俱樂部……幾乎涵蓋了生活的所有方面。一代又一代的“紅林子弟”在這里出生、成長。這些建筑，也見證了工人們當年的生活場景，讓人感受到那個時代的艱辛與奉獻。

雖然有不少的建筑已經(jīng)荒廢了，周邊雜草叢生，枯葉滿地，給人一些滄桑的感覺，可是值得慶幸的是，依然有些建筑繼續(xù)在發(fā)揮著他們的余熱，比如當年的職工醫(yī)院和職工學校，現(xiàn)在成了紅林鄉(xiāng)衛(wèi)生院和紅林鄉(xiāng)中學，令人欣慰不已！

有了這些，紅林廠的故事才有了續(xù)存，在黔西山水之間，依然有我們的懷念之地，它是那個年代留給我們的寶貴遺產(chǎn)，關乎一代人的青春、理想與鄉(xiāng)愁，不是嗎？

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