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被稱“摩托車圈雷軍”,冠軍張雪的飛馳人生|獨家

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他只想“一根筋”地走自己的路,“不爽,我就改變它”。

文|《中國企業(yè)家》記者胡楠楠

編輯|米娜

頭圖攝影|鄧攀

張雪激動地?fù)u著紅旗,“這一刻我等了20年……我們贏啦。”

3月28日,張雪機(jī)車在WSBK(世界超級摩托車錦標(biāo)賽)葡萄牙站,以近4秒的優(yōu)勢奪冠,成為中國首個登頂國際中大排量摩托賽事的制造商。另一邊,重慶廣陽島WSBK觀賽嘉年華現(xiàn)場,張雪喜極而泣。

奪冠后,他發(fā)了一條視頻,“有時候你做一件事,不是奔著結(jié)果,而是(因為)熱愛去(做)的,可能結(jié)果真的不一樣。”

走到這一刻,張雪用了20年。

1987年,張雪出生于湖南懷化一個小山村。小時候,他就很喜歡摩托車,“喜歡的不得了那種”,張雪告訴《中國企業(yè)家》。因為沒錢,他只能“曲線救國”,逐步實現(xiàn)自己當(dāng)賽車手的夢想。2003年初中畢業(yè)后,他先是去摩托車修理店當(dāng)了修車學(xué)徒;17歲那年,自己開了修車行。此后20余年,他整個生活便圍繞摩托車這一件事:當(dāng)全職賽車手、去摩托車公司工作、組裝摩托車賣車,直到創(chuàng)業(yè)造自己的摩托車。

他腦子里只裝了摩托車這一件事,“不想別的”。

張雪的辦公桌上,擺著一個巴掌大小的立牌,上面寫著“別吼”,是公司綜合部部長買來送他的——為了讓他少發(fā)脾氣。


攝影:胡楠楠

在業(yè)內(nèi),他是出了名的暴脾氣。張雪機(jī)車工業(yè)有限公司(簡稱張雪機(jī)車)的一位員工入職前就聽聞,“張總很嚴(yán)格,動不動就罵人”,提醒他小心一點。但他通過工作接觸下來感覺,“他是對事不對人,也不叫罵,只是聲音稍大一點。”一位研發(fā)部員工向記者描述,進(jìn)入研發(fā)室大門前,張雪是笑著的,進(jìn)了門,他整個臉就嚴(yán)肅起來。

在公司各部門巡場檢查工作時,他會隨機(jī)出現(xiàn)在某位同事的工位后面,看他工作。有時指著他們的電腦開始交流起來,有時突然大聲,聲音大到整個辦公區(qū)都能聽到——他又發(fā)火了。

和我一起工作的同事,我估計多多少少都被我傷到過,(因為)我說話從來不留情面的,我也不會去思考情面這些東西,我懟的時候直接就懟了。”張雪說,他也意識到自己的問題,甚至覺得“這是一種無能”,但那是下意識的,“它有了,你又沒壓住,怎么辦呢?”

采訪時,他也展現(xiàn)了這種特質(zhì)。今年1月,在位于重慶的張雪機(jī)車總部,《中國企業(yè)家》專訪了張雪。在回答某個問題時,他時而突然大聲,幾秒后隨即語氣又柔和下來。這是硬幣的一面。

硬幣的另一面則是他的“一根筋”——很早,張雪“一根筋”的性格便展現(xiàn)出來了。

有段視頻在網(wǎng)上流傳很廣,19歲那年,他在雨中騎摩托車追欄目組的車3小時,為的就是被拍攝一段自己騎摩托車的鏡頭,從而被車隊看到,爭取加入車隊成為賽車手。對當(dāng)時的他來說,這是唯一的路徑。后來,車隊果然聯(lián)系了他,讓他成為了賽車手。

張雪機(jī)車的很多員工都是摩托車愛好者,有的跨行而來,有從全國各地來到重慶,大多是沖著張雪這個人。在一位張雪機(jī)車員工看來,張雪在行業(yè)內(nèi)為什么這么出眾,因為他的個人IP標(biāo)簽太明顯。網(wǎng)友稱他為“摩托車圈雷軍”——是摩托車圈百萬粉絲的網(wǎng)紅博主,也是造摩托車的“機(jī)車大佬”。

而且,他對于自己認(rèn)定的事,有一種“執(zhí)拗”。

創(chuàng)業(yè)前,張雪曾在職場工作過幾年,“我曾把公司里的同事懟了個遍。包括我的領(lǐng)導(dǎo),我的老板,就像職場一樣。”回想初入職場那幾年的自己,張雪邊說邊笑。他不是普通的“懟”,而是當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)不認(rèn)同他的產(chǎn)品設(shè)計概念時,他嘴上說OK,但會在同事午休的2小時,他快速做出一個模型給領(lǐng)導(dǎo)試,用結(jié)果“懟”。

2017年,他和兩位創(chuàng)始人共同創(chuàng)立了凱越機(jī)車,如今也是國產(chǎn)摩托車的知名公司。2024年3月,張雪朋友圈官宣“裸辭”,離開自己一手創(chuàng)辦的企業(yè)。次月,張雪創(chuàng)立了以自己名字命名的品牌——張雪機(jī)車。他在朋友圈寫道,離開凱越的原因,是因為自己的夢想和投資人的利益產(chǎn)生分歧。


攝影:胡楠楠

張雪不愿過多談及離開凱越時的分歧。當(dāng)記者問此事時,他的表情瞬時變化,停頓幾秒后說:“我現(xiàn)在不愿意去評價別人……反正產(chǎn)生分歧了,我也要不到我想要的了,那只能走自己要走的那條路。”

他只想“一根筋”地走自己的路,“不爽,我就改變它”。張雪告訴《中國企業(yè)家》。

每年春節(jié)假期,他都會組織一群人騎摩托車自駕,通常是十幾人的小車隊,湖南、廣西、廣東……到今年已經(jīng)是第11年。他覺得,難得一個長假,“不把時間拿來騎車好浪費”。

他沒有別的愛好,除了騎摩托車。每天,他都騎著自己的小踏板上下班。張雪機(jī)車一位員工告訴《中國企業(yè)家》,至今他都沒有考駕照,也不會開車。

甚至,他也不想創(chuàng)業(yè)。“我也不喜歡創(chuàng)業(yè)。我喜歡造車,我喜歡研發(fā)車。”張雪邊笑邊說,“其實我最享受的,就是做車的這個過程,這是我很享受的事兒。”

就像網(wǎng)友調(diào)侃他那句話,張雪造車不是為了掙錢,是“純癮大”。

以下為《中國企業(yè)家》與張雪的對話(有刪減):

留給張雪的窗口期,就是三年

《中國企業(yè)家》:去年3月,張雪發(fā)布第一款新車時,你說這是你最后一次機(jī)會,押上了自己全部身家。你覺得到現(xiàn)在張雪機(jī)車算贏了嗎?

張雪:活下來了。從去年的成績來看還是非常亮眼的,雖然只達(dá)成了我們目標(biāo)的85%。我們2025年的目標(biāo)是要生產(chǎn)3萬臺,但實際只做了25000多臺。去年如果我們產(chǎn)能不掉鏈子,某幾個零件不掉鏈子的話,我們真能干到3萬(臺)。

《中國企業(yè)家》:去年的銷售額做到了多少?

張雪7.2億元。

《中國企業(yè)家》:利潤有多少?

張雪:負(fù)2000萬元。(呵呵呵)我們說,一頓操作猛如虎,年底算賬虧2500(萬元)。

《中國企業(yè)家》:你現(xiàn)在的目標(biāo)是什么?

張雪:讓張雪摩托成為世界Top10品牌。我們今年是(國內(nèi))玩樂型機(jī)車的第八,明年應(yīng)該非常容易成為第五,排到第三也是非常有可能的。

《中國企業(yè)家》:明年成為國內(nèi)第三,這個目標(biāo)會不會激進(jìn)?公司剛剛創(chuàng)立兩年。

張雪:不激進(jìn)呀,如果連這個目標(biāo)都干不到,這家企業(yè)就是要死的。其實一家企業(yè)(如果)能成功,也就幾年就能做成功,做不成功你給他20年還是做不成功,你覺得哪個企業(yè)發(fā)展需要20年?不需要。他能(做)出來,幾年就出來了。

《中國企業(yè)家》:你今年對公司有哪些規(guī)劃?

張雪:門店最少達(dá)到450家,銷售額達(dá)20億元。銷售額干到20億就盈利了,干到15億元就是達(dá)到平衡點,15億以下就是虧。


攝影:鄧攀

《中國企業(yè)家》:你覺得現(xiàn)在誰是張雪機(jī)車的對手?

張雪:我覺得都是吧。(哈哈哈哈)這樣說很容易得罪同行,你知道嗎?這樣說吧,2025年行業(yè)第一名是春風(fēng),春風(fēng)也是我認(rèn)為非常優(yōu)秀的公司,春風(fēng)的國際化這幾年做得非常好,海外增長也非常高,非常快,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。當(dāng)然,我也有想法超過榜樣,這樣說不容易得罪人,對吧。

《中國企業(yè)家》:你預(yù)計幾年能超越榜樣公司?

張雪其實能超(的話),3~5年就超了。3~5年超不過,你就超不過了。因為優(yōu)秀的人他會越來越優(yōu)秀,給你的窗口期,你能超就超了。如果從公司成立開始算,最多5年,從今天開始算;最多3年,你能行,你就行了,你不行,你就沒機(jī)會行了。

《中國企業(yè)家》:所以留給張雪機(jī)車的窗口期就是3年?

張雪:是的。其實3年是(我們)能做到多優(yōu)秀的窗口期,生死窗口期就是去年,去年如果我沒有做到2萬臺,我就是死。這是一個基本量,如果沒做到2萬臺,說明我們有各種問題,才沒做到2萬臺,那死是自然的。

《中國企業(yè)家》:如果能在這個窗口期做成功的話,張雪還要在哪些方面做得特別好?哪些錯誤不能犯?

張雪:質(zhì)量管理體系,我們正在建。產(chǎn)品定義偏了,或者出現(xiàn)特別重大的質(zhì)量問題,這些都是我們不能承受的。比如我們產(chǎn)品走偏了,新品上市失敗了,那就意味著整個團(tuán)隊全年的工作為零。花了多少錢不重要,這個成本是小的,但時間成本、機(jī)會成本對我們來說是最大的,這一年過去了,沒有了,不能重新再來一年了。然后行業(yè)也對你關(guān)門了,供應(yīng)商也對你不信任了,經(jīng)銷商對你也不支持不信任了,這是我們現(xiàn)在承擔(dān)不起的結(jié)果。

借了700萬元把工資發(fā)了

《中國企業(yè)家》:這次創(chuàng)業(yè)的錢從哪來?

張雪:我們種子輪融資時,有個投資人投了2000萬元,占了20%,我又私下找他借了1000萬元,就有了3000萬元。我從凱越離開又分得了一點錢,他是分三批給的,第一批有幾百萬元,這就湊了3000多萬元了。我把每一筆錢都算盡了,這些錢剛好能干到我們(2025年)3月份第一款車上市,但很多時候計劃趕不上變化。

其實我們(去年)2月時,錢已經(jīng)不夠了,2月發(fā)工資已經(jīng)沒錢了,我就到處找人借,找朋友、同行、供應(yīng)商,還找我們房東借了100萬元,一共借了700萬元把工資發(fā)了。到3月份我們開了發(fā)布會,開始交付后就有資金了,因為供應(yīng)商也會給我們賬期,我們也要收經(jīng)銷商的保證金,就有資金池了。

《中國企業(yè)家》:其實第一款車發(fā)布前那段時間,對你來說是一個很艱難的時刻。

張雪:對,而且我必須要在3月一定要(把新車)干上市,你不干上市,公司(就)沒錢了。你知道,公司最難的就是資金鏈斷裂,對不對?資金鏈斷了,你不認(rèn)栽也必須要栽啊。

《中國企業(yè)家》:當(dāng)時會為錢焦慮嗎?

張雪:不焦慮。壓力是有的,就是把自己壓到極限,不要找任何借口——今天這件事不管怎樣都要做完,干到天亮也要把它做完。

《中國企業(yè)家》:現(xiàn)在還有資金上的困擾嗎?

張雪:沒有了,我們(2026年1月)剛剛達(dá)成了9000萬元融資。A輪,浙創(chuàng)投投的。這9000萬元可以起到什么作用呢?我子彈相對充足一些,有子彈了,膽子就會大一些,睡覺就會踏實些(哼哼哼哼笑了)。

《中國企業(yè)家》:這筆融資是你去找的嗎?談了多久定下來的?

張雪:我們沒有去找,都是外面主動在找我們。談了三個月左右,挺快的,我覺得浙江各方面效率都非常高。

《中國企業(yè)家》:他們投9000萬元占了多少股份?

張雪:8.5%左右,這一輪按10億元估(值)算的。

能干到多好,就玩命地干到多好

《中國企業(yè)家》:這次創(chuàng)業(yè),你用自己的名字給品牌命名,會擔(dān)心未來可能有一些風(fēng)險嗎?

張雪:不會。因為這本身是傾盡我一生要去做的事,如果我沒能做好它,我的人生都已經(jīng)失敗了,我何必還在意這點呢?我已經(jīng)有個這么low的人生了,我還在意張雪這個名字被我敗壞嗎?(再說)我自己的人生,我能糊弄嗎?這不可能。它就是我的全部,能干到多好,就玩命地干到多好,不需要要求。

《中國企業(yè)家》:創(chuàng)立張雪機(jī)車這兩年,你覺得取得的最大成績是什么?

張雪我們重塑了摩托車行業(yè)的售后服務(wù)狀態(tài)。以前門店服務(wù)不好,用戶可能去網(wǎng)上發(fā)個帖、吐個槽,現(xiàn)在我們不需要了,至少張雪機(jī)車是不可能出現(xiàn)門店給你拒保,或者刁難你(的情況)。因為門店知道這樣做的結(jié)果會非常嚴(yán)重,基本上我們把(售后)的狀態(tài)改變掉了。我們這樣做之后,其實同行也會看得見,他們也開始逐漸嘗試這樣做。

《中國企業(yè)家》:這算是張雪對于行業(yè)的一個貢獻(xiàn)?

張雪:我認(rèn)為算。

《中國企業(yè)家》:摩托車行業(yè)還有其他公司像你這樣,是創(chuàng)始人在臺前和用戶做溝通的嗎?

張雪:好像沒有了。他們不一定是創(chuàng)始人出來,可能用某個負(fù)責(zé)人,比如售后負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、銷售負(fù)責(zé)人。

《中國企業(yè)家》:你是摩托車圈這樣做的第一人?

張雪:奇葩。

《中國企業(yè)家》:有人說你是摩托車圈“雷軍”,張雪機(jī)車是摩托車圈“小米”,你聽過這個說法嗎?

張雪:網(wǎng)友自己這么說的嘛。

《中國企業(yè)家》:你認(rèn)可這個說法嗎?

張雪:我不知道,哈哈,我不知道。首先,雷軍我覺得他是非常牛逼的,他造車也很快,他也是經(jīng)常沖在一線的這種狀態(tài),但這可能只是我們看到的,實際狀況是怎樣我們并不知道,但我們看到的是這樣,這種一定是好的。當(dāng)項目參與者每個人都能接觸到?jīng)Q策者的時候,團(tuán)隊的戰(zhàn)力、效率,包括質(zhì)量都會高很多,它沒有那么傳統(tǒng)的等級。其實他們公司做到這么大了,還能這樣,這本身是一件很屌的事情。

像馬斯克更屌,你能想象馬斯克這么有錢、這么牛逼,還睡車間?這很恐怖的。比我們優(yōu)秀這么多的人還比我們更努力,那我們有什么理由不努力呢,有什么理由躺平呢,是吧?


攝影:胡楠楠

《中國企業(yè)家》:所以你每周三都準(zhǔn)時做一場線上直播連線,是為了解決消費者的售后問題嗎?

張雪:我一周只直播一個小時,這對解決問題的權(quán)重非常小,一個小時解決不了啥問題。但它能起到什么樣的作用?第一,監(jiān)督的作用,沒有人敢去糊弄用戶,因為用戶能直接和我連麥。另外就是,我一定要長期保持和用戶能有溝通的這種狀態(tài)。因為我們做產(chǎn)品,買單的是用戶,我們真正要“討好”的也是用戶,我說的“討好”不是表面上的討好,是用產(chǎn)品討好他,用產(chǎn)品打動他。只有用戶認(rèn)可了你的產(chǎn)品,自然就會選擇你的產(chǎn)品,自然就一定有人來做經(jīng)銷商。

公司所有人都被我懟過,包括我的老板

《中國企業(yè)家》:你從什么時候認(rèn)定自己要做摩托車這件事?

張雪:初中。這么多年,一直都在做這一件事。我一旦認(rèn)定的事情,就不會再改了。沒想過改,改很麻煩。我從有意識以來,就知道自己很喜歡摩托車。

《中國企業(yè)家》:后來去修車,也是因為喜歡摩托車,想當(dāng)一名賽車手嗎?修車是實現(xiàn)你夢想的路徑嗎?

張雪:對,唯一路徑。(停頓幾秒)這樣說來,我感覺我挺幸運的,有時候沒選擇其實是一件幸福的事情,是不是?選擇太多反而會迷茫、糾結(jié),是吧?

《中國企業(yè)家》:修車那幾年,攢了多少錢?

張雪:修了可能三年多吧。我是2003年(初中)畢業(yè)的,2006年底關(guān)的店,(學(xué)修車)學(xué)了一年半,開店開了一年半,掙了五六萬元。

《中國企業(yè)家》:當(dāng)賽車手那段時間,每天都干什么?

張雪:修車、騎車、修車、騎車、修車、騎車,還要修場地,就是拿個土鍬去鏟一個小場地出來。賽車手的生活太爽了。

《中國企業(yè)家》:什么時候意識到自己當(dāng)不了一個賽車手了?

張雪錢花完了。因為做賽車手要想掙錢,需要名次比較靠前,全球都是一樣,你只有在這個領(lǐng)域里成為頂尖車手,你的收入才可以養(yǎng)活自己。國內(nèi)(賽車手)收入不高,一個組別里可能只有幾個人是能掙錢的,我是屬于掙不到錢的那種。我(當(dāng)時)但凡還有1萬塊錢,都還能再堅持半年,或者一年。

《中國企業(yè)家》:不當(dāng)賽車手之后,你就去了重慶嗎?

張雪:去了浙江阿波羅摩托車公司。

《中國企業(yè)家》:那是你在職場的第一份工作嗎,干了多久?

張雪:是。(呵呵笑)干了有三年多。你知道我為什么會笑嗎?因為你剛才說到職場,我就想到我那會就像職場一樣,不是職場小白,我就像職場一樣,公司所有人都被我懟過,包括我的領(lǐng)導(dǎo)、我的老板,我都懟了,現(xiàn)在想想都比較好笑(呵呵呵)。

《中國企業(yè)家》:你當(dāng)時怎么懟老板的?

張雪:有一次,我跟一個上級說,我們懸掛應(yīng)該怎么設(shè)計,他不認(rèn)同我這個概念,我說OK。到了中午飯點同事都去吃飯了,我就沒去吃飯,他們吃完飯大概要休息兩個小時,這時候我已經(jīng)做了一個模型出來了。然后我就讓他自己試,他在那個模型上就能立即體驗出力的變化,我還給他做了兩個可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),我說這是A狀態(tài),這是B狀態(tài),你在A狀態(tài)和B狀態(tài)自己試一下,他試完以后覺得,哦,是這樣子,對!然后就按我說的方案來做了。

《中國企業(yè)家》:他之前是不認(rèn)同你的方案的。

張雪:他不認(rèn)同我的方向和方案,我就做一個模型出來。做一個模型是很快的,因為我想怎么樣,就能把它非常快地給弄出來。

《中國企業(yè)家》:當(dāng)時你在阿波羅工作,后面有晉升嗎?

張雪:有。后面我就開始做項目經(jīng)理,再后來就離職了。因為我認(rèn)為要干我們現(xiàn)在干的這種事兒和產(chǎn)品,才是正確的。

感謝模仿我那哥們

《中國企業(yè)家》:離開阿波羅之后,你到重慶開始組裝摩托車,那是你第一次創(chuàng)業(yè)嗎?

張雪:是啊。組裝摩托車時,我意識到我需要馬上建立起自己的壁壘。因為我做了兩輪(批次)以后,馬上就有人開始模仿我,跟我一樣的路徑來做。我要設(shè)計自己的產(chǎn)品(的意識)就是那時開始有的。

不過我應(yīng)該感謝模仿我那哥們,如果他不模仿我,可能我還一直停留在原地,因為他模仿了我,我就發(fā)現(xiàn)這個事情是不對的,所以我就立即改變了。所以你看,我們路上遇到的所有所謂的敵人,其實都不是敵人,都是幫助我們成長的人,是吧?這樣一想好像還挺有道理的。

后來我就拿我(組裝摩托時)掙的十幾萬元去做設(shè)計,我說這款車一定要按照我自己的想法來設(shè)計,這樣別人想模仿我的代價就很大了,他起碼要花一百萬以上才能模仿了。2015年,我就開始開發(fā)了(自己的產(chǎn)品),取名叫“自由”。


攝影:鄧攀

《中國企業(yè)家》:后來為什么沒有繼續(xù)做“自由”了?

張雪:那臺車開發(fā)花了100多萬元,但這是非常不合格的開發(fā)。我們現(xiàn)在開一套覆蓋件就要100多萬元,甚至200萬元,但那時候我開發(fā)一臺車才100萬元,啥意思?就是用的特別省、特別low的供應(yīng)鏈。當(dāng)然,也只能選擇low的供應(yīng)鏈,因為好的供應(yīng)鏈根本不屑于和你合作,(他們)就沒興趣,因為一流的供應(yīng)鏈其實也會選擇它的客戶。

《中國企業(yè)家》:現(xiàn)在做張雪機(jī)車,還存在這種供應(yīng)鏈的問題嗎?

張雪:沒有了。我這幾年積累的最大資本是什么?讓行業(yè)看到了張雪是真實在做產(chǎn)品,大家相信張雪能把這個產(chǎn)品做好,所以還是非常愿意和我們合作的。其實我們剛開始創(chuàng)建張雪機(jī)車那會兒,資金非常緊張,包括我的供應(yīng)商也知道我沒錢,但大家還是選擇和我們合作,甚至給了我們很多幫助,比如在開發(fā)費用上給一些支持。

不甘心沒有意義,輸了就是輸了

《中國企業(yè)家》:你在哪個階段被行業(yè)看見的?是在創(chuàng)業(yè)凱越機(jī)車這段時期嗎?

張雪:是的。

《中國企業(yè)家》:凱越對你的意義是什么?

張雪:訓(xùn)練。各方面都得到了訓(xùn)練。

《中國企業(yè)家》:你離開凱越是因為和投資人在理念上產(chǎn)生了一些分歧?

張雪:我現(xiàn)在不太想去評價別人,這樣會顯得有點不好,反正就產(chǎn)生分歧了。我覺得這已經(jīng)不是我想要的了,我也要不到了,那只能走自己要走的那條路。

《中國企業(yè)家》:什么時候產(chǎn)生了要自己再創(chuàng)立一家公司的想法?

張雪:就在我離職前一個月吧,可能大半個月。我提議了一個項目,這個項目被否了,(關(guān)于)三缸發(fā)動機(jī)。

《中國企業(yè)家》:為什么被否了?

張雪:我也猜不透別人的心思。面上說的是錢不夠,不夠支持這個項目。但其實是怎樣的?(因為)我沒有權(quán)限。我沒有了定義權(quán)限,但還有建議權(quán)限,對不對?但建議權(quán)限都不被采納的時候,那還糾結(jié)啥呢,就不糾結(jié)了。

《中國企業(yè)家》:當(dāng)時離開的時候會有一些不甘心嗎?畢竟是自己創(chuàng)立這么多年的公司。

張雪:沒有,但非常舍不得,不甘心倒是不存在,真沒有。比如我們兩個打架,我打輸了,我只能接受輸了這個事實。

《中國企業(yè)家》:你對于不能改變的事情很快接受了。

張雪這件事結(jié)局已定的時候,你不甘心沒有任何意義。以前我在凱越的搭檔,他說,哎呀,最近市場又不太好了,我說,市場不好就不好,不好你愁有什么用,這又不是你和我能改變的。

《中國企業(yè)家》:印象中,踩過最深的一個坑是什么?

張雪:股權(quán)吧。以前對這個沒概念,但經(jīng)歷一些事以后,我在這次創(chuàng)業(yè)時,對股權(quán)特別看重,特別是控制權(quán)的臨界點。

《中國企業(yè)家》:這是上次創(chuàng)業(yè)做凱越時的最大教訓(xùn)嗎?

張雪:對,是的。教訓(xùn)算不上,反正對自己來說,肯定是吃一塹長一智。

我不想創(chuàng)業(yè),我只喜歡造車

《中國企業(yè)家》:創(chuàng)業(yè)是一件能讓你充滿激情的事嗎?

張雪:說實話我不想創(chuàng)業(yè),我也不喜歡創(chuàng)業(yè)。(邊說邊笑)我喜歡造車,我喜歡研發(fā)車。

《中國企業(yè)家》:創(chuàng)業(yè)只是一個實現(xiàn)夢想的方式?

張雪:是的。其實我真的沒有特別大的追求或者抱負(fù)。我定了一個世界Top10(的目標(biāo)),因為工作需要,就必須給自己定個目標(biāo),但我最享受的,是我做車的這個過程,就沉浸在里面。


攝影:胡楠楠

我不愿意把自己的一生弄得太苦、太累,從而換取更大的成就,我絕對不愿意,我愿意按照自己最爽的狀態(tài)去活。

《中國企業(yè)家》:我很好奇,一個人因為熱愛、夢想,就一直做一件事,對于普通人來說,可能很難做到。

張雪可能我只有一根筋,所以就不想(別的)。我也不愿意把精力花在任何事情上,干這個就行了。我也沒有其他愛好,不打牌,不釣魚,也不打游戲。

《中國企業(yè)家》:聽說你沒有考駕照,也不會開車,是對(汽)車沒有興趣嗎?

張雪:不是特別需要,我也沒有想開(汽)車的想法。打車也挺方便,成本更低呀。

《中國企業(yè)家》:你覺得自己這一生的使命或者目標(biāo),就是造摩托車這件事嗎?

張雪:這個說的都太大了,上升不到使命。說得直白一點、通透一點,就是讓自己爽。但是既然我們都干了,那盡量干好點,不能純粹為了爽,就只顧著自己爽了,畢竟還要養(yǎng)活這么多人,是吧?

《中國企業(yè)家》:這些年你做每一件事的時候,都能保持讓自己感覺很爽的狀態(tài)嗎?

張雪:反正不爽的,我就改變它。

《中國企業(yè)家》:什么時刻讓你覺得不爽?

張雪:比如說我決定要(從凱越)離職的時候。

《中國企業(yè)家》:你的成功是努力偏多還是運氣?

張雪:我現(xiàn)在都不算成功,完全算不上。如果一定要把成功這個詞用上,可能就是,哎呀,我正在干我自己享受的事情。

《中國企業(yè)家》:作為一名創(chuàng)業(yè)者,你覺得必須具備的素質(zhì)是什么?

張雪:專注(回答時脫口而出)。

第一,專注。同時,快速的學(xué)習(xí),因為我們永遠(yuǎn)不可能(等)學(xué)會了以后,再去做這件事。我一直說,我們不可能在沒做這件事之前,把它策劃得滴水不漏,一定是在做的過程中,識別到了問題,然后快速干掉這個問題。另外就是(需要)足夠強(qiáng)的心力,你確定你能扛得住一切暴擊,我覺得這些是比較重要的。

《中國企業(yè)家》:你身上最重要的特質(zhì)是什么?

張雪:從對我的幫助來說,最重要的特質(zhì),就是我認(rèn)定一件事后不放棄,不會改變,不管排山倒海的問題和困難過來,我也不可能想到改變、放棄,除非我確定已無能為力了,OK,讓我“躺”一會兒。

《中國企業(yè)家》:這么多年你有“躺”過嗎?

張雪:沒有。

《中國企業(yè)家》:想過以后會“躺”嗎?

張雪:干累了,干不動了,達(dá)成目標(biāo)了。如果沒達(dá)成目標(biāo),我覺得應(yīng)該不太會。

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