自2025年5月上市后，吉利銀河星耀8僅8個(gè)月時(shí)間，便榮獲中高級電混轎車年度銷量冠軍，累計(jì)銷量突破8萬輛，助力吉利銀河成為“中國最快達(dá)成200萬輛銷量”的新能源品牌。

3月30日，吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列正式上市。

作為星耀8車系的升級之作，該車在原有130km EM-i尊享版基礎(chǔ)上，吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列新增225km EM-i遠(yuǎn)航家航海版、225km EM-i遠(yuǎn)航家遠(yuǎn)洋版、225km EM-i遠(yuǎn)航家星河版三個(gè)續(xù)航225km版型，上市限時(shí)先享價(jià)12.98~14.88萬元。

續(xù)航革命：225km純電+1700km綜合，告別里程焦慮

吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列最核心的升級，來自新一代神盾金磚電池的搭載。

新電池的上車，令該車CLTC純電續(xù)航達(dá)到225km，相比現(xiàn)款130km提升近73%，對于日均通勤20公里的用戶來說，一周僅需充一次電；得益于一系列領(lǐng)先技術(shù)，神盾金磚電池充電效率提升25%。

同時(shí)，電池通過36項(xiàng)極限測試，電芯循環(huán)壽命達(dá)4500次，30%-80%快充僅需15分鐘，兼顧安全與補(bǔ)能效率。

在動力與能耗上，新車搭載雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i AI電混系統(tǒng)（1.5L Evo+ E-DHT），加上55L油箱搭配3L級饋電油耗，將綜合續(xù)航推至1700km以上，周末自駕出游無需頻繁尋找加油站，長途出行更省心。

對比同級車型，比亞迪漢DM-i純電續(xù)航最高為200km，綜合續(xù)航1300km；廣汽傳祺E9純電續(xù)航136km，綜合續(xù)航1032km。遠(yuǎn)航家系列在純電續(xù)航與綜合續(xù)航上均實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先，徹底打消了用戶的里程焦慮。

智駕躍遷：端到端AI大模型，讓車越開越聰明

吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列搭載的千里浩瀚輔助駕駛H5方案，以滿配硬件與先進(jìn)算法，構(gòu)建起全場景輔助駕駛能力。

這套系統(tǒng)的硬件由1顆激光雷達(dá)、3顆高精度毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，共計(jì)27個(gè)感知單元，實(shí)現(xiàn)360度無死角環(huán)境感知。無論是晝夜雨霧，還是逆光窄巷，千里浩瀚H5方案都能精準(zhǔn)識別道路、車輛與行人。得益于端到端AI大模型架構(gòu)的上車，相比傳統(tǒng)方案響應(yīng)更快，無延遲、無誤差累積。

實(shí)際體驗(yàn)中，全場景城市NOA能輕松應(yīng)對導(dǎo)航變道、路口通行、施工避讓等19種高頻場景；面對加塞、環(huán)島通行等復(fù)雜路況，系統(tǒng)懂得博弈與禮讓，行駛平順絲滑，甚至?xí)鲃蛹みM(jìn)超車。

同時(shí)，超過300種車位識別+35秒高效泊車，無論是水平、垂直、斜列，還是斷頭路、極窄側(cè)方車位，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識別。哪怕是無劃線車位也能指尖拖拽自定義泊入，徹底告別停車焦慮。

豪華升級：23揚(yáng)音響+VIP座椅，移動的私人影院

與此同時(shí)，新車座艙舒適性的提升同樣明顯。

吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列搭載Flyme Auto 2代車機(jī)系統(tǒng)，搭配23揚(yáng)聲器Flyme Sound 7.1.4全景聲音響，功放功率達(dá)2000W，支持4種虛擬場館模式，每個(gè)座位都能通過AI聲場技術(shù)獲得最佳聽音體驗(yàn)。對比同級的大眾邁騰，其僅配備8揚(yáng)聲器音響，在音質(zhì)與聲場營造上差距明顯。

值得一提的是，新車前排擁有同級唯一的躺平副駕，支持最大180°放平，可與后排座椅坐墊純平連接，形成前后一體式豪華按摩沙發(fā)床，讓用戶在旅途中隨時(shí)享受“商務(wù)頭等艙”般的愜意時(shí)光。

另外，后排VIP電動行政座椅擁有536mm長坐墊、131°最大靠背角度，加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩功能齊全，搭配后排獨(dú)立控制面板與副駕“老板按鍵”，長途出行也能盡享舒適。

安全守護(hù)：全場景爆胎穩(wěn)控，為出行保駕護(hù)航

秉承“安全，就是吉利”的造車基因，吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列為用戶構(gòu)建起全方位移動安全堡壘。

新車搭載同級領(lǐng)先的BMXS爆胎穩(wěn)定控制，最高支持160km/h直線、120km/h彎道使用，爆胎后0.325秒即可介入穩(wěn)控車身，120km/h時(shí)速下僅需10米就能穩(wěn)住，比傳統(tǒng)系統(tǒng)效率提升615%。

當(dāng)車輛在130km/h時(shí)速下，AES緊急避讓輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)2次避讓，面對前方突發(fā)障礙或后方追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，能主動規(guī)劃避險(xiǎn)路徑。這些配置在同級車型中極為罕見，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

被動安全層面，發(fā)車采用星甲籠式車身、TWB一體式熱成型硼鋼門環(huán)，A柱以4層1500MPa硼鋼打造“生命之環(huán)”，滿足C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。全球首創(chuàng)的“十宮格”鋁合金防撞側(cè)邊梁，采用6系航空鋁合金、10個(gè)防撞隔艙，可承受65噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊，給予電池360°坦克級全方位保護(hù)。

從上市10個(gè)月狂賣8萬輛，到遠(yuǎn)航家系列的加新上市，吉利銀河星耀8用實(shí)力證明了中國品牌在插混領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。續(xù)航、智駕、舒適、安全的全面均衡，讓遠(yuǎn)航家系列成為12-16萬級家用插混轎車的新標(biāo)桿，也為中國品牌向上突破提供了新的范本。