事關(guān)深惠“跨市地鐵”，官方回復(fù)來了→

近年來

隨著深惠兩地人員往來日益密切

深圳地鐵14號線東延至惠州的

呼聲不斷高漲

尤其是不少在深圳工作、

在惠陽區(qū)居住的居民

更是期待通過軌道交通

實(shí)現(xiàn)跨市通勤

近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上問詢，深圳市發(fā)展和改革委員會與惠州市惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局先后作出回應(yīng)。

深圳市發(fā)改委

惠州暫不具備建設(shè)條件，將積極爭取

近日，有深圳網(wǎng)友提問：惠州大亞灣距離深圳龍崗區(qū)、坪山區(qū)都非常近，在深圳工作、惠州買房的市民也很多，建議開通地鐵、城軌等交通方式改善通勤條件。

針對網(wǎng)友提問，2026年4月3日，深圳市發(fā)展和改革委員會回復(fù)稱：14號線已開通至沙田站，距離深惠邊界僅2公里，但根據(jù)國家政策，惠州市暫不具備修建城市軌道交通的條件，因此東延段無法啟動建設(shè)。目前惠州市正開展前期規(guī)劃研究，深圳將與惠州保持密切交流，積極與國家溝通爭取，待惠州具備條件后推動后續(xù)事宜。

其實(shí)

就在深圳方面作出這一表態(tài)前不久

惠州市惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局

也就同一問題給出了回應(yīng)

惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局

正積極對接，需上級研究支持

2026年3月27日，有惠州網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上提議，惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局回復(fù)表示：地鐵項目造價高、投資額巨大，規(guī)劃建設(shè)需經(jīng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)評估。目前，惠陽區(qū)正會同惠州市級部門與深圳市有關(guān)部門對接，能否將深圳地鐵14號線東延惠州段納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整并上報審批，需上級部門予以研究支持?；蓐枀^(qū)將積極配合上級部門持續(xù)推進(jìn)相關(guān)工作。

此前公布的規(guī)劃信息圖，具體以實(shí)際情況為準(zhǔn)

綜合來看

深惠兩地官方都在持續(xù)跟進(jìn)

用實(shí)際行動回應(yīng)著市民的熱切期盼

雖然目前還有政策門檻

但至少，我們看到了推進(jìn)的希望

你希望14號線早日延至惠州嗎？

歡迎在評論區(qū)留下你的看法！

（來源：蛇口消息報融媒體記者 吳可、人民網(wǎng)、南方日報）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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