日前，長城汽車旗下全新坦克700正式開啟預(yù)售，共發(fā)布Hi4-Z極致版、Hi4-Z極境版、極境版Hi4-T三款車型，預(yù)售價43.80萬-51.80萬元，提供3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z兩種動力。

和同價位的普拉多LC250、攬勝運動、方程豹豹8、牧馬人、捷途縱橫G700、寶馬X5、奔馳GLE相比，有沒有性價比呢？新車在內(nèi)飾、座椅和智能化上能不能對標(biāo)新勢力？給你50萬，你會把全新坦克700推家里嗎？

在外觀上，全新坦克700采用瑞獸“麒麟”設(shè)計，外觀方盒子造型，新車配備帶有通風(fēng)開口的前發(fā)動機艙蓋，搭配前唇擾流板，增強了空氣動力學(xué)性能。此外，新車還配備了機械旋轉(zhuǎn)開合式激光大燈“瑞麟之眼”，260顆LED燈珠可以隨機械葉片旋轉(zhuǎn)點亮，可變激光光源應(yīng)用于遠光燈，照射距離最遠260米，能看出設(shè)計師還是很用心的，至少辨識度很高，原創(chuàng)度很高。

在車身尺寸上，全新坦克700長寬高分別為5105/2061/1985mm，軸距3000mm，在車身顏色選擇上，除專屬“敦煌青”外，還提供千峰翠、玄武黑、遠山灰等車色可選。

在內(nèi)飾上，走進全新坦克700車內(nèi)，新車搭載12.3英寸2K儀表屏+15.6英寸2.5K中控大屏的組合，配合Coffee OS智慧座艙以及Coffee Vision屏幕顯示系統(tǒng)，后排配備17.3英寸3K吸頂娛樂屏+7英寸后排扶手屏，支持獨立控制。

如果前后排都搞個三聯(lián)屏，那就相當(dāng)哇塞了，新勢力看了都要讓道。

在座艙上，基于Coffee OS智慧座艙系統(tǒng)，全新坦克700采用Coffee Vision 7屏聯(lián)動方案，17.3英寸3K吸頂娛樂屏+12.3英寸2K高清儀表屏+15.6英寸2.5K高清中控屏+7英寸后排扶手屏+1.39英寸液晶觸控時鐘+HUD抬頭顯示。

在智能化上，座艙支持語音控制、手勢識別等交互方式，Coffee AI Sound智能音響配有21揚聲器，采用7.1.4聲道布局，峰值功率2440W，配合5D觀影模式，可以在車內(nèi)享受影院級視聽體驗。

此外，智能座艙還與座椅按摩、氛圍燈、空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生聯(lián)動，操控起來比較方便。

在動力上，全新坦克700提供Hi4-T和Hi4-Z兩種動力版本。

①Hi4-Z搭載2.0T插混動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率185kW，匹配59.05kWh的三元鋰電池組，WLTC純電續(xù)航190km，綜合續(xù)航1191km，百公里綜合油耗1.16L。

②Hi4-T則搭載3.0T V6雙渦輪發(fā)動機+9HAT變速器，采用智能四驅(qū)+機械鎖止結(jié)構(gòu)，首次搭載電子可斷開式穩(wěn)定桿，綜合功率385kW，綜合扭矩800N·m，零百加速5秒級，WLTC純電續(xù)航90km，非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，動力這塊還是很足的。

此外，兩種動力車型均擁有拖掛資質(zhì)，拖掛總質(zhì)量不帶制動750kg，帶制動2500kg。

在電池和續(xù)航上，全新坦克700 Hi4-Z版本配備59.05kWh的三元鋰電池組，Hi4-T版本電池參數(shù)目前還沒公開，要等正式上市。

在補能上，全新坦克700 Hi4-Z版本依托800V高壓平臺，支持163kW快充，支持600kW瞬時放電，15分鐘可以從30%充到80%，雖然沒有閃充速度快，但是日常戶外出行是完全夠用的。Hi4-T版本快充功率較上一代提升1倍，從30%充到80%僅需16分鐘。

在智駕上，全新坦克700搭載VLA大模型和Thor-U芯片，采用的是Coffee Pilot 4.0智駕系統(tǒng)，配備激光雷達在內(nèi)的27顆智慧傳感器，支持全場景NOA功能，能實現(xiàn)自動跟車、車道保持、自動變道等功能。

在底盤上，全新坦克700提供螺旋彈簧與空氣懸架兩種方案，其中空氣懸架版本支持120mm大范圍高度調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況靈活調(diào)整車身高度。螺簧版采用1900MPa銳衡合金彈簧，減振器使用S型鶴頸導(dǎo)流活塞閥設(shè)計，具有一定改裝潛力。

在結(jié)構(gòu)上，Hi4-T版本采用非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，配備三把差速鎖，可以確保極限越野時的通過性和脫困能力。Hi4-Z版本則采用智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，在保證越野性能的同時，日常駕駛的舒適性能有一定提升。

在輪轂上，用的是22寸米其林輪胎。

在被動安全上，全新坦克700采用高強度鋼車身結(jié)構(gòu)，以非承載式車身為基礎(chǔ)，打造了五層遞進式濾振體系，從輪胎到座椅系統(tǒng)層層吸能，配備全方位氣囊系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾等。

在主動安全上，全新坦克700除了27顆傳感器組成的智能駕駛輔助系統(tǒng)外，還配備遠紅外夜視系統(tǒng)，對夜間行駛安全有很大提升。

在舒享配置上，全新坦克700除了智能座艙和音響上對標(biāo)新勢力外，座椅方面，前排座椅提供20向電動調(diào)節(jié)，后排可實現(xiàn)141°無極電動調(diào)節(jié)，全車座椅均配備通風(fēng)、加熱、10點位3層氣袋按摩功能。此外，新車還配備5.4L車載智能冰箱，支持-6℃至50℃四檔溫控，可以冬天吃熱板栗，夏天吃冰淇淋。

等到新車正式上市，更多配置細節(jié)也會出來，上市價格大概率也會降1~3個。

在同價位車型上，你還會糾結(jié)方程豹豹8、牧馬人、普拉多、捷途縱橫G700、寶馬X5、奔馳GLE等硬派車型嗎，對于喜歡動力越野的朋友來說，坦克700可能還差個V8， 但是一想到他能跑達喀爾，是不是絕對這車還是很猛的。

看完了上面所以配置，你心動了嗎。給你50萬，你會選誰？