近期路特斯ForMe正式上市，這款全新插混中大型SUV與常年熱銷的寶馬X5（參數(shù)丨圖片）L，成為豪華中大型SUV市場的熱門對比車型，很多人糾結(jié)兩者到底哪個更值得買，結(jié)合權(quán)威新聞報道、車型官方參數(shù)及外網(wǎng)披露信息，我明確認為路特斯ForMe更值得選，最核心的原因就是動力性能的巨大差距，先不說寶馬X5L有沒有和路特斯ForMe相同的動力規(guī)格，即便有，其價格也足以買4臺路特斯ForMe，那具體是怎么回事呢？

先說說大家最關(guān)心的價格和動力，這也是路特斯ForMe最具優(yōu)勢的地方。根據(jù)官方披露，路特斯ForMe共推出標準版和SE特別版兩款車型，指導價分別為50.8萬元和55.8萬元，即日起至6月30日前購車還有2萬元定金抵4萬元尾款的限時權(quán)益，實際入手價格更劃算。而寶馬X5L的售價區(qū)間為59.8萬元至74.8萬元，入門版價格就比路特斯ForMe標準版高近9萬元，頂配價格更是達到74.8萬元，差不多是路特斯ForMe標準版價格的1.5倍，要是寶馬X5L能推出和路特斯ForMe相同動力規(guī)格的車型，按照寶馬的定價邏輯，價格至少要達到200萬元以上，剛好能買4臺路特斯ForMe，性價比差距一目了然。

再看動力性能，路特斯ForMe的優(yōu)勢更是碾壓級的。它搭載900伏蓮花路遙超混架構(gòu)，采用2.0T發(fā)動機+雙電動機的組合，系統(tǒng)總功率達到700千瓦，也就是952馬力，峰值扭矩935?！っ?，百公里加速僅需3.3秒，即便電量剩余10%，百公里加速也能達到3.5秒，極速可達230公里/小時。而寶馬X5L提供2.0T和3.0T兩種動力，其中2.0T發(fā)動機最大功率190千瓦，3.0T發(fā)動機最大功率280千瓦，百公里加速最快也需要5.5秒，和路特斯ForMe的3.3秒相比，差距非常明顯，而且寶馬X5L目前沒有任何一款車型，能達到路特斯ForMe的動力規(guī)格，所謂的相同動力規(guī)格，寶馬暫時還無法提供。

可能有人會說，寶馬X5L是傳統(tǒng)豪華品牌，品牌影響力更強，但從產(chǎn)品本身來看，路特斯ForMe的配置和性能，完全不輸甚至超越寶馬X5L。路特斯ForMe的車身尺寸為5103×2019×1636毫米，軸距3019毫米，和寶馬X5L的5060×2004×1776毫米、軸距3105毫米相比，空間表現(xiàn)基本持平，而且路特斯ForMe配備雙腔空氣懸架、雙閥CCD減振器、48伏主動穩(wěn)定桿，操控性能延續(xù)了路特斯的跑車基因，比寶馬X5L的操控更精準、更具運動感。

配置方面，路特斯ForMe也誠意滿滿，配備15.1寸中控屏幕、12.6英寸液晶儀表與副駕屏，還有KEF高級音響系統(tǒng)、一體式雙色運動座椅、碳纖維飾板以及Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾，智能化和舒適性配置都很全面。而寶馬X5L雖然也有不錯的配置，比如標配前排座椅主動通風及前后排座椅加熱功能，但在動力性能和核心硬件上，和路特斯ForMe差距明顯，而且價格更高，花更少的錢，能買到動力更強、配置更全的車型，顯然更劃算。

續(xù)航和補能方面，路特斯ForMe也沒有短板，它配備70千瓦時動力電池，CLTC純電續(xù)航420公里，綜合續(xù)航達到1416公里，8分鐘就能從30%充至80%電量，徹底解決了續(xù)航焦慮，不管是日常通勤還是長途出行，都能輕松應對。而寶馬X5L是燃油+48V輕混系統(tǒng)，綜合耗油量為8.7-8.9升/100公里，不僅使用成本比路特斯ForMe高，而且沒有純電續(xù)航，在當下新能源趨勢下，顯然不如路特斯ForMe實用。

很多人糾結(jié)豪華品牌的沉淀，但路特斯作為擁有百年跑車基因的品牌，在操控和性能上的造詣并不輸寶馬，而且路特斯ForMe在價格、動力、配置上都有著絕對優(yōu)勢。寶馬X5L雖然品牌認知度高，但動力不如路特斯ForMe，價格卻高出很多，即便未來寶馬推出相同動力規(guī)格的車型，價格也會高到離譜，足以買4臺路特斯ForMe。總的來說，對比路特斯ForMe和寶馬X5L，不管是從性價比、動力性能，還是配置實用性來看，路特斯ForMe都更值得買，花更少的錢，就能獲得更極致的駕駛體驗，這才是最實在的選擇。