四名宇航員，一艘飛船，以及人類53年來(lái)第一次真正意義上的深空之旅。

NASA阿耳忒彌斯二號(hào)（Artemis II）任務(wù)正在創(chuàng)造歷史。美東時(shí)間4月6日，獵戶座飛船攜四名宇航員進(jìn)入月球引力影響范圍，隨即開始長(zhǎng)達(dá)約六小時(shí)的繞月飛掠，最終到達(dá)距地球約25.28萬(wàn)英里（約40.7萬(wàn)公里）的位置，打破了阿波羅13號(hào)保持半個(gè)多世紀(jì)的人類最遠(yuǎn)太空旅行紀(jì)錄。此前，阿波羅13號(hào)在1970年的意外軌道偏移中，曾到達(dá)距地球約24.87萬(wàn)英里（約40萬(wàn)公里）的位置。

這一次，阿耳忒彌斯團(tuán)隊(duì)的突破，不是事故造就的，而是精心規(guī)劃的壯舉。

在進(jìn)入月球引力圈之前，宇航員們已經(jīng)收獲了這次任務(wù)中最令人屏息的視覺奇遇之一。

任務(wù)第四天，船上宇航員克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）在與加拿大學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)連線中，描述了她親眼看到月球東方盆地（Orientale Basin）的震撼感受。她說，那個(gè)同心圓形的巨大撞擊盆地，形似靶心，令人過目難忘，而此前從未有宇航員以這種方式親眼目睹它的全貌。

東方盆地是太陽(yáng)系中最完整的多環(huán)撞擊盆地之一，形成于約38億年前，直徑約950公里，深埋三重環(huán)狀山脊。由于位置偏西，地球上的望遠(yuǎn)鏡難以正面觀察，過去半個(gè)世紀(jì)僅有軌道飛行器拍攝到影像。這一次，它第一次真正出現(xiàn)在人類宇航員的視野之中。

距離紀(jì)錄只是這次任務(wù)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，而非終點(diǎn)。

指揮官里德·懷斯曼（Reid Wiseman）在繞月飛行前與休斯頓任務(wù)控制中心通話時(shí)表示，自上世紀(jì)70年代初阿波羅計(jì)劃結(jié)束以來(lái)，沒有人嘗試過類似的壯舉，團(tuán)隊(duì)士氣高昂，準(zhǔn)備充分。四名成員，除科赫和懷斯曼外，還包括維克多·格洛弗（Victor Glover）和加拿大宇航員杰里米·漢森（Jeremy Hansen），他們?cè)谌蝿?wù)前接受了大量地質(zhì)學(xué)專項(xiàng)訓(xùn)練，以便在飛掠月球背面時(shí)準(zhǔn)確識(shí)別和記錄古老熔巖流、撞擊坑等地貌特征。

本次繞月飛掠期間，獵戶座飛船最近將飛至距月球表面約4066英里（約6543公里）的位置。飛掠軌道經(jīng)過月球背面，這是地球上的觀測(cè)者和通信設(shè)備永遠(yuǎn)無(wú)法直接看到的一側(cè)。屆時(shí)，飛船將進(jìn)入完全通信中斷的"靜默區(qū)"，與任何地面站失去聯(lián)系，宇航員將獨(dú)自在黑暗中掠過從未有人以這種視角凝視過的月球景觀。

整個(gè)任務(wù)從發(fā)射到濺落，總里程預(yù)計(jì)約為111.8萬(wàn)公里。阿耳忒彌斯二號(hào)本質(zhì)上是一次驗(yàn)證性飛行，不涉及月球著陸，但它是阿耳忒彌斯三號(hào)真正登月前最關(guān)鍵的一次"彩排"。所有系統(tǒng)、所有程序、所有人機(jī)配合，都在這次飛掠中接受真實(shí)太空環(huán)境的檢驗(yàn)。

半個(gè)多世紀(jì)前，阿波羅時(shí)代宇航員離開地球軌道的足跡，今天終于有人再次續(xù)寫。這一次，人類重返月球的步伐，已經(jīng)邁過了最難的那一步。