在沙特奇迪亞市（Qiddiya）圖瓦伊克山脈腳下，速度公園（Speed Park）正緊鑼密鼓建設(shè)中，最新圖片展示了工地的顯著進(jìn)展。

截至2026年4月，速度公園建設(shè)進(jìn)度已達(dá)39%。 盡管面臨地區(qū)戰(zhàn)爭局勢(shì)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目仍按既定計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2027年完成賽道建設(shè)，2028年正式開放并舉辦首場F1賽事。

與此同時(shí)，周邊配套設(shè)施包括Six Flags主題公園、電競館及體育場等也在同步建設(shè)中，整個(gè)“奇迪亞未來城”（Qiddiya City）旨在打造集體育、娛樂與文化于一體的全球目的地，預(yù)計(jì)每年吸引4800萬訪客，為沙特GDP貢獻(xiàn)360億美元。

這條前所未有的F1賽道投資5億美元，由知名賽道設(shè)計(jì)師Hermann Tilke設(shè)計(jì)，并與前奧地利F1車手Alex Wurz合作打造，其設(shè)計(jì)理念將與現(xiàn)役所有F1賽道截然不同。

Speed Park采用逆時(shí)針布局，全長超越比利時(shí)斯帕賽道成為全球最長F1賽道，設(shè)置21個(gè)彎道與108米的海拔落差，最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)325公里/小時(shí)。

最革命性的創(chuàng)新在于其“零看臺(tái)”概念，即摒棄傳統(tǒng)大型階梯式看臺(tái)，代之以分布于賽道沿線及周邊建筑中的沉浸式觀賽平臺(tái)與觀景露臺(tái)，使觀眾能夠近距離接觸賽事。

這種設(shè)計(jì)將賽車體驗(yàn)與Qiddiya City的娛樂設(shè)施無縫融合，賽道穿越主題公園、酒店及商業(yè)區(qū)，形成真正的“城市街道賽”與開放式賽道相結(jié)合的獨(dú)特配置。

最令車迷屏息的設(shè)計(jì)，是高達(dá)70米、共20層的首個(gè)左手上坡彎“刀鋒彎”（The Blade），它是世界首處懸挑式賽道彎道，其支撐柱底部整合了可容納萬人的音樂廳。最新施工照片中，那些巨型的支撐結(jié)構(gòu)已清晰可見。

這一瘋狂設(shè)計(jì)無疑會(huì)給未來賽事帶來極為刺激性的視覺體驗(yàn)，但也引發(fā)了車迷對(duì)安全性的擔(dān)憂，眾說紛紜。

奇迪亞速度公園將取代吉達(dá)濱海賽道，成為沙特大獎(jiǎng)賽的永久主場。若一切順利，這座融合娛樂與競速的奇觀，將在2028年迎來F1引擎的轟鳴。