據(jù)廣東發(fā)布消息，3月25日上午，廣州新機場開工活動在佛山市高明區(qū)舉行。上午11時許，廣東省委書記黃坤明宣布：廣州新機場正式開工！省委副書記、省長孟凡利出席活動。

　　據(jù)悉，廣州新機場位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)，本期工程總投資418億元，占地面積約1213公頃，共規(guī)劃布局3條跑道和2座航站樓，飛行區(qū)等級標準4E，計劃在“十五五”時期建成投運。項目本期工程按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸目標設(shè)計，預(yù)計2050年可滿足旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量220萬噸使用需求。機場投運后將有效補齊珠江口西岸民航機場短板，更好滿足佛山、肇慶、江門、云浮等市群眾航空出行需求，與廣州白云、深圳寶安、香港、澳門等機場形成東西呼應(yīng)、功能互補的格局，形成覆蓋更均衡、輻射更廣泛的世界級機場群。

　　不少朋友詢問：廣州新機場，為什么在佛山市呢？

　　據(jù)通航圈了解，“廣州新機場”是該建設(shè)項目的名字，并不是機場名稱，不過按照我國機場名稱的一般命名規(guī)則，該機場未來或命名為“佛山某某某機場” 。

　　據(jù)廣州發(fā)布報道，廣州新機場項目被列入，是廣東“3+4+8”民用運輸機場布局中著力打造的三大國際航空樞紐之一，是粵港澳大灣區(qū)世界級機場群的重要標志性工程。提出，建設(shè)世界級機場群。在這幅“世界級機場群圖景”中，廣州新機場與廣州白云國際機場資源優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展，將更好實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)世界級機場群與城市群聯(lián)動發(fā)展。

　　選址于佛山市高明區(qū)的廣州新機場，地處佛山、肇慶、江門、云浮四市地理中心，直接服務(wù)廣佛肇及周邊城市超過2000萬人口，提升區(qū)域航空服務(wù)能力及覆蓋水平，完善大灣區(qū)西部綜合交通運輸體系，既是滿足未來航空需求的“增量工程”，更是優(yōu)化區(qū)域資源配置、促進協(xié)同發(fā)展的“關(guān)鍵工程”。

　　根據(jù)規(guī)劃：

　　廣州新機場性質(zhì)為國內(nèi)民用樞紐機場，是廣州國際航空樞紐的重要組成部分、粵港澳大灣區(qū)航空樞紐之一，同時承擔著大灣區(qū)西部綜合交通樞紐的職能。

　　本期工程項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設(shè)2條遠距平行跑道、建筑面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應(yīng)配套設(shè)施，預(yù)計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。

　　值得一提的是，廣州新機場航站樓巧妙融匯傳統(tǒng)人文底蘊與現(xiàn)代科技質(zhì)感，致力于打造成為彰顯文化自信、升級旅客體驗的全新門戶地標。 航站樓的造型設(shè)計從佛山祖廟、龍舟、醒獅等傳統(tǒng)文化元素中汲取靈感，采用流暢的六指廊構(gòu)型，既高效利用站坪空間，其流線型的交錯拱屋頂更蘊含“千龍競發(fā)”“雄獅醒耀”的深刻立意，氣勢恢宏，將成為佛山乃至粵港澳大灣區(qū)的全新門戶地標。

　　為實現(xiàn)多方式聯(lián)運高效銜接

　　廣州新機場將引入

　　廣湛高鐵、深南高鐵

　　珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等

　　多條區(qū)域干線軌道交通

　　周邊同步構(gòu)建“五橫四縱”高速公路網(wǎng)

　　和快速路網(wǎng)

　　來源：廣東發(fā)布、廣州發(fā)布、廣州日報、佛山發(fā)布、央視新聞