穿越周期的穩健，源于“懂車更懂你”的溫度：2026，上汽正當時

市場潮起潮落，唯有真正的領跑者，方能穿越周期，穩健如磐。2026年開年，當行業仍在“史上最長春節假期”的慣性中調整節奏，上汽集團已然用一份近60萬輛的成績單，給出了自己的答案。這份答案的背后，不只是銷量的數字，更是一種態度：穿越周期的穩健，源于“懂車更懂你”的溫度。

面對市場整體波動，上汽集團的穩健更顯難能可貴。

2月，在“史上最長春節假期”影響下，國內車市終端零售顯著承壓。據中國汽車流通協會調查顯示，76.8%經銷商反映2月銷量未達預期目標。

2月市場觸底雖是周期性壓力，但節前清庫、新能源車購置稅政策調整等因素無形中加劇了消費者觀望情緒，也打亂了很多企業的節奏。不過，面對環境壓力，已形成全方位綜合競爭力的上汽集團依然穩健，2月實現整車銷售26.9萬輛，1—2月累計銷售59.7萬輛，同比增長6.8%，這一數字甚至將排在第二的吉利與排在第三的比亞迪遠遠拋開。

2月車市觸底，76.8%的經銷商未達預期，而上汽卻以6.8%的同比增長從容領跑。這份穿越周期的穩健，不是偶然的運氣，而是多引擎驅動的必然結果——自主品牌占比超67%，海外銷量大漲48.9%，新能源穩居頭部陣營。當潮水退去，誰在裸泳、誰在筑基，一目了然。

2026年，上汽集團繼續火力全開，旗下自主、合資品牌加速發力智電新車市場，讓其更受期待。與此同時，2026年，上汽集團還將繼續加深“懂車更懂你”價值主張的傳播力度，由此推動品牌形象全面提升，并形成更具可持續發展能力的“技術+產品+用戶”全域驅動。

多引擎驅動，上汽集團筑起堅實根基

整體銷量穩健，是“多引擎”合力推動的綜合體現，也凸顯了上汽集團的全面性。

以品牌來看，自主品牌“多點開花”依舊是核心增長力。1—2月，上汽自主品牌銷量達40.1萬輛，同比增長14%，占集團銷量比重達67.2%，較去年同期提升4.3個百分點。分別來看，1—2月，上汽乘用車銷售13.9萬輛，同比大漲44.8%；智己汽車同比大漲69.4%；上汽大通銷售3.3萬輛，同比增長4.4%；上汽通用五菱銷售20.6萬輛，繼續保持增長態勢。合資品牌回暖趨勢依舊明顯，1—2月，上汽通用銷量同比增長9.4%。

以產品來看，新能源車則是當仁不讓的增速主力。

1—2月，上汽新能源車累計銷售15.7萬輛，同比增長6.4%，穩居行業頭部陣營。其中，高端品牌表現突出，1—2月智己汽車銷量同比大漲69.4%，智己LS6歷史累計交付突破10萬輛。1—2月，上汽乘用車新能源車銷量達5萬輛，同比大漲334.7%，MG4連續5個月單月銷量破萬輛；上汽大通銷售新能源車0.7萬輛，同比增長11.6%；上汽通用新能源車銷售0.9萬輛，同比增長超216.9%；上汽通用五菱銷售新能源車7萬輛，搭載華為乾崑科技的華境S體驗車已正式下線，為上汽在智能化賽道持續加碼。

此外，海外市場同樣是上汽集團銷量的重要組成部分，更是其全球化布局的堅實基礎。1—2月，上汽海外市場累計銷售20.4萬輛，同比增長48.9%，在中國車企中名列前茅。MG品牌1—2月在歐洲市場銷售4.9萬輛，同比增長16%，歷史累計銷量跨越百萬輛大關。此外，已覆蓋全球五大洲市場的智己汽車也在全球拓展中邁出重要一步，正式進入阿聯酋與突尼斯市場，標志著其在中東及北非戰略布局的進一步深化。

加速走向全球市場，不僅是以上汽集團為代表的中國車企突破國內市場內卷、提升技術與品牌、參與全球產業重構的必由之路。更是上汽集團給出的中國汽車全產業鏈出海新答案——從“中國智造”到“中國品牌”，再到“中國名片”。上汽集團的海外業績持續向好，為中國汽車智造出海樹立了新標桿。

以“爆款“為尖刀，2026年新品攻勢更加迅猛

全品牌、多車系全面均衡發展背后是款款爆款產品的匯聚而成的整體動能。

回望2025年，是上汽集團的產品大年，自主品牌百花齊放，在主流消費市場，“超級混動家轎王”榮威M7 DMH和以“半固態電池”和CTB技術實現“技術普惠”的MG4，成為各自細分市場的熱門；集團的技術標桿——智己，更是帶來新一代智己LS6和“上汽旗艦大六座”的智己LS9；還有上汽與華為合作落地的首款重磅車型尚界H5。合資品牌則是齊齊發力品質化新能源市場，奧迪E5 Sportback、別克至境L7等重磅產品，正快速喚起合資品牌的活力。

來到2026年，上汽集團的產品攻勢更加凌厲。上汽集團將圍繞“電動化、智能化、高端化”戰略，推動旗下各大品牌新產品密集上市，覆蓋從主流家轎到豪華旗艦的全場景出行市場。

其中，榮威品牌將推出A+級轎車i6，以越級空間和高效動力重塑國民家轎標桿；MG品牌在鞏固10萬元內純電市場基礎上，將重點進軍10–20萬元新能源區間，計劃下半年推出全新智能轎跑。

而在由單純規模競爭走向品質競爭的關鍵轉型期，高端新能源市場更已成為車企必爭之地，在這一關鍵賽道，上汽集團智己品牌狀態依舊滿格。2026年，智己計劃推出行業首搭線控轉向技術的LS9 Hyper版及家族化設計的LS8，持續深化高端智能電動定位。

不止于此，上汽集團與華為合作的碩果也在加速落地。尚界最近發布了中大型純電轎跑Z7，融入激光雷達等智能配置；而上汽通用五菱與華為聯合打造的華境品牌，也將于上半年推出首款車型S，全系標配華為乾崑智能駕駛、鴻蒙座艙等全棧技術，樹立智能科技旗艦新標桿。

合資品牌同樣不乏亮點，上汽通用將推出至境E7 SUV及凱迪拉克純電旗艦VISTIQ，加速向新能源轉型。上汽大眾計劃年內推出7款新能源車型，其中ID. ERA 9X作為大眾全球首款9系旗艦，標志著合資2.0戰略進入收獲期，2月，工信部最新一批產品公告中出現了上汽大眾途觀L ePro的申報信息。上汽奧迪則將繼續完善電動產品線，計劃在北京車展亮相奧迪E7X，強化其“年輕、科技、豪華”的品牌定位。

多款重磅智電新品的蓄勢待發，不僅與政策方向、產業趨勢同頻共振，更為上汽集團2026年的新一輪突破打下堅實基礎。覆蓋多品牌、全價格帶、全場景、全技術路線的產品攻勢，將支撐起上汽集團更凌厲的規模增速。同時，作為創新技術落地的載體，新車型的加速上市也將讓上汽集團的技術實力和品牌主張得到更廣泛認可，讓市場的期待值抬升至新高度。

加速轉型用戶型企業，上汽集團“懂車更懂你”

臺上一分鐘，臺下十年功，產品熱銷推動整體銷量走高的背后，是上汽集團不斷夯實核心技術力，以及堅定轉型用戶型企業決心的寫照。

近年來，在供需錯配、價值重構、競爭倒逼等壓力下，汽車軟件、服務等價值持續攀升，更直接影響著品牌形象和客戶粘度。只有應對新形勢、新技術、新需求，才能在新環境中繼續領先。

基于此，上汽集團加速由"傳統造車企業"向"為用戶打造移動科技生命體"用戶型企業轉變。“懂車更懂你”理念便是內核，其涵蓋了上汽集團從技術研發應用到產品定義，從品牌打造到宣傳營銷的方方面面，真正做到了以用戶為導向。

上汽集團的“懂你”是從技術層面出發，致力于為消費者提供“有溫度的科技”。固態電池、數字底盤、DMH超級混動、恒星超級增程、“端到端”智駕大模型等一系列智電技術量產上車，為消費者帶來更安全、更舒適、更便捷的出行體驗。

“有溫度的科技”打造出“懂你”的產品。近期，“技術旗艦” LS9 Hyper版發布即引發熱議，更是讓用戶對技術標簽產品熱情高漲。此外，從榮威M7 DMH以2050km超長續航直擊家庭用戶痛點，到尚界H5以“華為乾崑ADS 4.0+鴻蒙座艙”提供一步到位智能體驗；從MG4以“半固態電池”實現科技平權，到智己LS9以“恒星超級增程+靈蜥數字底盤”詮釋性能；再到即將上市的MG品牌全新新能源轎跑車型、智己LS8、尚界Z7轎跑等新品，將科技融入到設計中，為消費者帶來滿滿的情緒價值，每一款“上汽車”都是用戶思維與技術實力的深度融合。

技術常有，而有溫度的技術不常有。上汽十年磨一劍，累計投入超1500億元，手握26000余項專利，卻從未讓技術冰冷地懸于高閣。從固態電池到數字底盤，從端到端智駕大模型到IM CARE的7×24小時守護，上汽用行動詮釋何為 “懂車更懂你”——懂車，是讓機械素質極致精進；懂你，是讓每一次出行都有溫度。

上汽集團的“懂你”還貫穿于用戶從“購車”到“用車”的全周期需求。無論是提供多元化的新春購車優惠以降低擁有門檻，還是打造貫穿春節的全程暖心服務以保障出行無憂，都體現了其“用戶導向”的核心思路。通過實實在在的福利與細致入微的關懷，上汽致力于讓每位消費者和車主都能輕松開啟新年旅程，感受更具溫度的品牌體驗。

在行業競爭日趨激烈的當下，汽車產業由傳統制造轉向用戶導向已成為可持續發展的核心要素。據畢馬威調研顯示，汽車行業領跑者將用戶滿意度視為長期盈利關鍵的概率，是同行的五倍，這也正是上汽集團領航汽車產業的關鍵?；凇岸嚫恪崩砟畹某掷m深入，上汽集團將樹立起更加正向、牢固的企業形象，并在汽車產業價值重構中繼續占據主動。

結語

深厚的產業積淀與體系化能力，讓上汽集團具備穿越行業周期的穩健底色，即便面對市場波動也能保持從容領跑。在前沿技術持續加持下，2026 年上汽集團智電新品將迎來全面爆發，產品攻勢更加強勁有力；貫穿研發、生產到全生命周期服務的 “懂車更懂你” 理念，更讓這家龍頭企業兼具技術實力與人文溫度。

站在2026年的春天回望，上汽的每一步都走得扎實而篤定。市場波動的風浪，未能撼動其根基；產業變革的激流，反而成為其加速的動力。穿越周期的穩健，源于“懂車更懂你”的溫度——這既是上汽過去數十年的積淀，也是其未來“新上汽”的起點。當智電新品密集登場，當用戶型企業轉型縱深推進，當全球化的版圖不斷延伸，2026，上汽正當時。（中國經濟網記者 郭躍）