就在今日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在動態(tài)中官宣了比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV，并聲稱這是王朝網(wǎng)首款B級純電SUV?；蛟S這個時候就有很多人要問了：“這宋Ultra EV是什么來頭？既然它說自己是王朝網(wǎng)首款B級純電SUV，那之前的宋L EV算什么？”，接下來咱們就來好好聊聊。

我們來看看宋Ultra EV的產(chǎn)品信息，之前宋Ultra EV已經(jīng)完成工信部申報。外觀上，宋Ultra EV采用比亞迪經(jīng)典的龍顏設計，前臉三段式進氣口的造型再搭配上揚的腰線和懸浮車頂，看上去比較靈動。同時其還可選裝激光雷達，搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA以及城區(qū)NOA，還支持多種智能泊車功能。

尺寸方面，宋Ultra EV的車身長寬高為4850/1910/1670mm，軸距2840mm。宋Ultra EV的尺寸比宋L DM-i要大，跟宋L EV相比，它車身更長高度更高，但軸距會明顯短一些，與它尺寸最為接近的就是海獅06 EV了。所以這時候大家應該明白這宋Ultra EV是一個什么樣的定位了吧？它是宋L DM-i的純電版本，與海獅06 EV是同一個底子。

其實論級別來講，它們都屬于中型SUV的范疇，按理說宋L EV和宋Ultra EV都應該算B級純電SUV才對，為什么宋Ultra EV會是首臺呢？因為之前比亞迪給宋L EV的定位是B級先鋒獵裝SUV，跟普通的B級SUV可不一樣！只能說比亞迪跟我們玩了場文字游戲。

我們再來看看尾部，宋Ultra EV的尾燈為貫穿式尾燈，并且采用了王朝網(wǎng)標志性的中國結設計，放在一眾貫穿式尾燈里算是中式美學的典范了，而且有意思的是，尾標除了宋Ultra之外，還有大宋。

動力方面，宋Ultra EV則采用后置單電機，峰值功率240kW，高配版本峰值功率270kW，比現(xiàn)款海獅06 EV 180kW的峰值功率要強上不少，其實從今年迪子工信部這些新車來看，動力絕對會成為今年比亞迪強勢的產(chǎn)品力之一。

總結：

總體而言，比亞迪宋Ultra EV是宋L DM - i對應的純電版本，與海獅06 EV堪稱姊妹車型。實際上，我們不難察覺，目前比亞迪仍在梳理自身的產(chǎn)品線，在老車型無法立即更名的情形下，后續(xù)即將推出的新車就得另想名稱后綴了，宋Ultra EV或許就是在這種狀況下的無奈之選，比亞迪諸多車型產(chǎn)品名稱混亂的緣由大多也在于此，不知道你們?nèi)绾慰创葋喌系漠a(chǎn)品命名呢？