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新春佳節(jié)是萬家團(tuán)圓的時(shí)刻，但總有這樣一群人把對(duì)家人的思念藏在心底，放棄團(tuán)圓、堅(jiān)守崗位，用責(zé)任與付出，為這份團(tuán)圓保駕護(hù)航——

2026年2月18日，馬年大年初二，在上海高東機(jī)場(chǎng)偏南約80海里海域，某漁船上的一名漁民腿部嚴(yán)重受傷。交通運(yùn)輸部東海救助局接到險(xiǎn)情信息后，立即指令東海第一救助飛行隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“東一飛”）緊急出動(dòng)“B-7360”救助直升機(jī)，往返僅用2小時(shí)將受傷漁民成功救起，保障了春節(jié)期間海上人員的生命安全。

清晨5時(shí)43分，東一飛接到救助指令：一名漁民在海上作業(yè)時(shí)腿部被擊傷，情況緊急，急需救助。東一飛迅速響應(yīng)，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急救援程序。6時(shí)12分，“B-7360”救助直升機(jī)從上海高東機(jī)場(chǎng)起飛，奔赴目標(biāo)海域。

40余分鐘后，救助機(jī)組抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)海域。此時(shí)漁船在海浪中搖擺不定，給救援作業(yè)帶來不小挑戰(zhàn)。機(jī)組人員密切配合，操縱直升機(jī)精準(zhǔn)調(diào)整飛行姿態(tài)，穩(wěn)定懸停于漁船上空。救生員通過鋼索迅速下至甲板，查看傷者情況并為其做好固定防護(hù)，隨后通過絞車吊運(yùn)方式將受傷漁民轉(zhuǎn)移至機(jī)艙。從發(fā)現(xiàn)漁船到完成轉(zhuǎn)運(yùn)，整個(gè)救援過程僅用時(shí)10分鐘。

7時(shí)55分，“B-7360”救助直升機(jī)在高東機(jī)場(chǎng)著陸，受傷漁民隨即被轉(zhuǎn)交至120救護(hù)車，送往醫(yī)院進(jìn)一步救治。

來源：東海救助局。

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通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏