當(dāng)下的法規(guī)對老舊卡車的長期使用可謂極其不友好。道路通行費(fèi)、環(huán)保區(qū)限制、客戶公司的規(guī)章制度,以及日益繁雜的設(shè)備要求,都成了擺在面前的障礙。正因如此,一輛意大利的斯堪尼亞R系列卡車上的那組貼紙,才格外引人注目。
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這輛車是第一代生產(chǎn)的斯堪尼亞R系列,搭載著歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。上周末,它剛剛度過了自己在公路上馳騁的整整20個(gè)年頭。為了紀(jì)念這一時(shí)刻,它的車主——一位意大利個(gè)體運(yùn)輸司機(jī)——在車身上貼上了一組具有象征意義的文字,記錄著2026年2月28日這一天,以及當(dāng)日達(dá)到的行駛里程:285.5萬公里。
這位意大利車主在社交媒體上分享了這個(gè)創(chuàng)意,迅速收獲了近千個(gè)點(diǎn)贊。由此可見,行業(yè)內(nèi)對這種“勞模”設(shè)備的認(rèn)可度頗高。此外,從過往的照片中,我們也能清晰地追蹤到這輛車的里程增長軌跡:例如,2020年6月時(shí),里程表顯示為222.1萬公里;2016年12月為172.4萬公里;而2014年7月則為136.1萬公里。
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不難算出,為了達(dá)到如今的里程數(shù),這輛20年車齡的牽引車平均每年要行駛超過14萬公里。考慮到這是單人駕駛,足以證明其使用強(qiáng)度之高。而且,這輛斯堪尼亞的工作并不輕松,日常奔波于意大利的冷藏運(yùn)輸線上。盡管如此,這輛接近300萬公里的老將依然表現(xiàn)出色,毫無怨言,同時(shí)還憑借其迷人的外觀吸引著路人的目光。早在13年前,當(dāng)現(xiàn)任車主接手這輛車后,就對其進(jìn)行了一系列典型的荷蘭風(fēng)格改裝。后來,它又換上了改款后的新式前格柵,而不知何時(shí),駕駛室上方還加裝了一款經(jīng)典的遮陽板,上面印有一句意味深長的標(biāo)語,與這輛老車超長服役的經(jīng)歷相得益彰。標(biāo)語寫的是:“Schiavi di nessuno, padroni di noi stessi”,意為:“不為誰的奴隸,只做自己的主人”。
編輯整理:提加編輯部
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