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伊朗收過路費,美國敢怒不敢管,反倒污蔑中國要在南海效仿

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伊朗在霍爾木茲海峽設了個“海上收費站”,全球油輪排隊交錢,美國氣得跳腳卻不敢動手,轉頭就把臟水潑到中國身上——說中國會在南海效仿,這邏輯簡直離譜到可笑!

這事得從美伊?;鹫f起。本來雙方談好暫停轟炸,伊朗開放海峽,結果轉頭就宣布:所有過海峽的船,按每桶油1美元收費,大型油輪一趟最高200萬美元,美以船只直接禁行,還拒收美元,只認人民幣和加密貨幣。這招太狠了,直接掐住全球能源咽喉,每天2000萬桶原油的通道,成了伊朗的“提款機”,每年躺賺幾百億。

按常理,美國向來橫行霸道,有人動它的石油霸權,早就航母開過去了。可這次怪了,特朗普除了在網(wǎng)上罵幾句“不準收費”,半點硬招沒有,美軍在波斯灣的艦隊一動不動。為啥?因為伊朗吃定美國不敢再打——持續(xù)一個月的空襲,伊朗沒垮,美國軍費燒不起,國內通脹飆漲,根本沒底氣擴大戰(zhàn)事。說白了,美國是慫了,只能打嘴炮。


但美國的惡心之處就在于:自己沒本事治伊朗,反倒拉中國當擋箭牌?!度A爾街日報》直接炒作,說伊朗開了先例,要是全球認可,中國會不會在南海也收費、控制全球經(jīng)濟?美軍退役中將更是直言,擔心中國效仿伊朗,把南海變成“中國的霍爾木茲”。這話一出來,很多人被帶節(jié)奏,可稍微動點腦子就知道,這純粹是顛倒黑白、欲加之罪。

首先,霍爾木茲和南海性質完全不同。伊朗收費是單方面行為,違背國際海洋法公約;而中國在南海,一直主張自由航行,從未設過任何收費站,還主動維護航道安全。美國自己也清楚,兩者沒有任何可比性,卻故意混淆,本質就是想抹黑中國的國際形象,把中國塑造成“秩序破壞者”。

其次,美國這是典型的雙標玩到極致。幾十年前,美國主導全球航道時,收“保護費”收得理直氣壯;現(xiàn)在伊朗收了,它就跳出來罵“違反規(guī)則”;更諷刺的是,特朗普前幾天還說,美國應該和伊朗“合資經(jīng)營”海峽,一起收費。合著只許美國收錢,不許別國動?只許美國控制航道,不許其他國家維護主權?這雙重標準,簡直不要臉到了極點。


美國真正的目的,是想借這事綁定中國,攪亂南海局勢。現(xiàn)在中國影響力越來越大,美國在中東力不從心,就想把焦點轉移到亞太,拉攏盟友一起針對中國,破壞中國周邊穩(wěn)定。它算準了,只要炒作“中國威脅”,就能轉移國際社會對美國霸權的指責,還能給南海搗亂找借口。

伊朗設收費站,是美伊博弈的結果,和中國半毛錢關系沒有。美國不敢對伊朗動手,卻拿中國撒氣、潑臟水,不過是霸權衰落前的歇斯底里。中國從來不想主動惹事,但也絕不怕抹黑,美國這套陰謀,騙得了一時,騙不了一世,全球明眼人都看得清,誰在維護秩序,誰在攪亂世界。

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劉振起觀點
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