就在這個(gè)月剛剛以優(yōu)異成績(jī)完成C-NCAP五星摸底測(cè)試和升級(jí)測(cè)試的華境S，又傳來捷報(bào)：華境S成功完成?業(yè)?次80km/h側(cè)碰后垂直?度15m?坡墜落翻滾極限挑戰(zhàn)，斬獲中汽品科TOP Safety安全性能類挑戰(zhàn)證書。華境S以硬核安全實(shí)力，重新定義了20萬級(jí)?六座SUV安全新標(biāo)準(zhǔn)。

極限挑戰(zhàn)80km側(cè)碰+15m?坡墜翻 華境S安全實(shí)力再顯真章

解析?業(yè)?次“80km/h側(cè)碰后垂直?度15m?坡墜落翻滾”的超綱考題，以及測(cè)試后華境S結(jié)果呈現(xiàn)及復(fù)盤，更能直觀感受華境S硬核防護(hù)的標(biāo)桿性。

華境S所完成的這次極限挑戰(zhàn)，模擬了?輛被?速側(cè)碰后翻滾墜坡的極端危險(xiǎn)場(chǎng)景，將安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試從「實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)試」升級(jí)為「真實(shí)場(chǎng)景超綱實(shí)測(cè)」。國內(nèi)常規(guī)側(cè)面碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)速度僅為50-60km/h，華境S直接將側(cè)碰速度拉至80km/h，在此之上疊加了15m垂直高坡墜落翻滾的工況，模擬的是車輛被撞后沖下路基或者高架橋的連環(huán)事故，直面能夠造成致命傷亡的極端絕境，這也是行業(yè)內(nèi)首次有車型公開挑戰(zhàn)該復(fù)合工況。

經(jīng)過極為嚴(yán)格及場(chǎng)景兇險(xiǎn)測(cè)試，華境S在被動(dòng)安全板塊的硬核實(shí)力超出預(yù)期。測(cè)試結(jié)果顯示：華境S整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，用料扎實(shí)穩(wěn)定，危急場(chǎng)景中，乘員艙保持結(jié)構(gòu)完整，乘員?存空間充?，A、B、C、D柱未發(fā)?結(jié)構(gòu)性失效，就像一個(gè)堅(jiān)不可摧的城堡，保護(hù)了車內(nèi)人員安全；約束系統(tǒng)全方位在線，在側(cè)碰以及翻滾發(fā)生時(shí)候，預(yù)緊式安全帶及時(shí)收緊，側(cè)?簾、側(cè)?囊、遠(yuǎn)端?囊及時(shí)點(diǎn)爆并正常展開，有效保護(hù)乘車人員及駕駛員；搭載了寧德時(shí)代行業(yè)頂級(jí)電芯的“神煉電池”，安全且穩(wěn)定，碰撞后?壓及時(shí)下電，電池包未發(fā)生冒煙、起?、爆炸等加劇危險(xiǎn)的二次災(zāi)難，且電解液未發(fā)?泄漏，平穩(wěn)應(yīng)對(duì)了危險(xiǎn)場(chǎng)景；燃油系統(tǒng)堅(jiān)固，危險(xiǎn)中及碰撞發(fā)生后，未發(fā)?泄漏，有效降低營救風(fēng)險(xiǎn)。

此外，華為乾崑車云VHR云服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)事件E-call緊急呼叫系統(tǒng)，在危機(jī)情況下，碰撞自動(dòng)觸發(fā)求救呼叫，雙閃及時(shí)開啟，在極弱網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下也能順利接入??客服，四扇??也可以正常打開，為救援爭(zhēng)取黃金時(shí)間。

此次挑戰(zhàn)，華境S憑借精工硬件被動(dòng)硬核防護(hù)，以優(yōu)異成績(jī)通關(guān)，詮釋了華境S作為大六座SUV只為打造超安全的移動(dòng)之家的價(jià)值觀。

全員平等被動(dòng)安全策略 打造華境S安全移動(dòng)城堡

作為上汽通用五菱與華為“三智”戰(zhàn)略合作的首款集大成之力作，華境S的定位始終明確：新能源科技旗艦大六座SUV，守護(hù)多孩及多人口家庭的出行享受及安全。華境S秉持這一宗旨，推出多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)的安全策略，實(shí)現(xiàn)全維全景安全。

回顧此前，在C-NCAP五星安全摸底測(cè)試中，華境S順利通過A柱無變形、車門正常開、氣囊全彈開的測(cè)試，華境S又超綱實(shí)測(cè)，加考中心柱碰、卡車鉆入碰撞等極限工況，最終，摸底考和超綱考華境S全維通關(guān)，頂豪級(jí)安全配置與問界M9（參數(shù)丨圖片）并駕齊驅(qū)。真正的安全，是直?真實(shí)事故中10%的極端絕境，要應(yīng)對(duì)10%的極端絕境，讓安全堅(jiān)不可摧，就要超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)。

華境S全車高強(qiáng)度鋼占比超85%，攜手世界頂級(jí)供應(yīng)商寶鋼，為華境S打造了超?強(qiáng)鋼材料+極致結(jié)構(gòu)的乘員艙，縱觀整車架構(gòu)中的安全設(shè)計(jì)，可謂滴水不漏：四??處搭載 2000MPa潛艇級(jí)??防撞梁，側(cè)?強(qiáng)力抗沖擊，多維防撞結(jié)構(gòu)強(qiáng)化；車身前地板?架增加2000MPa座椅橫梁加強(qiáng)件，采?VBR可變厚度技術(shù)，?體成型，?焊縫，即無沖撞弱點(diǎn)；?宮格鋁合??檻加強(qiáng)梁，多一道守護(hù)，有效控制側(cè)碰侵?；聯(lián)合寶鋼全球首創(chuàng)的?體式熱成型技術(shù)，1500MPa?體化熱成型前地板?架+?業(yè)領(lǐng)先1500MPa?體化熱成型?環(huán)，結(jié)構(gòu)性安全，無沖撞弱點(diǎn)；五縱??橫六環(huán)籠式??結(jié)構(gòu)，整?扭轉(zhuǎn)剛度32368Nm/deg，筑牢守護(hù)，?強(qiáng)度鋼+鋁合?占?超85%，其中近30%為熱成型超?強(qiáng)鋼，最?強(qiáng)度達(dá)2000MPa，達(dá)到行業(yè)頂尖水準(zhǔn)，讓華境S成為「移動(dòng)安全堡壘」。

全家全員平等安全，每?個(gè)座位都享有頂級(jí)安全防護(hù)，才能實(shí)現(xiàn)中國家庭的美好夙愿。華境S的全維度約束系統(tǒng)，攜手世界頂級(jí)供應(yīng)商針對(duì)全家人的個(gè)性化安全場(chǎng)景定制。9?囊14腔體安全?囊，確保前排、?排、三排360°?死?軟防護(hù)，奧托?夫遠(yuǎn)端?囊，采?雙腔設(shè)計(jì)形成?體區(qū)域，上腔體防?脊椎頸部過度側(cè)彎，下腔體減少肋?及內(nèi)臟擠壓，“?字梁”形態(tài)充?后可避免碰撞時(shí)移位翻折，有效應(yīng)對(duì)前排碰撞?險(xiǎn)。 延鋒超?6秒保壓側(cè)?簾，?度2.6?，從A柱延伸?D柱，將三排乘客頭部納?標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)范圍，6秒保壓設(shè)計(jì)，在此次挑戰(zhàn)的極限翻滾場(chǎng)景中始終保持防護(hù)狀態(tài)，為乘員頭部提供持續(xù)守護(hù)，最?化降低翻滾傷害。 難能可貴的是，第三排座椅?強(qiáng)度后鋼板，能有效阻隔后備箱尖銳物穿刺，杜絕追尾傷害。

華境S的硬核車身架構(gòu)安全矩陣領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，層層守護(hù)乘員艙堅(jiān)不可摧，是華境S在極限挑戰(zhàn)中保持乘員艙完整的安全底?。

寧德時(shí)代頂級(jí)電芯 神煉電池300萬銷量零自燃背書

電池安全的表現(xiàn)同樣驚艷，華境S搭載的神煉電池，搭配寧德時(shí)代行業(yè)頂級(jí)的電芯，它實(shí)現(xiàn)了五零的安全防護(hù)，能做到零自燃、零擴(kuò)散、零泄漏、零進(jìn)水、零侵入，杜絕熱失控帶來的風(fēng)險(xiǎn)，從容應(yīng)對(duì)此次極限的考驗(yàn)。

這次挑戰(zhàn)的嚴(yán)苛之處在于它并非是一種常規(guī)的、單一的考核，而是用高速的側(cè)撞并疊加了翻滾這種復(fù)合的工況來模擬真實(shí)事故中一種最危險(xiǎn)的連鎖的反應(yīng)。真正的安全冗余必須建立在機(jī)械結(jié)構(gòu)本身的可靠性上，華境S搭載“神菱甲”的電池包框采用高強(qiáng)鋼組合的，配合CTC電池車身一體化結(jié)構(gòu)，有效抵御刮底、沖擊等風(fēng)險(xiǎn)。坐擁300萬銷量碰撞零自燃的真實(shí)數(shù)據(jù)背書，含金量更是不言而喻。

華為全家桶智能主動(dòng)安全守護(hù) 賦能華境S全景安全

這次斬獲中汽品科TOP Safety安全性能類挑戰(zhàn)證書，主要展現(xiàn)了華境S在被動(dòng)安全上的硬實(shí)力。在主動(dòng)安全方面，華境S也是毫無短板，在主動(dòng)安全、??（道路參與者）保護(hù)模塊，采用華為全家桶智能技術(shù)，全景全維度實(shí)現(xiàn)事故前避險(xiǎn)、事故中防護(hù)、事故后救援的全鏈路安全守護(hù)。

上汽通用五菱攜手華為深度共創(chuàng)，為華境S全系標(biāo)配了華為頂級(jí)乾崑解決方案：乾崑智能ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車云HUAWEI IVCS，華為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0 、并首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺（Limera）系統(tǒng)，安全智能化，守護(hù)更周全。

華境S所搭載的華為乾崑ADS 4頂級(jí)智駕系統(tǒng)，能預(yù)測(cè)變道、施工區(qū)繞行等復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力，有效預(yù)防危險(xiǎn)發(fā)生，道路參與者（包含騎行人員）也在守護(hù)范圍。而華境S全球首創(chuàng)搭載華為艙內(nèi)激光視覺方案（Limera），領(lǐng)行業(yè)之先，無懼雪雨風(fēng)沙霧霾等惡劣天氣，可全天候使用，在暗光、逆光、光線突變等惡劣光線下，仍可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員及乘員狀態(tài)及行為，可識(shí)別30厘米高障礙物，并在130km/h下舒適剎停，杜絕險(xiǎn)情。全系標(biāo)配華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)，可眼觀六路，主動(dòng)規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn)，檢測(cè)道路及行人、道路參與車，規(guī)劃前向、后向、側(cè)向、緊急車道、緊急轉(zhuǎn)向等復(fù)雜場(chǎng)景的安全措施，規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn)。

華境S配置的華為乾崑車云，車云協(xié)同，能提升復(fù)雜路況決策能力，支持全維防碰撞系統(tǒng)功能，有效提升車輛行駛的平穩(wěn)性與安全性。華為乾崑車云5G雙卡網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全域穩(wěn)定，可開啟24小時(shí)智能保鏢模式，如遇險(xiǎn)情會(huì)緊急警報(bào)，亦可開啟哨兵模式，遠(yuǎn)程守護(hù)安全。華境S的鴻蒙座艙5，5G雙卡網(wǎng)絡(luò)，能快速調(diào)取行車記錄儀影像功能，更高效守護(hù)安全。 華為乾崑車云VHR云服務(wù)在這次挑戰(zhàn)中表現(xiàn)同樣在線，當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，第一時(shí)間自動(dòng)觸發(fā)求救呼叫，在極弱的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境能呼入人工客服。

被動(dòng)安全堪比「移動(dòng)安全堡壘」，加上滿血華為全家桶的頂級(jí)智能技術(shù)，讓華境S的安全基因媲美頂級(jí)產(chǎn)品。寧德時(shí)代行業(yè)頂級(jí)電芯、寶鋼鋼材、奧托立夫氣囊、延鋒安全系統(tǒng)、博世傳感器、米其林輪胎等世界頭部大廠實(shí)力產(chǎn)品加持，讓華境S得以實(shí)現(xiàn)全景全維度事故前避險(xiǎn)、事故中防護(hù)、事故后救援的全鏈路安全守護(hù)，也讓華境S有望成為20萬級(jí)大六座SUV安全智選的頂流。