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“立信”破局:魏建軍與他的中國汽車強國答卷

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站在2026年“十五五”開局的新起點,中國經濟正加速從高速增長向高質量發展全面轉型。作為國民經濟重要支柱之一的中國汽車產業,也走到了從“汽車大國”向“汽車強國”跨越的關鍵路口——如何在這一重要節點實現突破,成為行業必須回答的時代命題。3月17日,《人民日報》于全國兩會結束之際首次獨家專訪長城汽車董事長魏建軍,圍繞“立信”這一核心主題展開深度交流。這也是魏建軍一年之內第三次登上這一權威媒體平臺,其在行業變革中的深邃思考,正持續引發廣泛關注。



這位扎根汽車產業36年的行業老兵,以敏銳洞察直指產業面臨的四大時代課題,并給出唯一答案:先立公信力,才能立產業。他以長城汽車的長期實踐,勾勒出對用戶、對產業、對全球的三大重建路徑,給出“以質踐信”“以合傳信”“以行立信”的十二字“立信”真言,最后向全行業發出立信倡議。這一套從使命洞察到實踐作答的系統思考,不僅是一份企業家的觀察與思考,也是長城汽車躬身實踐的選擇,更是一份為中國汽車由大變強夯實信任基石的“立公信力”宣言。

一個行業使命,向“汽車強國”邁進

站在“十五五”開局的關鍵節點,中國汽車產業正從“量的積累”邁向“質的飛躍”。作為深耕行業36年的“老兵”,魏建軍深刻指出,汽車強國的標志,不止于銷量登頂,更在于科技創新、產業出海、質量可靠、文化繁榮的全面勝出。

當前,中國已是全球汽車產銷第一大國,但如何在規模優勢之上實現向“汽車強國”的躍遷,已成為時代賦予的核心命題。魏建軍在專訪中坦言:“世界上真正的強國是產業輸出,不是光賣給人家商品,而是帶著產業、帶著文化,融入到我們的銷售地?!?/p>

這也意味著,中國汽車產業要想完成從“汽車大國”向“汽車強國”的跨越,既要完成



從“產品出口”到“產業輸出”的轉變,實現全產業鏈的全球融入,又要豐富汽車文化,將文化底蘊與生活方式注入產品,讓汽車成為一種生活方式和承載用戶情感的生活伙伴,更要在品牌出海中樹立公信力,進而贏得全球用戶的信任。

四個時代課題,直擊產業“信任隱憂”

魏建軍以敏銳的洞察力,直指當前困擾行業發展的深層挑戰。

一是讓造車企業回歸價值創造。當資本過度干預、一些企業沉迷資本游戲而偏離了造車本質,便陷入了短期逐利的泥潭。正因如此,必須與資本健康合作,將核心精力投入技術研發與品質提升。長城汽車2.3萬人的工程師團隊、新能源汽車專利量行業第一,正是回歸價值創造的具體實踐;

二是讓用戶對產品重拾信心。無序競爭之下,部分企業為拼規模不惜犧牲品質,導致用戶對行業的信任被持續消耗。如何從無序競爭回歸規則敬畏,守住品質與安全的底線便是當務之急。當企業為短期規模不惜降低價格競爭,最終受到最大傷害的恰恰是選擇了品牌的用戶。魏建軍尖銳指出,當企業為短期規模犧牲品質,最終受害最深的是選擇品牌的用戶。唯有守住規則底線,才能實現行業與用戶的雙向奔赴。

三是讓行業競爭拼真實力。零和博弈思維下,一些主機廠過度擠壓供應鏈利潤空間,導致產業鏈韌性受損、整車的信用根基動搖。基于此,就要積極推動主機廠與供應鏈從零和博弈走向共生共贏。魏建軍認為,保護產業鏈不只是責任,更是“應該做的”,因為需要它。唯有產業鏈每一環都健康,整車的信用根基才能牢固。長城推動旗下零部件公司獨立運營、反哺行業,正是讓產業鏈每一環都健康生長的范本。

四是讓產業出海共建信用。如果只停留在產品出口的初級階段,缺乏本地化深耕,中國品牌在國際市場就永遠是可替代的商品。魏建軍強調,真正的強國是產業輸出,帶著產業、帶著文化融入當地。長城在泰國、巴西推動全產業鏈本地化,讓中國品牌從“走出去”邁向“扎下根”,贏得全球市場尊重。

魏建軍深知,技術可以被追趕,但一個企業的價值觀和公信力,才是最難被復制的護城河。中國汽車要參與全球競爭,信用是基石,唯有先“樹立公信”,才能在“中國智造”的基礎上烙下“中國信賴”的印記。

唯一答案破局,“立信”方能實現汽車強國

面對“由大到強”的時代考卷與四大課題的現實叩問,魏建軍在專訪中給出的答案清晰而堅定:“靠什么走得更遠?就是價值觀,就是你的信用,就是你的公信力?!毕攘⒐帕?,才能立產業。這不僅是長城汽車的生存之道,更是中國汽車由大變強的根本路徑。



信,是長效健康發展的壁壘。技術可以被追趕,質量也可能偶有瑕疵,但一個企業的價值觀和公信力,是其最核心、最難以被復制的競爭壁壘。在價格戰此起彼伏、短期逐利盛行的當下,唯有以信用為基石的企業,才能穿越周期波動、抵御市場風浪,在長跑中贏得最終勝利。

三大重建落地,讓“立信”扎根

如何將“信”立起來?魏建軍以長城汽車的實踐,勾勒出系統性的三大重建路徑。

對用戶立信,意味著要敢于兜底。魏建軍直言:“我們就要有兜底的這種精神,是我們的事,我們一定不能去推諉?!边@份“兜底”精神的背后是對品質底線的死守、對用戶安全的敬畏,以及敢于為產品負責到底的擔當。

對產業立信,是通過協同賦能構建產業鏈的共生共贏。主機廠與供應商、經銷商是生態共同體,并非零和博弈,各方可以通過標準輸出、能力共建,形成信用共同體,實現從“個體優秀”到“群體卓越”的躍升,為產業發展提供可鑒范例。

對全球立信,意味著生態出海,以本地化深耕和長期責任投入建立持久的品牌信任。在泰國、巴西等地,長城汽車推動研、產、供、銷、服全產業鏈本地化,深度融入當地,讓中國品牌真正成為當地社會信賴的合作伙伴。這種“生態出?!蹦J?,將商業行為轉化為價值共創,讓信用建設扎根于屬地發展的土壤,以此贏得全球市場尊重。

一個倡議,把“信”立起來

專訪最后,魏建軍向全行業發出倡議:“我們一定要把這個‘信’立起來,看長遠,不要有短期行為。能把我們中國的歷史文化,隨著產品出海、人員出海,帶到國外,讓中國品牌在全球叫得更響、更亮?!?/p>

這份倡議背后,是人民日報稱魏建軍為“公信力先行者”的責任擔當。魏建軍36年如一日的價值堅守——從個人品格到企業實踐,再到行業倡導,魏建軍以正直誠信的人生信條,將“立信”從長城汽車的基因升華為中國汽車由大變強的時代答案。

“立信”不僅是長城汽車躬身實踐的選擇,更應成為中國汽車邁向高質量發展新征程的共同答案。當“立信”成為全行業的自覺行動,中國汽車才能真正肩負起“十五五”時期產業強國的時代使命,在全球舞臺上以信賴為基石,走出一條從制造大國到品牌強國、從規模擴張到價值引領的躍遷之路,為中國式現代化發展書寫屬于汽車產業的堅實篇章。

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