最近日本右翼政客的反華操作越來越明目張膽，靠著炒作民粹上位的高市早苗，終于撕下了所有偽裝直接對華放狠話。不光官方層面把中日關系直接降級，居然還反過來倒打一耙，說咱們欠了日本的賬。這話聽著就離譜，咱們今天就掰扯清楚這事的來龍去脈。

中日之間確實有歷史遺留的恩怨，現(xiàn)在地區(qū)問題上也有不少分歧。但從上世紀七八十年代開始，兩邊的經(jīng)貿(mào)合作走得很深，不管是企業(yè)還是普通民眾，都從合作里拿到了實實在在的好處。這幾年日本極右翼和軍國主義勢力抬頭，好好的互惠局面被攪得一塌糊涂，所有問題的根源其實都在日本政府自己的瘋狂操作。

最新出的2026年版《外交藍皮書》里，日本外相對中國的表述直接改了。從2025年的“最重要的雙邊關系之一”，直接降成了“重要鄰國”。之前日本官方一直把美日稱為“最重要的同盟關系”，中日關系能拿到“最重要的雙邊關系”的定位，分量本來是和美日關系差不多的。

“重要鄰國”這個詞其實非常寬泛模糊，說穿了隨便哪個周邊國家都能叫這個稱呼，根本體現(xiàn)不出中日關系本該有的分量。日本官方明目張膽改表述，就是明擺著給中日關系降級，放出的完全是負面信號。連日本外務省自己都承認，措辭修改就是因為高市早苗的涉臺不當言論，才讓中日關系急轉(zhuǎn)直下。

官方都改了表述，等于直接承認了中日關系已經(jīng)惡化，這件事對兩國關系的沖擊可想而知。更讓人憤怒的是，日本不反思自己的錯，反而把關系惡化的鍋全甩到咱們頭上，硬說中國欠日本“兩筆賬”，這顛倒黑白的功夫真不是一般人能練出來的。

咱們來看看日本嘴里的“兩筆賬”到底是什么。第一筆說的是今年年初，咱們調(diào)整了軍民兩用物項的對日出口，還把一批日本企業(yè)列入了相關名單，影響了日本經(jīng)濟，所以這筆要算咱們頭上。第二筆就是扯到去年12月的所謂“雷達照射”事件，日方說咱們遼寧艦起飛的殲-15，兩次用雷達照射了日本空自的F-15，說咱們的操作“危險不專業(yè)”。

日本天天抱著美國的大腿，一門心思討好美國，變著法地來咱們這邊挑釁找事，咱們做出一些合理回應不是太正常了？咱們調(diào)整出口政策，完全是出于自身安全的正當舉措，合情合理合法。說到雷達對峙那件事，要不是日本軍機主動湊過來，干擾咱們航母編隊的正常演訓，怎么會發(fā)生對峙？本來就是日本有錯在先，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就甩鍋，這操作真是活久見。

咱們中方早就把話說得明明白白，現(xiàn)在中日關系惡化，根源就在高市早苗政府，跟咱們一點關系都沒有。這句話直接戳破了日本的謊言，不光讓國際社會看清了日本的真實嘴臉，連日本國內(nèi)被蒙騙的民眾也能看清真相，實在是太解氣了。

高市早苗一門心思反華挑釁，降級中日關系，現(xiàn)在反噬已經(jīng)找上門來了。日本的櫻花季在3月，本來是旅游旺季，今年3月一共有53條中日航線取消了全部航班，取消的數(shù)量比2月還要多。整個3月，中國赴日航班一共取消了2691個，現(xiàn)在中國赴日的航班數(shù)量已經(jīng)降到了近年來的最低點，這種情況放在以前根本沒法想象。

春季本來是日本旅游業(yè)賺大錢的時候，好多中國游客都會趁著櫻花季去日本玩，給日本帶去不少消費。現(xiàn)在鬧成這個樣子，咱們普通老百姓看著日本政府天天反華，誰還愿意去日本花錢？

出行需求降下來，航空公司自然要砍航班，旅游業(yè)直接挨了重擊。日本經(jīng)濟本來就一直萎靡不振，旅游業(yè)再挨這么一下子，更是雪上加霜。說白了，今天這個局面全是日本自己做出來的，高市早苗為了一己政治私利討好右翼和美國，把整個日本拖下水，最后吃虧倒霉的還是日本的普通老百姓。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 《日本新版外交藍皮書將中國定位降級》