70多臺機械車輛來回穿梭，1500多名工人各司其職……連日來，華東國際聯(lián)運港中歐班列集結(jié)中心建設項目施工現(xiàn)場呈現(xiàn)一派奮勇爭先的攻堅景象。

華東國際聯(lián)運港中歐班列集結(jié)中心建設項目是浙江中歐班列增點擴線的核心項目，也是我市“港”“廊”“鏈”的主戰(zhàn)場和主平臺。該項目東至曹塘澧公路，南至金義東公路，西至通站路，北至滬昆鐵路，用地面積約3438畝，總投資106億元。目前，楊梅塘鐵路貨運中心配套設施、港務區(qū)樞紐集疏運道路建設工程、涉鐵節(jié)點等15個子項目正全速推進。

作為項目的核心載體，楊梅塘鐵路貨運中心項目配套工程整體形象進度已超30%，糧食中轉(zhuǎn)（冷鏈）基地、保稅倉庫、海關監(jiān)管區(qū)、集裝箱箱管中心四大核心項目均取得階段性重大進展。

在糧食中轉(zhuǎn)（冷鏈）基地施工現(xiàn)場，所有倉庫已完成鋼梁吊裝與主體結(jié)頂工作，工人們正搭乘登高機進行鋼結(jié)構(gòu)屋面施工?！霸谕七M屋面施工的同時，我們同步啟動室外附屬工程?！惫こ坦芾砣藛T張明介紹，圍墻基礎施工、排水溝鋼筋綁扎及混凝土澆筑等工作正加快推進，整體預計將于2027年底前完工。

與此同時，保稅倉庫2號、3號、4號已全面封頂，鋼結(jié)構(gòu)工程完成超90%，砌體、粉刷及機電安裝進度均超八成，即將轉(zhuǎn)入設備安裝階段；海關監(jiān)管區(qū)單體建筑主體全部結(jié)頂，室內(nèi)砌筑完成95%，門式起重機軌道基礎完工，即將全面進入裝飾裝修階段；集裝箱箱管中心主體建筑全部結(jié)頂，室內(nèi)外抹灰完工，室外雨污水管道已全線貫通。

與楊梅塘鐵路貨運中心項目配套工程建設相呼應，集疏運道路和涉鐵節(jié)點工程建設也如火如荼。其中，東向疏港大道、外縱一路、外橫二路、外橫一路4條集疏運道路已完成形象進度55%；南向疏港大道完成總體形象進度35%；涉鐵節(jié)點工程完成形象進度95%，一個高效外聯(lián)內(nèi)通的交通網(wǎng)絡正加速構(gòu)建。

“截至今年3月，項目累計完成投資40.47億元，占總投資額的38%。”華東國際聯(lián)運新城建設開發(fā)指揮部相關負責人蘇占躍表示，項目建成后，這里將與金華南貨場整合為華東地區(qū)最大的鐵路貨站，年運力將達6000列，成為長三角國際大宗物資集散、交易、交割中心，以及中歐班列、海鐵聯(lián)運班列的核心集結(jié)點。

來源：金華日報 金彩云客戶端