“就多一個(gè)人，擠一擠就到了”

“路程不遠(yuǎn)，不會(huì)出事的”……

這些看似“方便”的借口

背后卻埋藏著巨大的安全隱患

元?dú)忾_(kāi)學(xué)季

逐夢(mèng)新征程

陽(yáng)光中學(xué)春季開(kāi)學(xué)通知

冬去春來(lái)，暖意漸濃；不負(fù)韶華，逐光而行。愉快的假期即將畫(huà)上圓滿句號(hào)，嶄新的校園生活正悄然開(kāi)啟！為確保全體師生順利返校，快速適應(yīng)校園節(jié)奏，陽(yáng)光中學(xué)特此發(fā)布開(kāi)學(xué)通知，請(qǐng)各位家長(zhǎng)、學(xué)子仔細(xì)閱讀，做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備～

01

春季開(kāi)學(xué)時(shí)間

請(qǐng)全體師生嚴(yán)格按照以下時(shí)間返校，切勿遲到、缺席，有序開(kāi)啟新學(xué)期征程：

報(bào)到時(shí)間：

2026年3月1日上午9:00-11:00

報(bào)到地點(diǎn)：

各年級(jí)對(duì)應(yīng)班級(jí)教室

正式上課時(shí)間：

2026年3月2日，按學(xué)校正常作息時(shí)間上課

溫馨提示：請(qǐng)學(xué)子們攜帶好假期作業(yè)、學(xué)習(xí)用品及相關(guān)個(gè)人物品，家長(zhǎng)可陪同低年級(jí)學(xué)子報(bào)到，報(bào)到后及時(shí)離校，保障校園秩序。

02

元?dú)鉂M滿迎開(kāi)學(xué)

01

調(diào)整作息，回歸規(guī)律

摒棄假期熬夜、賴床的習(xí)慣，即日起按照校園作息時(shí)間調(diào)整生物鐘，早睡早起。合理分配作息，避免長(zhǎng)時(shí)間沉迷電子產(chǎn)品，保證充足睡眠，以飽滿精神迎接每日課堂。規(guī)律的作息的是高效學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，也是快速適應(yīng)校園生活的第一步。

02

梳理作業(yè)，查漏補(bǔ)缺

對(duì)照假期作業(yè)清單，逐一檢查完成情況，及時(shí)補(bǔ)齊未完成的作業(yè)，整理錯(cuò)題、難點(diǎn)，做好開(kāi)學(xué)前的知識(shí)銜接。

提前翻閱新學(xué)期課本，預(yù)習(xí)重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)，熟悉學(xué)科框架，減少開(kāi)學(xué)后的學(xué)習(xí)壓力。主動(dòng)預(yù)習(xí)能幫助大家快速進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)，為新學(xué)期的知識(shí)吸收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

03

調(diào)整心態(tài)，積極備考

正視假期與開(kāi)學(xué)的節(jié)奏差異，主動(dòng)調(diào)節(jié)情緒，摒棄浮躁心態(tài)，樹(shù)立新學(xué)期學(xué)習(xí)目標(biāo)。

多與家長(zhǎng)、同學(xué)溝通，分享假期收獲與新學(xué)期期待，以積極樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)新挑戰(zhàn)、新征程。良好的心態(tài)能驅(qū)散開(kāi)學(xué)焦慮，讓我們以更從容的姿態(tài)擁抱新知識(shí)、新成長(zhǎng)。

03

安全護(hù)航守護(hù)健康

安全是成長(zhǎng)的前提，健康是學(xué)習(xí)的保障。新學(xué)期，請(qǐng)全體師生、家長(zhǎng)牢記安全準(zhǔn)則，共同筑牢校園安全防線，重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)。

出行安全，牢記心間

返校途中遵守交通規(guī)則，過(guò)馬路走人行橫道、不闖紅燈，不乘坐無(wú)牌無(wú)證、超載超員的交通工具。步行返校的學(xué)子盡量結(jié)伴而行，不獨(dú)行、不貪玩，按時(shí)到校；家長(zhǎng)接送學(xué)子請(qǐng)?jiān)谛@指定區(qū)域停靠，即停即走，不擁堵校門(mén)口。

校園安全，嚴(yán)守規(guī)范

進(jìn)入校園后不追逐打鬧、不攀爬圍欄、不玩危險(xiǎn)游戲，上下樓梯靠右行、不推擠，避免發(fā)生踩踏、磕碰等意外。不攜帶刀具、易燃易爆、電子產(chǎn)品等違禁物品進(jìn)入校園，自覺(jué)遵守校園規(guī)章制度，服從老師管理。

健康管理，主動(dòng)做好

保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，勤洗手、勤換衣物，不隨地吐痰、不亂扔垃圾，保持校園及個(gè)人環(huán)境整潔。合理搭配飲食，不挑食、不偏食，不吃生冷、不潔食物，拒絕垃圾食品，保證營(yíng)養(yǎng)均衡；多喝水、多運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)自身免疫力。

春風(fēng)啟序開(kāi)學(xué)集結(jié)

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2026年2月以來(lái)，防城港市上思縣公安局交通管理大隊(duì)在轄區(qū)持續(xù)開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)，接連查獲多起超員、貨車(chē)違法載人案例，其中不乏搭載孩子上學(xué)、務(wù)工務(wù)農(nóng)等情形。

今天

我們集中曝光

這些典型案例

希望大家引以為戒

把安全放在第一位

送孩子上學(xué)，5座車(chē)塞進(jìn)6人

2026年2月28日，防城港市上思縣公安局交通管理大隊(duì)執(zhí)勤民輔警在南屏瑤族鄉(xiāng)路段查獲一輛超員小客車(chē)。該車(chē)核載5人，實(shí)載6人，其中一名兒童坐在大人腿上，沒(méi)有任何安全防護(hù)。駕駛?cè)耸Y某稱，車(chē)內(nèi)乘客均為自家孩子，準(zhǔn)備送他們上學(xué)，雖然知道超員違法，但心存僥幸，認(rèn)為“只是多一個(gè)孩子，擠一擠就到了”。

貨廂蹲2人，為圖方便忘安全

同樣在2月28日，另一組執(zhí)勤民輔警在省道313線358公里100米處查獲一輛超員輕型普通貨車(chē)。該車(chē)核載5人，實(shí)載7人，更危險(xiǎn)的是，貨廂內(nèi)還蹲坐著2名人員。駕駛?cè)宋啄呈歉浇さ厝藛T，為圖方便搭載工友前往工地，完全沒(méi)有意識(shí)到貨廂載人的危險(xiǎn)性。

農(nóng)忙超員“扎堆”，一天連查兩起

2026年3月18日，執(zhí)勤民輔警在648國(guó)道路段查獲一輛超員輕型普通貨車(chē)，核載5人、實(shí)載7人。駕駛?cè)搜滥撤Q要搭載務(wù)工人員去干農(nóng)活，覺(jué)得路程近、不會(huì)出事，便讓大家“擠一擠”。

無(wú)獨(dú)有偶，當(dāng)日在210國(guó)道信良服務(wù)區(qū)，另一組警力又查獲一輛超員輕型普通貨車(chē)，核載5人、實(shí)載8人，且有2人蹲在貨廂內(nèi)，毫無(wú)安全防護(hù)措施。駕駛?cè)送跄惩瑯邮菫榱舜钶d工人干農(nóng)活，貪圖方便。

圩日返程圖順路，7座車(chē)硬塞11人

2026年4月1日，執(zhí)勤民輔警在防城港市上思縣平福鄉(xiāng)路段發(fā)現(xiàn)一輛小客車(chē)行駛異常緩慢。經(jīng)查，該車(chē)核載7人，實(shí)載11人，超員4人。車(chē)上均為同村村民，當(dāng)日趕圩采購(gòu)生活用品后返程，因順路且是同鄉(xiāng)，駕駛?cè)吮恪昂眯摹贝钶d眾人，不料被當(dāng)場(chǎng)查獲。

清明祭掃，貨車(chē)貨廂擠了3人

2026年4月4日，執(zhí)勤民輔警在G210國(guó)道公正鄉(xiāng)那齊村路段查獲一輛輕型普通貨車(chē)該車(chē)核載5人，實(shí)載8人，其中3人違規(guī)坐在貨廂內(nèi)。車(chē)上人員均為親屬關(guān)系，正值清明祭掃，駕駛?cè)吮е岸掏静粫?huì)被查”的僥幸心理，讓親屬坐在毫無(wú)安全防護(hù)的貨廂內(nèi)。

公安交管部門(mén)對(duì)上述查處的違法行為

均予以記分，并處以相應(yīng)罰款

在日常執(zhí)法中

民警發(fā)現(xiàn)不少群眾對(duì)超員載人

存在認(rèn)識(shí)上的“盲區(qū)”或“誤區(qū)”

正是這些看似“有理”的想法

把許多人推向了危險(xiǎn)的邊緣

請(qǐng)仔細(xì)對(duì)照以下誤區(qū)

看看自己是否也曾這樣想過(guò)？

誤區(qū)一

多一位小朋友沒(méi)關(guān)系

?真相：超員只看“人數(shù)”，不看“年齡大小”

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，“超員”僅與車(chē)內(nèi)人員數(shù)量有關(guān)，與乘坐人員的高矮、胖瘦、年齡均無(wú)關(guān)系。所以，只要車(chē)內(nèi)乘員大于行駛證核載人數(shù)，就屬于超員，即便多出來(lái)的只是一個(gè)被父母抱在懷里的嬰兒。

誤區(qū)二

超員載人沒(méi)什么大不了

?真相：嚴(yán)重超員可能觸犯《刑法》，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪

根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一的規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪：

（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；

（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；

（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

誤區(qū)三

就多幾個(gè)人，擠一擠不影響安全，超員并不危險(xiǎn)

?真相：超員是車(chē)輛失控的“隱形殺手”

質(zhì)量越大，慣性越強(qiáng)，這是基本的物理常識(shí)。超員車(chē)輛因載重量大慣性強(qiáng)，其制動(dòng)距離也會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也隨之增大。如果是嚴(yán)重超員，更容易發(fā)生爆胎、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、側(cè)翻等意外。

超員還會(huì)加重事故嚴(yán)重程度。在車(chē)上，“安全帶、座椅、車(chē)身”依次為乘客提供安全防護(hù)。但是對(duì)超員乘客來(lái)說(shuō)，他們沒(méi)有安全帶的防護(hù)，后兩級(jí)防護(hù)基本失效。超員乘客均暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中。

超員的危害

不止是“多坐一個(gè)人”那么簡(jiǎn)單

很多駕駛?cè)撕统丝蛯?duì)超員不以為然

認(rèn)為“路程短”“開(kāi)得慢”“孩子抱懷里沒(méi)事”

但事實(shí)是

01

車(chē)輛穩(wěn)定性下降，容易失控

超員會(huì)加重車(chē)輛負(fù)荷，改變車(chē)輛重心，使轉(zhuǎn)向、剎車(chē)性能大幅下降，極易引發(fā)側(cè)翻、追尾等事故。

02

剎車(chē)距離變長(zhǎng)，危險(xiǎn)增加

載重越大，剎車(chē)距離越長(zhǎng)。遇到突發(fā)情況，超員車(chē)輛往往“剎不住”。

03

輪胎負(fù)荷過(guò)重，易爆胎

超員使輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，爆胎風(fēng)險(xiǎn)急劇上升。

04

無(wú)安全帶保護(hù)，傷亡風(fēng)險(xiǎn)高

超員乘客往往沒(méi)有安全帶可用，尤其是坐在他人腿上、蹲在貨斗內(nèi)的人員，一旦發(fā)生碰撞或急剎，會(huì)被直接甩出車(chē)外或遭受?chē)?yán)重?cái)D壓。

05

05兒童更脆弱，抱在懷里并不安全

很多家長(zhǎng)以為抱著孩子很安全，事實(shí)上，當(dāng)車(chē)輛以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí)，一個(gè)10公斤的孩子會(huì)產(chǎn)生300-500公斤的沖擊力，大人根本抱不住。

公安交管部門(mén)提示

安全不能“擠一擠”

生命沒(méi)有“試一試”

無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘客

請(qǐng)主動(dòng)拒絕超員

把安全牢牢掌握在自己手中

責(zé)任編輯：廖旭峰 鐘春

值班編輯：趙鳳微

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