![]()
油價今天暫時退燒,但依然處于高位。
而戰(zhàn)爭長期化,會對很多行業(yè)帶來供給側收縮引發(fā)的漲價機會。
比如今天午后大漲的農(nóng)化板塊。
中東沖突升級,油價中樞持續(xù)上移;卡塔爾LNG設施停產(chǎn),歐洲氣價暴漲50%。
原油和天然氣,是化肥、農(nóng)藥的底層原料。
以磷肥為例,近日上游原料磷酸一銨單日暴漲100-150元/噸,報價已經(jīng)沖破3800元。
另外,近期農(nóng)化行業(yè)上游也出現(xiàn)多個關停事件。
比如——
先正達永久關停百草枯產(chǎn)線,全球少掉1萬噸有效產(chǎn)能;
摩洛哥、俄羅斯控產(chǎn)保價,美國直接把磷列為關鍵礦產(chǎn),限制出口。
還有國內兩會疊加環(huán)保限產(chǎn),北方企業(yè)集中檢修,行業(yè)庫存跌至低位。
要知道,每年的3-4月,也是全球春耕的黃金窗口。
一年最旺就是這個時候了,因此國內備肥備貨正進入高峰,大顆粒尿素、復合肥、磷肥都被瘋狂搶購。
春耕需求旺季,再加上供給收縮,也就將市場預期一下子拉高了。
按摩根大通的分析,目前中東戰(zhàn)火紛飛,很多采油和煉油廠都在面臨著停產(chǎn)危機。
截至周三,伊拉克和科威特經(jīng)霍爾木茲海峽出口的原油供應將分別僅剩約2天和13天的緩沖期。
也就是說,到這個周末,伊拉克的原油就將全部停產(chǎn);
再過10天,科威特的原油也將全部停產(chǎn)。
油井關閉后,通常需要數(shù)周才能恢復,這將對全球的能源下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生巨大沖擊。
這可不是危言聳聽。
舉例來說,伊朗占中國進口硫磺的31%,整個中東占我國進口的56%。
中國硫磺對外依存度大約50%左右,無法做到完全自主。
而硫磺的成本占了硫酸的70%,硫酸又是磷肥的核心原料。
這樣,中東硫磺的斷供和漲價,就完全卡住了磷肥的脖子,導致產(chǎn)能緊缺,價格暴漲。
近期海外機構列出了霍爾木茲海峽長期封鎖下所導致的10個可能發(fā)生危機的產(chǎn)業(yè)。
君臨摘引如下,供大家參考:
①聚酯→服裝:
全球聚酯鏈始于石化原料。
如果石腦油、對二甲苯、PTA或MEG中斷,聚酯纖維、紗線和織物產(chǎn)量將急劇收縮,合成纖維密集型服裝生產(chǎn)開始停滯。
鏈條: 石化產(chǎn)品→PTA/MEG→聚酯→織物廠→服裝廠
②天然氣→化肥→糧食:
全球氮肥鏈始于天然氣。
如果天然氣供應中斷,氨和尿素產(chǎn)量將下降,農(nóng)場投入成本飆升,糧食系統(tǒng)在單個種植周期內就會承受壓力。
鏈條: 天然氣→氨→尿素→農(nóng)作物產(chǎn)量→糧食價格
③酸性原油/硫→硫酸→銅:
銅和鈷的提取鏈依賴于硫酸,而硫酸又嚴重依賴于從酸性碳氫化合物和冶煉中回收的硫。
如果硫或酸供應中斷,浸出作業(yè)將停滯,銅這個電氣化投入必需品將迅速收緊。
鏈條: 酸性原油/硫→硫酸→溶劑萃取-電解法/高壓酸浸法→銅/鈷→電網(wǎng)和電動汽車
④丙烯→聚丙烯→醫(yī)療和包裝:
聚丙烯鏈始于石化產(chǎn)品。
如果丙烯供應中斷,包裝、醫(yī)療一次性用品和汽車塑料將面臨短缺,迫使制造商配給產(chǎn)量或重新設計產(chǎn)品。
鏈條: 丙烯→聚丙烯樹脂→注塑件/薄膜→醫(yī)院、食品包裝、汽車
⑤鹽+電力→氯 / 燒堿→水處理:
氯堿工業(yè)鏈始于鹽和電力。
如果該系統(tǒng)被中斷,氯和燒堿的產(chǎn)量就會下降,導致水處理、衛(wèi)生、PVC 和紙漿加工立即面臨壓力。
鏈條: 鹽+電力→氯/燒堿→水處理/PVC/造紙
⑥天然橡膠+合成橡膠→輪胎→貨運:
輪胎工業(yè)始于天然橡膠和合成橡膠。
如果兩者之一受到嚴重干擾,輪胎產(chǎn)量將收縮,更換周期拉長,卡車車隊開始在維護和物流限制下運行。
鏈條: 橡膠原料→輪胎→卡車車隊→貨運運輸→零售供應
⑦鐵礦石+冶金煤→鋼鐵→建筑和機械:
鋼鐵鏈始于鐵礦石和冶金煤。
如果任一原料受到限制,鋼廠將削減產(chǎn)量,建筑、汽車制造、造船和重型機械開始承受延誤和成本沖擊。
鏈條: 鐵礦石+冶金煤→鋼鐵→型鋼、薄板、機械→建筑/汽車/工業(yè)
⑧鋁土礦+氧化鋁+廉價電力→鋁→運輸和包裝:
鋁產(chǎn)業(yè)鏈始于鋁土礦、氧化鋁精煉和大量電力。
如果其中任何環(huán)節(jié)中斷,冶煉產(chǎn)能就會下降,包裝、航空航天、運輸和電力傳輸都會受到打擊。
鏈條:鋁土礦→氧化鋁→鋁冶煉→易拉罐、飛機、電纜、車輛零部件
⑨純堿+天然氣→玻璃→建筑、汽車、太陽能:
平板玻璃鏈依賴于純堿、硅砂和由穩(wěn)定能量供給的高溫連續(xù)熔爐。
如果這些投入中斷,玻璃生產(chǎn)無法輕易暫停和重啟,短缺將沖擊建筑、汽車和太陽能制造。
鏈條:純堿+硅砂+天然氣→浮法玻璃→窗戶、擋風玻璃、太陽能電池板
⑩高純度氣體和化學品→半導體→電子和汽車:
半導體鏈始于超純氣體、光刻膠、特種化學品和穩(wěn)定電力。
如果這些投入受到干擾,芯片良率將崩潰,交貨時間延長,電子、汽車、電信和國防制造開始因短缺而窒息。
鏈條: 氖氣/光刻膠/超純化學品 + 穩(wěn)定電力→晶圓→芯片→下游制造
以上這些產(chǎn)業(yè),一旦原料斷供超過兩周,就會逐步陷入停產(chǎn)危機。
最讓人意外的是芯片產(chǎn)業(yè)——
近期有業(yè)內人士警告,半導體產(chǎn)業(yè)鏈可能在11天內陷入停產(chǎn)危機。
這主要是因為全球芯片供應鏈的生產(chǎn)高度集中于三大龍頭:臺積電、三星、SK海力士。
近期不是有個卡塔爾拉斯拉凡天然氣工廠應聲宣布停產(chǎn)的新聞嗎?
這座供應全球五分之一液化天然氣(LNG) 的核心工廠,一停產(chǎn),最難受的就是芯片產(chǎn)業(yè)鏈了。
你知道為什么前兩天,韓國股市跌幅世界第一嗎?
我給你捋捋這背后的邏輯。
全球芯片產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能集中度,高到超乎想象,超過一半的DRAM和NAND存儲芯片,由韓國的三星、SK海力士包攬。
這兩家企業(yè)的權重,又占到了韓國綜合股價指數(shù)的40%;
另外,全球70%的先進邏輯芯片,產(chǎn)自中國臺灣,單單臺積電一家,就撐起了臺灣加權指數(shù)45%的權重。
而這兩個手握全球芯片制造話語權的地方,偏偏有個致命的軟肋,它們均高度依賴卡塔爾的LNG。
要知道,芯片制造不是簡單的加工組裝,而是名副其實的“電老虎”。
晶圓廠的生產(chǎn)全程不能斷電,對能源的穩(wěn)定性和供應量要求極高,而LNG正是韓國和中國臺灣電力供應的核心支撐。
卡塔爾和阿聯(lián)酋的LNG,90%都出口到亞洲,而這兩個芯片重鎮(zhèn),就是其中最核心的需求方。
反觀,印度雖是卡塔爾LNG最大買家,但天然氣在其電力結構中占比僅3%,所以不至于致命。
日本雖大量用LNG發(fā)電,但卡塔爾和阿聯(lián)酋的貨源也僅占5%。
所以從依賴占比來看,這場能源危機的殺傷力,幾乎精準瞄準了芯片制造的命門。
更慘的是,這兩個小地方幾乎沒有緩沖的余地。
歐盟的LNG需求雖然也很大,但因為儲備充分,能夠覆蓋約三分之一的年消費量。
而韓國的LNG儲備,僅夠支撐不足兩個月的進口需求。
這就意味著,一旦目前在途的LNG船,在四月初完成卸貨。
而中東的天然氣供應又不能及時復產(chǎn),及時運出來的話,韓國的電力供應將立刻承壓。
那些24小時不間斷運轉的芯片晶圓廠,將面臨直接的生產(chǎn)停擺風險。
當然,眼下韓國政府也開始緊急尋找LNG替代供應了。
但你知道,這個時候現(xiàn)貨市場上的LNG不是完全買不到,但代價肯定是相當昂貴的。
澳大利亞和美國作為全球頂級的LNG出口國,現(xiàn)在正借著卡塔爾停產(chǎn)的契機,開始擴大現(xiàn)貨銷售、搶占市場份額。
只是現(xiàn)貨的量能有限,價格的暴漲,最終還是會轉嫁到芯片制造的成本端。
于是能源漲價,芯片的生產(chǎn)成本就漲,而全球對芯片的剛需,注定了這份成本上漲,會逐漸傳導到整個科技產(chǎn)業(yè)鏈。
所以,能夠卡住芯片脖子的,不僅僅是光刻機。
能源也是的,能源是“百業(yè)之母”,它可以卡住幾乎所有產(chǎn)業(yè)的脖子。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.