從品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)到價(jià)值引領(lǐng)，從中國(guó)標(biāo)桿到全球征程，五載砥礪深耕，坦克品牌已累計(jì)收獲全球近90萬(wàn)用戶，造就了“漫山遍野皆坦克”的壯闊景象。

3月30日，當(dāng)全新坦克700（參數(shù)丨圖片）的輪廓緩緩展現(xiàn)在公眾視野中，中國(guó)硬派越野市場(chǎng)的天花板再次被拉高。

從現(xiàn)場(chǎng)公布的信息來(lái)看，新車(chē)推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z兩大動(dòng)力版本共3款車(chē)型，官方預(yù)售價(jià)為43.80萬(wàn)-51.80萬(wàn)元。將進(jìn)一步滿足消費(fèi)者從商務(wù)通勤、家庭出行到長(zhǎng)途穿越以及極限越野的全場(chǎng)景需求。

機(jī)械猛獸：把硬派玩到極致的底氣

全新坦克700提供雙動(dòng)力可選，一套滿足極限越野極致性能，一套主打城市泛越野全能無(wú)短板，徹底打破“強(qiáng)悍不智能、豪華不越野”的品類(lèi)固有邊界。

其中，第二代3.0T Hi4-T動(dòng)力總成的綜合功率為395kW，綜合扭矩為800N·m，百公里加速躋身5秒級(jí)；首次引入的磨粒流超精密內(nèi)腔拋光技術(shù)，讓曲軸疲勞強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)量級(jí)躍升，即便在極限越野持續(xù)高負(fù)荷工況下，仍能守住百萬(wàn)公里級(jí)的穩(wěn)定可靠。相較上一代，新車(chē)快充功率提升1倍，16分鐘即可完成30%-80%充電，補(bǔ)能效率大幅升級(jí)。

另外，Hi4-Z動(dòng)力總成則擁有獨(dú)創(chuàng)的功率分流+縱置3擋架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)全域超高效率。系統(tǒng)綜合功率635kW，WLTC純電續(xù)航190km、綜合續(xù)航1191km，城市通勤可實(shí)現(xiàn)0油耗，長(zhǎng)途穿越無(wú)補(bǔ)能焦慮；而800V高壓平臺(tái)，15分鐘即可完成30%-80%快充。

同時(shí)，作為同級(jí)解耦越野車(chē)中唯一具備真4L模式的車(chē)型，救援模式下可實(shí)現(xiàn)前、后橋20倍扭矩放大，泛越野與極限脫困能力拉滿，真正做到全場(chǎng)景全能無(wú)短板。

坦克700最引以為傲的，是那副能征服山河的硬核骨架。非承載式車(chē)身搭配前后橋差速鎖，再加上可調(diào)節(jié)的電控懸架，讓它既能在城市道路保持從容舒適，又能在戈壁沙漠、泥濘叢林里化身無(wú)畏開(kāi)拓者。

在此基礎(chǔ)上，新車(chē)還為用戶提供螺簧與空簧雙方案可選，1900兆帕級(jí)合金螺簧版本，可靠性拉滿且易維修、改裝潛力大，創(chuàng)新S型鶴頸導(dǎo)流閥設(shè)計(jì)，讓舒適性無(wú)限接近空簧；而空簧版本則配備電磁減振器，支持120mm大范圍的6擋高度調(diào)節(jié)，每秒100次阻尼自適應(yīng)，為用戶帶來(lái)如履平地般的百萬(wàn)級(jí)魔毯體驗(yàn)。

豪華躍遷：越野車(chē)?yán)锏囊苿?dòng)行宮

當(dāng)你坐進(jìn)坦克700的座艙，會(huì)瞬間忘記這是一臺(tái)硬派越野車(chē)。

全新一代Coffee OS 3智能座艙，全車(chē)7屏智能組合覆蓋全座艙交互需求；而導(dǎo)航、娛樂(lè)、越野模式切換一應(yīng)俱全，憑借越級(jí)硬件配置的算力躍升帶來(lái)絲滑流暢的交互體驗(yàn)。同時(shí)，17.3英寸3K后排吸頂屏及中控大屏均獲得萊茵三重護(hù)眼認(rèn)證，行業(yè)首發(fā)的系統(tǒng)級(jí)色覺(jué)輔助系統(tǒng)，兼顧老人、孩子與色覺(jué)障礙人群的用車(chē)需求，真正實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)搭載的纖云座椅帶有多向調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)與按摩功能，長(zhǎng)途穿越也能讓身體保持松弛；而21個(gè)揚(yáng)聲器打造的7.1.4杜比全景聲系統(tǒng)、能在顛簸的路況下還原無(wú)損音質(zhì)，把曠野的風(fēng)聲變成背景音樂(lè)。

依托VLA大模型的深度賦能，全新一代Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從起點(diǎn)車(chē)位到終點(diǎn)車(chē)位的全鏈路無(wú)斷點(diǎn)全場(chǎng)景NOA，覆蓋全國(guó)任意公開(kāi)道路。

該系統(tǒng)聽(tīng)得懂自然口語(yǔ)指令，一句話即可動(dòng)態(tài)調(diào)整駕駛策略、更改行車(chē)路線；可精準(zhǔn)預(yù)判路口盲區(qū)、鬼探頭等隱患，提前減速探路實(shí)現(xiàn)防御性駕駛，實(shí)現(xiàn)從“能用到好用、實(shí)用、放心用”的體驗(yàn)躍升。

麒麟設(shè)計(jì)：以中國(guó)文化母語(yǔ)定義新經(jīng)典

在坦克的造車(chē)哲學(xué)中，原創(chuàng)是根基，文化是靈魂。

靜態(tài)之下，坦克700前高后低的昂揚(yáng)姿態(tài)，復(fù)刻了麒麟昂首蹲坐的磅礴氣場(chǎng)。細(xì)節(jié)之處，全球首創(chuàng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)開(kāi)合式結(jié)構(gòu)的“瑞麟之眼”激光大燈，極具視覺(jué)看點(diǎn)；而行業(yè)首創(chuàng)硬派越野專屬“祥麟焰尾”尾翼，既解決了高速風(fēng)噪的行業(yè)痛點(diǎn)，更以獨(dú)有的6燈尾部剪影，成為車(chē)流中一眼可辨的旗艦身份標(biāo)識(shí)。

作為坦克敦煌系列第三款主打色，全新坦克700專屬“敦煌青”配色，靈感源自敦煌莫高窟壁畫(huà)中的青金石原色。它以優(yōu)于行業(yè)頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)10倍的10納米級(jí)超微色漿，搭配四重階梯式高溫烘烤工藝與納米陶瓷自修復(fù)清漆，實(shí)現(xiàn)漆面十年鮮亮如新的極致表現(xiàn)。

行業(yè)坐標(biāo)：中國(guó)越野的向上突圍

坦克700的預(yù)售，不僅是一款新車(chē)的登場(chǎng)，更是中國(guó)硬派越野品牌集體向上的標(biāo)志性事件。

在此之前，豪華越野市場(chǎng)長(zhǎng)期被奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士等外資品牌占據(jù)，消費(fèi)者想要兼顧越野性能與豪華質(zhì)感，往往需要付出高昂的代價(jià)。坦克700的出現(xiàn)，用更具誠(chéng)意的價(jià)格，提供了不輸外資品牌的產(chǎn)品力，打破了外資品牌的價(jià)格壁壘。

坦克700的意義更在于，它證明了中國(guó)品牌不僅能造好家用車(chē)，也能在高端越野領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。從坦克300的爆火到坦克700的登場(chǎng)，坦克品牌正在構(gòu)建一個(gè)覆蓋不同價(jià)位、不同需求的越野產(chǎn)品矩陣，讓“中國(guó)越野”不再是小眾圈層的狂歡，而是成為大眾眼中兼具實(shí)力與情懷的選擇。

當(dāng)坦克700的訂單量不斷攀升，我們看到的不僅是消費(fèi)者對(duì)一款車(chē)的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)品牌硬派越野實(shí)力的信賴。在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，坦克700的登場(chǎng)，既是對(duì)經(jīng)典越野文化的致敬，也為品牌未來(lái)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型積蓄了力量——畢竟，能征服過(guò)去的人，才能更好地駛向未來(lái)。