日前，在大眾汽車(chē)品牌之夜活動(dòng)上，大眾汽車(chē)三大在華合資企業(yè)同臺(tái)亮相，帶來(lái)全新新能源SUV陣容，上汽大眾的ID.ERA 9X、大眾安徽的ID.與眾08以及一汽大眾的ID.AURA T6。其中，一汽大眾正式發(fā)布全新新能源序列ID.AURA，首款車(chē)型命名為ID.AURA T6。

新車(chē)定位純電中型SUV，面向城市中堅(jiān)家庭打造，預(yù)計(jì)主攻15-25萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間，力求在入門(mén)與旗艦之間找到黃金平衡點(diǎn)，按照計(jì)劃，將會(huì)在本月的北京車(chē)展亮相，年內(nèi)上市。

作為一汽大眾智電2.0時(shí)代的開(kāi)篇之作，一汽大眾ID.AURA序列將覆蓋純電、增程、插混全動(dòng)力路線。并且首次搭載大眾與小鵬聯(lián)合研發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)，采用“中央計(jì)算+區(qū)域控制”設(shè)計(jì)，大幅減少ECU數(shù)量、簡(jiǎn)化線束布局，系統(tǒng)敏捷性與OTA迭代效率提升。

智能駕駛方面，新車(chē)成為大眾品牌首款搭載激光雷達(dá)的純電SUV，采用由大眾與地平線合資成立的酷睿程打造的高階智駕輔助方案，針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況深度調(diào)校，并配備智駕小藍(lán)燈等硬件。

當(dāng)前新能源市場(chǎng)格局劇變，自主品牌與新勢(shì)力步步緊逼，合資陣營(yíng)亟需拿出真正具備競(jìng)爭(zhēng)力的本土化產(chǎn)品，一汽大眾ID.AURA T6就是誠(chéng)意之作。

以德系精工融合中國(guó)智慧，既保留了大眾35年造車(chē)底蘊(yùn)，又通過(guò)與本土合作伙伴的深度綁定補(bǔ)齊智能化短板，被視為一汽-大眾打破轉(zhuǎn)型困境的關(guān)鍵落子。