浙江
小鵬和小米成了難兄難弟，何小鵬要放大招了。
小鵬汽車近日發布了VLA第二代智駕系統，迅速遭到網絡黑子大規模圍攻，只因小鵬的這款智駕太得罪人了，尤其是小鵬汽車說的話，注定讓一些同行睡不好覺了。
比如何小鵬直言，第二代VLA是小鵬與行業拉開代際差距的時刻，可能是國內目前最領先的智駕系統。
領先了有多大呢？何小鵬放話稱，已經領先了行業5倍，年底前還要再提升5-10倍，開啟自動駕駛DeepSeek時刻。等于一年時間，小鵬的智駕就要比國內汽車同行的智駕高級10倍，此話一出，這讓同行還怎么愉快的玩耍？
緊接著網絡上就突然冒出了一批黑子，開始瘋狂集火小鵬。他們舉著高度雷同的文案和素材，視頻開頭都離不開“洋人之下我第一”，不談小鵬汽車的智駕能力，也不提產品力數據，核心就一句話，“小鵬VLA2.0為了絲滑犧牲安全”，翻來倒去的就為給小鵬扣上“不敢挑戰外企，只會窩里橫”的帽子。
不用想都知道，背后大概率是有些友商同行被刺激到了，坐不住開始發力，只是發力點在網絡水軍身上，既然打不過，那就搞臭你。
何小鵬在直播中面對如何看待小鵬被黑子圍攻的問題時，直接沉默沒說一個字，不過這并不意味著何小鵬怕了。
轉頭第二天何小鵬就宣布邀請羅永浩當體驗官，以三方視角現場深度體驗小鵬P7的第二代VLA，稱想聽聽老羅的真實評價。
羅永浩隨后也高情商回應稱，自己膽囊剛切了，是真沒膽了，不過自動駕駛找他來試駕體驗，確實是非常負責任的行為。
這就是小鵬對某些同行不齒行為最狠的回擊，屆時現場直播將直觀展示小鵬智駕在復雜環境下的真實表現，用事實說話讓黑子閉嘴。如今國內造車界競爭已經很充分了，用不著再使一些下三濫手段污名化對手。
總之不管是騾子是馬都得拉出來溜溜，群眾的眼睛是雪亮的，東西好壞自有公論，在背后下絆子捅刀子，最后只會搬起石頭砸自己的腳。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
