4月3日，美國(guó)空軍一架A-10攻擊機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，遭到了伊朗防空火力的打擊。這架A-10受損后，飛行員勉強(qiáng)駕駛它繼續(xù)飛行，直到逃離出了危險(xiǎn)空域后才完成彈射逃生，如今已經(jīng)被美軍救起。伊朗伊斯蘭共和國(guó)廣播電視臺(tái)、法爾斯通訊社、塔斯尼姆通訊社等都對(duì)此進(jìn)行了正式通報(bào)，《紐約時(shí)報(bào)》CNN、《衛(wèi)報(bào)》等也確認(rèn)了消息的真實(shí)性。至此，美軍已經(jīng)被伊朗擊落了2架固定翼戰(zhàn)機(jī)。

伊朗官方公布了使用導(dǎo)彈擊中A-10戰(zhàn)機(jī)的過(guò)程畫面，和之前伊朗曾放出的擊中F-35A戰(zhàn)機(jī)十分類似。從性能上而言，A-10攻擊機(jī)速度慢、不隱身，是非常典型的“舔地機(jī)”，空戰(zhàn)能力較為薄弱，通常只適合在美空碗徹底完成了壓制/摧毀對(duì)手防空系統(tǒng)的任務(wù)后，才會(huì)前出去執(zhí)行“擴(kuò)大戰(zhàn)果”式的對(duì)地打擊任務(wù)。盡管伊朗防空部隊(duì)損失慘重，但并非已經(jīng)徹底熄火，此時(shí)美軍出動(dòng)A-10前往波斯灣或者伊朗內(nèi)陸高危險(xiǎn)區(qū)域，顯然很不尋常。

這當(dāng)然是有原因的：就在前一天，一架隸屬于美國(guó)▲A-10攻擊機(jī)活動(dòng)軌跡空軍第48戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的第493中隊(duì)F-15E戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)確認(rèn)遭到了伊朗擊落。但是這架F-15E機(jī)組人員可沒(méi)有A-10飛行員這么幸運(yùn)。即使他們拼盡了全力，也仍然無(wú)法控制戰(zhàn)機(jī)逃離危險(xiǎn)區(qū)域，最后只能被迫墜毀在了伊朗境內(nèi)。BBC的最新報(bào)道證實(shí)，美軍為此出動(dòng)了大規(guī)模的搜救部隊(duì)，HH-60G直升機(jī)、HC-130J、F-35、A-10和MQ-9全部參與其中，但截止到4月4日，只有1人被救起，剩下1人還不知所蹤。

可見，A-10的任務(wù)就是配合其他搜救單位，為它們提供空中火力支援和掩護(hù)。然而負(fù)責(zé)掩護(hù)的A-10也被擊落了，負(fù)責(zé)搜救的兩架直升機(jī)也遭到了伊朗的攻擊。外媒有視頻顯示，伊朗執(zhí)武裝人員在美軍直升機(jī)低飛越田野時(shí)，用步槍向其開火，隨后1架黑鷹拖曳輕微的煙跡繼續(xù)飛行，疑似動(dòng)力系統(tǒng)遭到了輕武器的損壞。

根據(jù)之前的報(bào)道，這些A-10來(lái)自于美國(guó)愛荷華州的國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第124戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，以及密歇根州的國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第127連隊(duì)，總數(shù)量大約20多架。他們先是飛到了英國(guó)的萊肯希斯空軍基地，隨后轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)入中東地區(qū)。結(jié)果沒(méi)想到接到的第一個(gè)任務(wù)就是搜救，而且很快就損失了一架。

了解美空軍打法的人都清楚，A-10的出現(xiàn)，通常意味著美國(guó)要進(jìn)行更深入的地面戰(zhàn)斗了。因?yàn)樗虵-15，F(xiàn)-16以及F-35的任務(wù)目標(biāo)完全不同，最主要的功能就是隨時(shí)出擊，清除敵方的地面固定目標(biāo)和裝甲部隊(duì)。如果美國(guó)調(diào)動(dòng)大量的A-10前往某個(gè)地區(qū)，那么通常說(shuō)明美國(guó)已經(jīng)清楚了防空威脅，也已經(jīng)準(zhǔn)備了地面戰(zhàn)斗。

美國(guó)之前也是這么宣傳的，稱已經(jīng)拿到了伊朗上空“絕對(duì)制空權(quán)”，甚至B-52都可以在伊朗領(lǐng)空自由飛行。這只是中高空的制空權(quán)，在低空區(qū)域以及霍爾木茲海峽瀕海區(qū)域，美軍的制空權(quán)仍然存在很大盲區(qū)。由于之前伊朗的彈道導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)攻擊過(guò)于猛烈，美軍航母戰(zhàn)斗群已經(jīng)后撤到了阿拉伯海，不少戰(zhàn)機(jī)也轉(zhuǎn)移到了較遠(yuǎn)的基地，這使得整體壓制能力變得薄弱。美軍的電子戰(zhàn)機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)均無(wú)法覆蓋海峽的所有區(qū)域，這就給伊朗的防空系統(tǒng)留下了不少隱蔽開火的機(jī)會(huì)。

伊朗在霍爾木茲海峽沿岸部署了大量的“馬吉德”機(jī)動(dòng)防空系統(tǒng)，還有數(shù)以千計(jì)的MANPADS單兵防空。這就導(dǎo)致美軍在中高空確實(shí)可以橫行無(wú)阻，但只要低空靠近伊朗海岸，基本一定會(huì)立刻遭到打擊，A-10和“黑鷹”遭到攻擊均是這個(gè)道理。本次搜救任務(wù)中，A-10為了維持對(duì)地打擊精度，幾乎必須保持?jǐn)?shù)百米甚至更低的低空飛行高度，以及不到600公里每小時(shí)低速度。這讓它暴露在伊朗防空系統(tǒng)的打擊窗口內(nèi)的時(shí)間被進(jìn)一步拉長(zhǎng)。

本次擊落A-10的，大概率也是“馬吉德”導(dǎo)彈。它采用紅外制導(dǎo)，為輪式底盤，專門針對(duì)低空目標(biāo)，最大射程可達(dá) 30公里，還能夠同時(shí)跟蹤并打擊多個(gè)目標(biāo)。這種卡車式的防空武器很難被第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和清除。

考慮到A-10“疣豬”的任務(wù)危險(xiǎn)性比較高，在設(shè)計(jì)之初它就有保命手段：其駕駛艙周圍安裝了重達(dá)540公斤的鈦合金澡盆裝甲，能夠抵御 23毫米高射炮的直接命中；冗余的飛控系統(tǒng)，更是讓它在失去一個(gè)引擎、甚至液壓系統(tǒng)完全失效的情況下，也能飛回基地。然而向來(lái)以“皮糙肉厚”著稱的A-10也栽倒在了“馬吉德”手里，證明的不僅是其性能出色，也是伊朗海岸及其內(nèi)陸制空權(quán)，沒(méi)有完全在美軍手里的最佳信號(hào)。