貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，據(jù)媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳確認(rèn)，受即將實(shí)施的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)影響，將在歐盟及相關(guān)市場(chǎng)全面停售搭載雙渦輪增壓6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這款服役超十年的旗艦動(dòng)力總成，將正式告別歐洲大陸及采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。

同時(shí)，發(fā)言人強(qiáng)調(diào)：“我們嚴(yán)格遵守包括歐7在內(nèi)的所有現(xiàn)行法規(guī)，將根據(jù)不同市場(chǎng)的排放要求調(diào)整產(chǎn)品陣容。”

據(jù)了解，此次受影響的不僅是歐盟27個(gè)成員國(guó)，還包括所有遵循歐洲合格認(rèn)證（CoC）標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，如冰島、列支敦士登、挪威等非歐盟國(guó)家，以及印度等市場(chǎng)。在這些地區(qū)，梅賽德斯-邁巴赫S680車型將不再提供V12動(dòng)力選擇，轉(zhuǎn)而以更高效的V8發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)替代，以滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物、顆粒物等污染物排放的嚴(yán)苛限制。

據(jù)貓頭鷹車志了解，歐7排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)2026年底或2027年初正式實(shí)施，相比現(xiàn)行的歐6標(biāo)準(zhǔn)，其對(duì)汽車尾氣排放的要求大幅提升，尤其對(duì)大排量?jī)?nèi)燃機(jī)形成巨大挑戰(zhàn)。

奔馳V12發(fā)動(dòng)機(jī)之所以無(wú)法達(dá)標(biāo)，主要是因?yàn)槠潆p渦輪增壓6.0升排量的設(shè)計(jì)，在不進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造的情況下，難以滿足新法規(guī)對(duì)污染物排放的嚴(yán)格限制，而改造所需的研發(fā)成本與市場(chǎng)需求不成正比，最終促使奔馳做出退出相關(guān)市場(chǎng)的決定。

值得注意的是，奔馳V12發(fā)動(dòng)機(jī)并未完全退出歷史舞臺(tái)。梅賽德斯-奔馳同時(shí)確認(rèn)，這款旗艦動(dòng)力將繼續(xù)在中國(guó)、美國(guó)和中東等排放法規(guī)相對(duì)寬松的市場(chǎng)供應(yīng)，以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)頂級(jí)豪華旗艦車型的需求。

目前，V12發(fā)動(dòng)機(jī)僅在邁巴赫S680車型上提供，這也是奔馳品牌旗下唯一搭載該動(dòng)力總成的車型，而普通S級(jí)轎車早已不再提供V12選項(xiàng)。