寶駿華境S開(kāi)始宣傳冬測(cè)了，新車定位于插混SUV，采用六座布局。該車長(zhǎng)寬高分別為5235/1999/1800毫米，軸距3105毫米，采用6座布局，配備21英寸輪輞。

這個(gè)尺寸的車型，已經(jīng)可以算是大型SUV了這個(gè)級(jí)別了！寶駿華境S車頭配備有貫穿式風(fēng)格前燈組，前包圍加入U(xiǎn)形銀色鍍鉻飾條，車身側(cè)面采用常規(guī)造型的門把手。

車尾部分，寶駿華境S采用貫穿式尾燈組，燈腔內(nèi)部的形狀也很有意思，有點(diǎn)像閃電，并配備有車頂后擾流板，采用隱藏式排氣布局。

動(dòng)力部分，該車采用插混動(dòng)力系統(tǒng)，搭載型號(hào)為L(zhǎng)BT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，提供容量31千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)的電池組，WLTC工況下純電續(xù)航可選130公里、175公里以及160公里車型。

從目前公布的配置來(lái)看，該車的競(jìng)品應(yīng)該是銀河M9這一價(jià)位的車型，但寶駿華境S在空間和動(dòng)力上的一些配置都有一定的優(yōu)勢(shì)，因此售價(jià)也許會(huì)更高一些。

根據(jù)官方宣傳，華境S在黑河完成了量產(chǎn)前的最終輪冬測(cè)，在零下30℃的極寒環(huán)境中，測(cè)試團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以6座滿員真實(shí)負(fù)載狀態(tài)，針對(duì)各種路況進(jìn)行了操控測(cè)試。

該車孩子啊雪地夜間逆光條件下的靜止兒童AEB測(cè)試——在視線嚴(yán)重受限、路面附著力極低的極限場(chǎng)景下，華為乾崑ADS 4系統(tǒng)成功識(shí)別并完成避讓。

寶駿華境S是上汽通用五菱與華為共同推出的首款車型，將全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng) 、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI IVCS，并首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué)（Limera）。

搭載了華為的硬件和軟件后，寶駿華境S的最終售價(jià)還真不好猜，你們覺(jué)得官方會(huì)定價(jià)多少呢？