甘肅
導讀：近日， 上海科學技術情報研究所發布了《自動駕駛專利態勢 》。
其中，導語部分提到：
“當前，全球自動駕駛技術專利格局呈現高速增長、多強競逐的態勢，技術創新的競爭已進入白熱化階段。從區域分布看，中國和美國已成為全球最大的專利來源地和目標市場，兩國在專利申請量和授權量上占據絕對主導地位;從創新主體看，競爭由傳統車企、零部件巨頭與科技公司、出行服務商共同主導，前者深耕車輛控制與集成，后者則聚焦于人工智能、算法與高精地圖等核心技術;在技術方向上，專利布局的重點正從基礎的感知與識別，向更復雜的端到端自動駕駛以及大模型等前沿領域縱深發展。
自動駕駛在我國已上升至國家戰略層面，被視為汽車產業實現換道超車”與產業升級的核心機遇。目前，我國憑借龐大的市場體量、完善的供應鏈以及領先的互聯網科技企業，已在全球自動駕駛競爭中穩居第一梯隊，尤其在算法、感知集成與車路協同等領域形成了獨特優勢。
筆者從知識產權的角度，梳理了全球自動駕駛專利格局與競爭態勢、端到端自動駕駛的技術創新態勢、核心玩家戰略與專利壁壘構建，供讀者參考。”
全文：
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