路虎逃單的事兒還沒處理完，安徽又出了一輛奧迪。

4月11日，安徽合肥一個(gè)加油站。一輛奧迪車加了632塊錢的油，加完油一腳油門就跑了。

加油員追了兩次，沒追上。

632塊錢，她自己墊的。她四天的工資，就這么沒了。

這事發(fā)生在4月11日。地點(diǎn)在安徽合肥的一個(gè)加油站。

加油站的工作人員巫先生后來跟記者說，那輛車“完全就是黑的”。不是車漆是黑色的，是車擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)——車牌看不清，車?yán)锸裁辞闆r也看不清。

巫先生說，感覺對(duì)方就是故意的。加完油，沒給錢，直接開走。

加油員發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，追了出去。追了一次沒追上，又追了一次，還是沒追上。兩條腿跑不過四個(gè)輪子，沒辦法。

最后這632塊錢，加油員自己掏了腰包。

巫先生說，她四天的工資就這么沒了。

有網(wǎng)友算了一筆賬：加油員一個(gè)月休四天，一個(gè)月上26天班。632塊錢相當(dāng)于四天的工資，那她一天的工資大概是158塊錢。跑掉632塊錢，等于她四天白干了。

要是算上提成、獎(jiǎng)金這些，可能虧得更多。但不管怎么算，這筆錢對(duì)她來說都不是小數(shù)目。

就在這輛奧迪逃單的前兩天，江西九江也出了一模一樣的事。

4月9日，一輛白色路虎，在杭瑞高速涌泉服務(wù)區(qū)加油站加了近500塊錢的油，也是加完就跑。

那個(gè)司機(jī)更“專業(yè)”：車沒掛牌，全程戴口罩，加油的時(shí)候跟工作人員聊天分散注意力，然后說“手機(jī)在車上，我上車付款”，上了車一腳油門就竄了。

4月10日，江西高速公安局二分局發(fā)了通報(bào)：駕駛員馬某，是二手車公司雇的送車代駕，為了省點(diǎn)油錢，干了這事。馬某當(dāng)晚就到公安機(jī)關(guān)接受了調(diào)查處理。

警方通報(bào)里說得很明白：加油逃單違背誠(chéng)信原則，更涉嫌違法。

路虎的事剛上新聞，奧迪就來“接棒”了。是不是同一個(gè)套路？現(xiàn)在還不知道。但目的一樣——不想給錢。

有網(wǎng)友說，現(xiàn)在這種“加完油就跑”的事情越來越多了。因?yàn)楹芏嗉佑驼臼窍燃佑秃蟾犊?，有些人就鉆這個(gè)空子。加完油，趁加油員不注意，一腳油門就跑了。

還有人專門挑這種“車擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)”的車，車牌看不清，監(jiān)控拍不到，想找都找不到。

加油站的工作人員收入不高，這是大家都知道的事。

巫先生沒具體說她一個(gè)月掙多少，但說632塊錢是她四天的工資。這么一算，一個(gè)月大概四千多塊錢。

四千多塊錢的工資，在加油站這個(gè)行業(yè)里不算低。普通加油員的月薪，很多地方也就三千到四千。四天工資打水漂，換誰心里都不好受。

她追那輛車的時(shí)候，估計(jì)也沒想那么多。632塊錢，對(duì)她來說不是小數(shù)目。可跑就是跑了，追不上就是追不上。

巫先生說已經(jīng)報(bào)警了。剩下的就看警方能不能找到那輛車。

有網(wǎng)友說，她追那輛車的時(shí)候，心里肯定特別著急。632塊錢，可能是她孩子一個(gè)月的奶粉錢，可能是她半個(gè)月的飯錢，可能是一筆她得省吃儉用才能省下來的錢。

可跑就是跑了，追不上就是追不上。

路虎、奧迪、保時(shí)捷，一個(gè)接一個(gè)。

2025年3月，湖北十堰一個(gè)服務(wù)區(qū)加油站，一輛無牌保時(shí)捷加了502塊錢的油，也是加完就跑。值班的宋大姐自己墊了錢，她上個(gè)月工資才2800塊，家里還有兩個(gè)女兒上中學(xué)。

后來那個(gè)保時(shí)捷司機(jī)被警方找到了，錢退回來了，人被傳喚了。

但像宋大姐這樣幸運(yùn)的不多。大多數(shù)逃單案，車擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，車牌看不清，監(jiān)控拍不到，想找都找不到。

安徽這輛奧迪就是這樣。巫先生說車子“完全就是黑的”，說明對(duì)方是有備而來——知道加油站有監(jiān)控，提前做了準(zhǔn)備。

這種人，不是第一次干這種事，肯定也不是最后一次。

很多人可能會(huì)問：車跑了，為什么要加油員墊錢？

這不是個(gè)別加油站的規(guī)定，很多加油站都是這樣。加油員當(dāng)面給顧客加油，加完油顧客不給錢跑了，這個(gè)損失算誰的？老板覺得算加油員的，因?yàn)槟銢]看好。

從法律上講，這種規(guī)定是不合理的。加油員正常服務(wù)，顧客惡意逃單，這是顧客的違法行為，不應(yīng)該讓加油員承擔(dān)損失。

但現(xiàn)實(shí)是，很多加油員為了保住工作，只能認(rèn)了。

安徽那個(gè)加油員，就是這種情況。632塊錢，她四天的工資，說沒就沒了。

巫先生說已經(jīng)報(bào)警了。但就算找到了那輛車，錢能不能要回來，也不好說。那輛車擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，車牌都看不清，找起來肯定費(fèi)勁。

有人說，加油站應(yīng)該改規(guī)矩，先付錢再加油?？蓡栴}是，大部分加油站都是先加油后付錢，這已經(jīng)是行業(yè)慣例了。要改，不是一兩家加油站能決定的。

632塊錢，說多不多，說少不少。

對(duì)一個(gè)開奧迪的人來說，可能就是一頓飯錢。對(duì)那個(gè)加油員來說，是她四天的工資。

那輛車從加油站開走的時(shí)候，車?yán)锏娜丝赡苓€覺得自己挺聰明——省了632塊錢?？伤麤]想過，那632塊錢是另一個(gè)人從自己口袋里掏出來的。

路虎的事還沒完，奧迪又來了。下一個(gè)是什么車？

巫先生說已經(jīng)報(bào)警了。但愿警方能找到那輛車。

不是為了632塊錢，是為了告訴那些想逃單的人：這事兒，不能就這么算了。

如果每個(gè)人都這么干，加油站以后就得先收錢后加油，最后麻煩的是所有人。如果每個(gè)人都這么干，那些老老實(shí)實(shí)干活的人，就得替那些不老實(shí)的人買單。

這不公平。