河南
2026 年 4 月 1 日，MGI 工程公司和 Auterion 揭開(kāi)了 TigerShark 無(wú)人深度攻擊平臺(tái)的首次飛行里程碑，被描述為歐洲十多年來(lái)首次成功測(cè)試該級(jí)別新開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。
此次事件發(fā)生之際，歐洲武裝部隊(duì)正在加速尋找能夠在密集電子戰(zhàn)條件下生存并在前線深處發(fā)揮作用的主權(quán)遠(yuǎn)程打擊系統(tǒng)。在這種背景下，TigerShark 不僅作為一種新型飛行器而引起人們的關(guān)注，而且還表明歐洲正在圍繞模塊化架構(gòu)、快速軟件適應(yīng)和操作靈活性重建部分自主打擊能力。
TigerShark 是一個(gè)無(wú)人攻擊平臺(tái)，時(shí)速可達(dá) 750 公里/小時(shí)，有效載荷為 300 公斤，攻擊距離超過(guò) 1,000 公里，并可在 GNSS 拒絕條件下運(yùn)行。這些特性使其超越了短程巡飛彈藥和小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)的范疇，更接近于為復(fù)雜高強(qiáng)度環(huán)境設(shè)計(jì)的縱深打擊資產(chǎn)。憑借速度、射程和有效載荷的結(jié)合，該系統(tǒng)似乎旨在支持針對(duì)指揮所、后勤中心、彈藥儲(chǔ)存區(qū)、防空節(jié)點(diǎn)或遠(yuǎn)離直接接觸線的其他具有作戰(zhàn)價(jià)值的目標(biāo)的任務(wù)。在無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)術(shù)語(yǔ)中，它指的是一個(gè)旨在擴(kuò)展防區(qū)外攻擊選項(xiàng)，同時(shí)減少載人飛機(jī)暴露在有爭(zhēng)議空域的平臺(tái)。
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