湖北
這挺有意思的，張雪給一個(gè)外國(guó)人撐傘，有人就開(kāi)始酸了，說(shuō)可惜車手不是咱們中國(guó)人，還有人跟著挑刺，說(shuō)這車除了發(fā)動(dòng)機(jī)，車架是國(guó)內(nèi)造的，但軸承、火花塞這些東西好多還是進(jìn)口的。
我就納悶了，這些真的重要嗎？我給你掰扯掰扯，本田拿了六連冠的GP，可車手是日本人嗎？不是！是西班牙的馬奎斯，再看川崎，在WSBK拿了六冠王，可車手是日本人嗎？也不是！是愛(ài)爾蘭的圖亞，F(xiàn)1里法拉利是意大利的，可最牛的車手是德國(guó)的舒馬赫，邁凱輪是英國(guó)的，但哈基寧和萊科寧是芬蘭人，雷諾是法國(guó)的，可阿隆索是西班牙的，奔馳七連冠那會(huì)兒，車手是英國(guó)的漢密爾頓，你看這不都一樣嗎？
再說(shuō)個(gè)更直接的，巴薩是西班牙的俱樂(lè)部吧？可它最輝煌那十幾年，靠的是誰(shuí)？阿根廷的梅西，梅西幫巴薩拿了三四十個(gè)冠軍，難道巴薩的榮譽(yù)就不值錢了？俱樂(lè)部就不偉大了？
所以我就想不通了，現(xiàn)在都地球村了，世界大同，怎么還有那么多人抱著老觀念不放？說(shuō)白了就是“贏麻了”的心態(tài)在作祟，我們贏一點(diǎn)就行了，沒(méi)必要什么都贏，所有好處都讓你占了，誰(shuí)還愿意跟你交朋友？
你看前幾年網(wǎng)上那種風(fēng)氣，老說(shuō)美國(guó)不行了、歐洲不行了、全世界都不行了，為什么？因?yàn)槿思业目臻g站是九個(gè)國(guó)家一起搞的，有日本、韓國(guó)、加拿大、巴西，我們的空間站自己全包圓了，于是我們就覺(jué)得，你看，我們贏麻了，你們都不行，這種觀念真的害人啊！就因?yàn)檐囀植皇窃蹅兊娜?，就說(shuō)這冠軍不值錢？
就因?yàn)檐嚿线€有幾個(gè)進(jìn)口零件，就說(shuō)這車不是國(guó)產(chǎn)的沒(méi)意義？那芯片怎么說(shuō)？美國(guó)的技術(shù)、荷蘭的光刻機(jī)、臺(tái)灣省的代工，本來(lái)就是全球合作的產(chǎn)物，歐洲的空客，總裝放在法國(guó)，但技術(shù)來(lái)自德國(guó)、英國(guó)，整個(gè)歐洲聯(lián)手才能跟美國(guó)的波音掰手腕。
回到張雪這件事上，一個(gè)才兩年的車企，居然干掉了歐美、日本那些上百年的摩托車品牌，這不是什么搞電車、新能源的“彎道超車”，這是直接在發(fā)動(dòng)機(jī)、物理機(jī)械這些硬核領(lǐng)域正面硬剛，把歐美日韓都給干趴下了，代表我們中國(guó)人從0到1，實(shí)現(xiàn)了超級(jí)突破，就沖這個(gè)不值得驕傲嗎？
別老盯著那個(gè)撐傘的外國(guó)車手了，車是我們?cè)斓?，技術(shù)是我們攻下來(lái)的，榮譽(yù)就是我們的，誰(shuí)去開(kāi)重要嗎？
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