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預(yù)售22.99萬起,“最美獵裝”阿維塔06T到底值不值得買?

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4月8日,有著“最美獵裝”之稱的阿維塔06T正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價格區(qū)間為22.99~27.99萬元,將于4月22日正式上市。





值得一提的是,06T是阿維塔品牌首款旅行車,也是繼蔚來ET5參數(shù)圖片)T、極氪007GT之后,新能源旅行/獵裝車賽道上的又一位“攪局者”。但說實話,旅行車在中國市場一直是個叫好不叫座的存在,所以,阿維塔06T憑什么賣這個價?它又到底值不值得咱們消費(fèi)者掏錢買呢?今天我們就來好好地分析下。

最大的“狠活”:入門即滿配





看一臺車值不值,最直接的指標(biāo)是入門版夠不夠“大方”。阿維塔06T的入門版Elite純電售價22.99萬元,但給的配置讓人有點(diǎn)意外:全系標(biāo)配太行分布式雙電機(jī)后驅(qū)架構(gòu),兩個后電機(jī)各251kW,綜合功率502kW,零百加速3.74秒。



阿維塔06T純電版



這個成績放在傳統(tǒng)認(rèn)知里,已經(jīng)是很多四驅(qū)車型的水平了。換句話說:哪怕你買它的最低配,也沒有“性能被閹割”的憋屈感,這點(diǎn)阿維塔做得還是相當(dāng)給力的。

阿維塔06T增程版



增程版本的話,目前只有一個配置,預(yù)售價24.99萬元。純電續(xù)航330公里,綜合續(xù)航1250公里,CLTC數(shù)據(jù)不含過多水分的話,日常通勤和跨城出行基本夠用。比純電入門版貴了2萬,換來的是“油電兩用”的靈活性,適合充電不便或者長途需求多的用戶。



頂配三電機(jī)四驅(qū)版預(yù)售價27.99萬元,綜合功率712kW,零百加速2.78秒。放在燃油車世界里,這是一個超跑級別的數(shù)據(jù)。但說句實在話,對絕大多數(shù)普通用戶來說,2.78秒和3.74秒在市區(qū)通勤中的差別,可能只有紅綠燈起步那一瞬間能感受到。因此,如果不是極致的性能黨的話,那買入門版車型其實就完全夠用了。

智能化:華為深度綁定,但邊際效應(yīng)在遞減

在智能化方面,這次的阿維塔06T也是全系標(biāo)配有華為乾崑ADS輔助駕駛系統(tǒng),除入門版采用艙內(nèi)激光視覺方案外,其余車型均搭載華為896線雙光路激光雷達(dá),并且支持城區(qū)NCA輔助駕駛。



另外,它還全系標(biāo)配有鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng),采用35.4英寸遠(yuǎn)端屏加15.6英寸中控屏。對于華為手機(jī)用戶來說,車機(jī)與手機(jī)的生態(tài)互聯(lián)體驗確實是實打?qū)嵉募臃猪棥?/p>



不過,有一個現(xiàn)實問題是:“華為加持”在今天的新能源市場上已經(jīng)不是稀缺資源。鴻蒙座艙和乾崑智駕正在越來越多車型上鋪開,邊際優(yōu)勢正在逐步縮小。所以,大家在選購時也需要問自己一個問題:同價位其他車型的智駕和座艙體驗,和阿維塔06T之間的差距,值不值這2萬元?

旅行車基因:好看與實用的博弈



年輕人之所以會看阿維塔06T,最主要的一點(diǎn)肯定還在于它那帥氣又優(yōu)雅的旅行車車身。從尺寸上來看,阿維塔06T的長寬高分別為4940×1960×1475mm,軸距2940mm,比蔚來ET5T和極氪007GT都要大出一圈。



后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積517升,后排座椅放倒后可形成2.15米的平整縱深空間。標(biāo)配75kg承重的車頂行李架,拓展性不錯。



但是,旅行車在中國市場的尷尬在于。它在“帥”和“實用”之間兩頭搖擺。論空間,同價位的大五座SUV(比如理想L系列)明顯更能裝;論顏值,這個見仁見智。旅行車的核心價值,其實是在“轎車的駕控質(zhì)感”和“SUV的空間實用性”之間找到一個平衡點(diǎn)。如果你追求的正是這種平衡,那阿維塔06T的側(cè)面線條確實舒展流暢,尾部飽滿敦實,視覺重心后移之后也比三廂版更有味道,這是在喜歡的人眼里去買它的理由。

橫向?qū)Ρ龋啾雀偲酚猩秲?yōu)勢?



顯而易見,目前阿維塔06T所需要面對的直接競爭對手主要有三個:一個是蔚來ET5T,2026款整車起售價29.8萬元,但如果選擇BaaS電池租用方案,起售價僅19.0萬元。租電方案讓門檻低了約4萬元,但每月需要支付電池租金,長期持有成本反而更高。適合預(yù)算敏感型用戶,或者換電需求強(qiáng)烈的車主。



另一個是極氪007GT,現(xiàn)款售價區(qū)間為20.29萬至26.29萬元。價格上比阿維塔06T略低一些。煥新版預(yù)計在二季度上市,受芯片和電池成本影響可能上調(diào)5000至8000元,同時升級至900V高壓架構(gòu)。如果煥新版定價超出預(yù)期,阿維塔06T的價格競爭力反而會被放大。



最后一個是奧迪E5 Sportback,目前新車有3萬元限時優(yōu)惠,起售價降至20.59萬元。豪華品牌的光環(huán)確實在,但在智能化水平和性能參數(shù)上,與阿維塔06T相比還是有一定代差,適合那些更追求品牌力和操控質(zhì)感的精英用戶。

那么問題來了,什么樣的人更適合買阿維塔06T?



我的結(jié)論是,如果你同時滿足以下三個條件,那阿維塔06T大概率適合你:第一,對旅行車的造型設(shè)計有明確的偏好;第二,對性能有一定要求,不愿為入門版妥協(xié)動力;第三,希望獲得華為系完整的智能化體驗(尤其是已經(jīng)身處華為生態(tài)中)。



但是,如果你只是需要一臺家用代步車,對旅行車沒有特殊偏好,那么同價位的SUV可能更務(wù)實。因為SUV的空間利用率更高,通過性更好,保值率也更穩(wěn)定。再就是,如果你非??粗刂悄荞{駛能力,建議等到上市后深度試駕它,仔細(xì)感受華為ADS 4.1在同級中的實際表現(xiàn)差異,再做決定。



總之,阿維塔06T本身的產(chǎn)品力沒有問題,問題在于:旅行車這個品類的天花板在哪里。預(yù)售22.99萬起的價格,放在整個新能源市場中屬于“不便宜但也不貴”的區(qū)間。所以,這車最終是否能有很多人買單,我覺得更多地取決于當(dāng)下的購車用戶對“帥”這件事到底有多在意,而這,恰恰是一件沒辦法用參數(shù)和數(shù)字來衡量的事情,你們覺得呢?歡迎在評論區(qū)里留言說說看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )

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