近日,全新奇瑞風(參數丨圖片)云T9L上市,指導價為12.99萬-18.69萬元,疊加置換補貼后價格進一步下探至12.59-18.29萬元。據悉,新車上市僅3小時訂單就突破了15658臺,無疑為競爭已白熱化的插混中型SUV市場投下了一枚重磅炸彈。
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新車12萬多是什么概念,差不多就是已經停產賣庫存車的比亞迪宋Plus的水平,但是尺寸方面卻比宋Plus更大,長寬高分別為4870/1930/1710mm,軸距更是達到了越級的2920mm,遠超宋PLUS的2765mm,擁有中大型SUV般的后排乘坐體驗。
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至于新車的造型,就是仁者見仁了,整體來講是比較簡約耐看的風格,但是全新設計的大燈組,多少有點聯想到尚界或者別克至境E7了。當然,新車將配備HSD全場景輔助駕駛系統+征程系列芯片,并搭載靈犀智能座艙、獵鷹500智能輔助駕駛系統。
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動力方面,風云T9L搭載鯤鵬超能電混C-DM 6.0系統,其中1.5T發動機峰值功率115kW,整體表現與比亞迪唐DM-i處于同一水平,甚至四驅版動力響應更顯激進。不過一點,新車入門版采用的是1.5L動力。
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在安全方面,風云T9L采用高達85%的高強鋼覆蓋,并標配7個氣囊,包含同級唯一的48L雙腔遠端氣囊與2080mm超長側氣簾,全方位保護乘員安全。
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無論是盯準宋PLUS的定價,還是看齊唐DM-i的性能,風云T9L的野心都絕不只是分一杯羹。它試圖用一套幾乎不留余地的產品力,在比亞迪所定義的游戲規則里,重新定義“價值”這兩個字。
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