3月26日，盧秀燕竄美回臺(tái)的11天，在議會(huì)備詢表示：這次訪美發(fā)現(xiàn)美國現(xiàn)在嚴(yán)重缺無人機(jī)，全世界都在搶無人機(jī)，而臺(tái)中市有航天、晶片、機(jī)械、光學(xué)四大產(chǎn)業(yè)，把這些東西湊起來，就能搞出無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，臺(tái)中市接下來要全力發(fā)展第十個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)——無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

??這話剛聽的時(shí)候是不是覺得思路特別順，仿佛臺(tái)中一下子踩中了時(shí)代風(fēng)口，馬上就要迎來新的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，可靜下心來捋一捋就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這番話半真半假，藏著不少值得細(xì)品的小心思。不少朋友一聽見美國缺無人機(jī)，都會(huì)覺得很意外，畢竟在大家的固有印象里，相關(guān)高端裝備領(lǐng)域一直都處在前沿位置，怎么會(huì)出現(xiàn)緊缺的情況？

其實(shí)這里面藏著一個(gè)很容易被混淆的認(rèn)知誤區(qū)，對(duì)方并非沒有無人機(jī)，更不是造不出先進(jìn)的機(jī)型，那些體型大、性能強(qiáng)、造價(jià)不菲的高端機(jī)型，技術(shù)成熟度和產(chǎn)能都早已處于領(lǐng)先水平，只是過去長期把精力放在研發(fā)這類高精尖裝備上，完全沒重視那些成本親民、能夠大規(guī)模量產(chǎn)，即便投入使用后損耗了也不會(huì)太過可惜的中小型機(jī)型。簡單來說就是一心撲在高端賽道，忽略了基礎(chǔ)消耗型產(chǎn)品的產(chǎn)能布局，如今意識(shí)到這部分缺口，才開始著急追趕。盧秀燕把這一情況簡化成美國嚴(yán)重缺無人機(jī)，還順勢搬出臺(tái)中現(xiàn)有的幾大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，描繪出一幅輕松搭建無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的藍(lán)圖，更多是借著當(dāng)下的熱門話題造勢，聽起來振奮人心，實(shí)則更像是一場面向大眾的表態(tài)。

臺(tái)中的確有著不錯(cuò)的工業(yè)根基，航天、晶片、機(jī)械、光學(xué)這些領(lǐng)域都有相應(yīng)的積累，看似集齊了無人機(jī)所需的各類零部件條件，可做產(chǎn)業(yè)從來不是把相關(guān)資源簡單拼湊在一起就能成功的。這就像我們想要做一道拿手菜，光有齊全的食材遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要合適的烹飪方法、精準(zhǔn)的火候把控，還要考慮口味是否能被大眾接受。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更是如此，從零部件整合到整機(jī)系統(tǒng)研發(fā)，從搭建量產(chǎn)生產(chǎn)線到控制生產(chǎn)成本，再到獲取穩(wěn)定的市場需求，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是實(shí)打?qū)嵉目简?yàn)，更何況核心材料、關(guān)鍵技術(shù)等方面還存在不少短板，絕非隨口一提就能打造出支柱產(chǎn)業(yè)。

其實(shí)明眼人都能看出來，這番表態(tài)更多帶有政治層面的考量，借著外出訪問的由頭，綁定當(dāng)下熱門的產(chǎn)業(yè)話題，既彰顯出自身的發(fā)展眼光，又能為當(dāng)?shù)夭┤￡P(guān)注度，可無人機(jī)產(chǎn)業(yè)究竟能否真正落地成型，能否彌補(bǔ)所謂的全球缺口，遠(yuǎn)沒有說起來那么輕松。我們看待這類產(chǎn)業(yè)規(guī)劃時(shí)，真的不能只聽表面的豪言壯語，要撥開華麗的話術(shù)看清實(shí)際的支撐條件，不然很容易被看似美好的前景帶偏。畢竟任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的真正崛起，從來都不是依靠幾句口號(hào)就能實(shí)現(xiàn)的，扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備、完整的供應(yīng)鏈體系、穩(wěn)定的市場空間，缺一不可，那些看似唾手可得的風(fēng)口，往往都需要足夠的實(shí)力才能真正抓住。