本是為了緩解停車難、提高車位利用率才建的機(jī)械升降車位，卻成了不少車主避之不及的“坑”，寧可把車臨時(shí)停在過(guò)道，也不愿往里停。造成了不少的資源浪費(fèi)，問題到底出在哪？

前兩天，咱們做了一期關(guān)于

宜賓醫(yī)院停車場(chǎng)的盤點(diǎn)

沒想到下面的評(píng)論區(qū)走向有點(diǎn)“歪”

機(jī)械式升降車位

大家不聊停車場(chǎng)車位夠不夠

反而集中吐槽起了一個(gè)東西

即許多醫(yī)院、商超、小區(qū)停車場(chǎng)的

機(jī)械式升降車位

評(píng)論區(qū)吐槽聲一片，甚至有網(wǎng)友直言

有些地方的升降車位簡(jiǎn)直就是擺設(shè)

空間窄、傷輪胎、開門難

新能源車根本沒法用

@萬(wàn)物擬態(tài)

su7自己嘗試停了兩次，修輪轂去了，自動(dòng)泊車倒是沒修輪轂，把車門刮了

@Jeffleen

就算停進(jìn)去了 擠下車也是一種折磨一不小心踩縫里了還會(huì)崴腳

@sorrowlucfer

不說(shuō)還有一個(gè)不小的坡。。自動(dòng)擋也許還好，對(duì)手動(dòng)擋很不友好。。而且大家都不愛停就都橫著停在機(jī)械車位對(duì)面墻邊，本來(lái)調(diào)方向空間就不足，還得加油門往上沖。。真是無(wú)力吐槽

@峻銘

被立體停車位折過(guò)后視鏡我也看過(guò)別人把后視鏡折過(guò)

@秦龍浩

反正我是沒見過(guò)把車抬起來(lái)的，有也是當(dāng)個(gè)普通車位停

@甲甲

機(jī)械車位還有一個(gè)弊端，就是停車取車時(shí)間太長(zhǎng)，取一個(gè)車1分鐘好像不長(zhǎng)，但是早晚高峰一堆車等著取和停，絕對(duì)破防的。無(wú)論是沉箱式還是升降橫移式還是那種全自動(dòng)的地下機(jī)械停車還是停車樓，都會(huì)存在這個(gè)問題。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于機(jī)械車位的討論也不少

基本上大家的關(guān)注點(diǎn)都集中在

利用效率低、使用不方便等方面

機(jī)械式升降車位 | 圖源網(wǎng)絡(luò)

其實(shí)這類車位在宜賓并不少見

比如說(shuō)臨港新天地、三江明珠、冠英街

這些商超、寫字樓類似的停車場(chǎng)也不少

你在宜賓遇到過(guò)難用的機(jī)械式升降車位嗎？

你覺得這類車位是否還有存在必要

是否應(yīng)該逐步改造或拆除？

歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的經(jīng)歷和看法

【正文完 】

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編輯：張瑜淳 丨責(zé)編：范賓 丨編審： 殷靖翔

監(jiān)制：易強(qiáng)

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