在全球電動(dòng)車市場持續(xù)升溫的背景下，馬自達(dá)也開始加快電動(dòng)化腳步。近日，馬自達(dá)6e正式在泰國市場發(fā)布，這款車型可以說是馬自達(dá)邁向純電時(shí)代的重要產(chǎn)品之一。不僅擁有接近傳統(tǒng)中大型轎車的尺寸定位，同時(shí)也搭載容量達(dá)到77.9kWh的電池組，官方公布的NEDC續(xù)航里程達(dá)到654km

從定位來看，馬自達(dá)6e可以被視為馬自達(dá)6的純電繼任者。新車延續(xù)了品牌標(biāo)志性的Kodo Design魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，車身線條依然強(qiáng)調(diào)流線與優(yōu)雅感，但在細(xì)節(jié)上明顯加入了更多電動(dòng)車元素，例如封閉式前格柵、貫穿式燈組以及更低風(fēng)阻的車身造型，讓整輛車看起來既熟悉又帶點(diǎn)未來感。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)6e走的是簡潔科技路線。中控臺(tái)布局相比傳統(tǒng)馬自達(dá)車型更加極簡，大尺寸中控屏幕成為視覺焦點(diǎn)，同時(shí)也整合了大多數(shù)車輛功能。整體設(shè)計(jì)依舊保留馬自達(dá)一貫的質(zhì)感路線，用料與做工都強(qiáng)調(diào)高級(jí)感，而不是單純堆疊科技配置，這一點(diǎn)也讓馬自達(dá)的電動(dòng)車與不少品牌形成明顯差異。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車搭載77.9kWh的電池組，官方公布的NEDC續(xù)航里程達(dá)到654km。如果換算成更接近現(xiàn)實(shí)使用環(huán)境的WLTP標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航預(yù)計(jì)仍然能維持在500km以上，對(duì)于日常通勤甚至長途駕駛來說都相當(dāng)足夠。對(duì)于很多消費(fèi)者來說，這樣的續(xù)航水平已經(jīng)基本消除了所謂的“里程焦慮”。

馬自達(dá)之所以選擇在泰國率先推出馬自達(dá)6e，其實(shí)也不難理解。近年來泰國政府積極推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，并提供大量稅務(wù)優(yōu)惠與政策支持，使得不少車廠把泰國視為東南亞電動(dòng)車的重要基地。馬自達(dá)早前也已經(jīng)宣布將在泰國加大投資，因此馬自達(dá)6e在泰國上市，也被視為品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的一部分。