來(lái)吧！離布加迪最近的一次

而且是限量版的

Bugatti（布加迪）與高性能自行車制造商Factor Bikes展開(kāi)突破性合作，推出全球限量250臺(tái)的頂級(jí)公路自行車Bugatti Factor ONE，每臺(tái)都有獨(dú)立編號(hào)，體現(xiàn)Bugatti一貫的獨(dú)特性和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。

▲B(niǎo)ugatti Factor ONE 設(shè)計(jì)毫不妥協(xié)，融合傳奇超跑車品牌的基因與最具創(chuàng)新性的自行車工程技術(shù)，打造出一款展現(xiàn)絕對(duì)速度、精準(zhǔn)與獨(dú)特性的車款。

在造型設(shè)計(jì)方面，Bugatti Factor ONE擁有更寬的前叉間距和超低風(fēng)阻系數(shù)的車架。以先進(jìn)的碳纖維結(jié)構(gòu)、凌厲的空氣動(dòng)力學(xué)造型及渾然一體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造就這款兼具視覺(jué)沖擊與技術(shù)精湛的公路自行車。

為了致敬布加迪的輝煌歷史和賽車運(yùn)動(dòng)中的輝煌成就，Bugatti Factor ONE特別采用著名的布加迪藍(lán)涂裝。在1920年代，國(guó)際賽車以顏色作為國(guó)家區(qū)分，藍(lán)色代表法國(guó)。而車頭醒目位置是“舞動(dòng)的大象”，亦是布加迪最具標(biāo)志性和歷史意義的標(biāo)志之一，在布加迪Factor ONE身上經(jīng)過(guò)重新詮釋，巧妙地致敬了品牌的藝術(shù)傳承。

▲車架外層特別采用了與布加迪超跑同源的3K斜紋碳纖維織法，在光影折射下呈現(xiàn)出深邃立體的超跑級(jí)精密質(zhì)感。極度克制的雙色分割涂裝，搭配頭管處低調(diào)鑲嵌的布加迪家族圖騰“舞動(dòng)的大象”，將工業(yè)精密與傳世藝術(shù)美學(xué)完美融合。

這部車最醒目的設(shè)計(jì)就是前叉，通過(guò)優(yōu)化造型和優(yōu)化車頭前緣周圍的氣流管理，有效降低風(fēng)阻。Bugatti Factor ONE打破了 UCI（國(guó)際自行車聯(lián)盟）的規(guī)則框架，徹底為真實(shí)速度而設(shè)計(jì)。整車采用激進(jìn)的147mm寬體前叉（常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為 115mm），配合針對(duì)現(xiàn)代職業(yè)騎姿優(yōu)化的低重心競(jìng)技幾何。在解除限制后，其氣動(dòng)效率與高速穩(wěn)定性觸及了前所未有的極限。

此外，Selle Italia坐墊、CARBON-TI剎車碟盤和齒盤、Continental輪胎、Ceramicspeed OSPW大導(dǎo)輪、SRM PM9功率、THM曲柄等多款定制化零件皆專為Bugatti Factor ONE所打造。

▲傳動(dòng)核心搭載專屬定制的CARBON-TI 牙盤與盤片，在實(shí)現(xiàn)極限輕量化的同時(shí)，提供卓越的動(dòng)力傳輸剛性。

▲定制款Selle Italia坐墊選用布加迪方向盤同材質(zhì)的 Alcantara面料，兼具奢華觸感與競(jìng)技所需的防滑性能。

關(guān)鍵性的Black Inc Bugatti Hyper 62專屬輪組重量?jī)H1298克，輕盈無(wú)比。62毫米輪圈造型經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在降低風(fēng)阻的同時(shí)，兼顧了卓越的側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性并提升抗扭曲剛性和動(dòng)力傳輸效率。

▲標(biāo)配 Black Inc Bugatti Hyper 62 輪組，僅重 1298 克，共模成型回旋鏢碳纖維輻條帶來(lái)極為精準(zhǔn)、直接的騎行反饋。

▲B(niǎo)UGATTI專屬涂裝，并附限量編號(hào)與收藏證書(shū)。

這款車專為追求最稀有性能表達(dá)的騎行者與高階藏家而生，全球限量250臺(tái)，國(guó)內(nèi)定價(jià)179990元。

那問(wèn)題來(lái)了

這臺(tái)車你會(huì)騎

還是收藏？

資料來(lái)源FACTOR，單車志綜合整理

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