亞馬遜位于俄勒岡州特勞特代爾（Troutdale）的倉(cāng)儲(chǔ)中心PDX9近日發(fā)生一起員工在崗身亡事件，亞馬遜方面已向媒體證實(shí)這一消息。據(jù)獨(dú)立調(diào)查媒體《Western Edge》披露，這名員工在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)倒地后死亡，而現(xiàn)場(chǎng)其他員工一度在其遺體旁繼續(xù)工作。

亞馬遜發(fā)言人薩姆·斯蒂芬森（Sam Stephenson）在發(fā)給媒體的聲明中表示，公司對(duì)這名團(tuán)隊(duì)成員的離世“深感悲痛”，向其家屬致以慰問(wèn)，并稱已與家屬取得聯(lián)系，提供相關(guān)支持。他還表示，公司在PDX9園區(qū)為員工提供了現(xiàn)場(chǎng)哀傷輔導(dǎo)和額外支持，并對(duì)當(dāng)?shù)乜h警局及急救部門的工作表示感謝。

在面向亞馬遜履約中心員工的Reddit論壇上，多名自稱在PDX9工作的用戶發(fā)帖稱，倉(cāng)庫(kù)在此前安裝隔音簾后，空氣流通受限，體感溫度明顯升高。他們推測(cè)，高溫環(huán)境疊加履約中心本身的高強(qiáng)度體力勞動(dòng)，可能成為這起死亡事件的誘因之一。據(jù)《Western Edge》報(bào)道，一些員工注意到，事發(fā)后第二天返回工作時(shí)，廠房?jī)?nèi)溫度有所下降。

不過(guò)，亞馬遜方面表示，俄勒岡州職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）已將這一事件認(rèn)定為“與工作無(wú)關(guān)”。據(jù)公司介紹，事發(fā)后當(dāng)班員工被提前遣返并獲得整班薪資，當(dāng)晚夜班也被取消，原定上班的員工同樣照常領(lǐng)取報(bào)酬。

PDX9倉(cāng)庫(kù)過(guò)去一直以工作條件“嚴(yán)苛”著稱。早在2018年，調(diào)查媒體Reveal的報(bào)道就顯示，該倉(cāng)庫(kù)約有26%的員工曾在工作中受傷。根據(jù)戰(zhàn)略組織中心（Strategic Organizing Center）基于2024年OSHA數(shù)據(jù)制作的一份報(bào)告，亞馬遜履約中心重傷事故的申報(bào)率超過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)平均水平的兩倍。

近年來(lái)，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的安全問(wèn)題多次受到美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)和檢察官的關(guān)注。調(diào)查人員指控該公司在傷害數(shù)據(jù)上存在“做假”或操縱行為，且未能充分記錄與工作相關(guān)的傷情。目前，紐約南區(qū)聯(lián)邦檢察官辦公室仍在對(duì)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的工作場(chǎng)所安全問(wèn)題開展調(diào)查。

面對(duì)外界質(zhì)疑，亞馬遜向媒體表示，自2019年以來(lái)，公司全球范圍內(nèi)的“可記錄事故率”（指需超過(guò)基礎(chǔ)急救處理的工傷事件）已下降43%。公司稱，自2019年至今已在安全改進(jìn)方面投入逾25億美元，僅2026年就投入了數(shù)億美元用于安全相關(guān)升級(jí)。