來源：市場(chǎng)資訊

（來源：航運(yùn)在線）

自2月28日美國與以色列聯(lián)手對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來，中東局勢(shì)走向瞬息萬變。經(jīng)歷美國、伊朗宣布臨時(shí)停火兩周，到多輪談判無果、美軍開始對(duì)伊朗港口實(shí)施海上封鎖，拋錨在波斯灣的國際商船現(xiàn)狀如何？

中國籍船員王以賀(化名)所在的國際商船已在波斯灣拋錨46天，距霍爾木茲海峽90海里。他們?cè)ㄓ?月28日和接貨船于迪拜一處錨地交接貨物。當(dāng)日上午進(jìn)入波斯灣在迪拜“上貨”、補(bǔ)充補(bǔ)給后，下午就收到美以攻擊伊朗的消息。霍爾木茲海峽封閉的消息被重播4遍。

王以賀接受連線采訪時(shí)表示，他和船員們預(yù)判會(huì)開戰(zhàn)，但未想到?jīng)_突已持續(xù)1個(gè)半月。目前船上的食物儲(chǔ)備預(yù)計(jì)能撐到5月份，但他們也在做最壞打算。

受訪船員拍攝的受擊船只。(受訪者供圖)

對(duì)于滯留商船來講，食物和生活物品供應(yīng)是個(gè)問題。受中東局勢(shì)影響，迪拜等陸地上蔬菜等物價(jià)有所上漲，商船的物品補(bǔ)給交易價(jià)格也隨之上漲。

4月13日起，美軍開始對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施封鎖，主要針對(duì)進(jìn)出伊朗港口的船只，旨在切斷伊朗石油收入、施壓其重返談判，此舉已引發(fā)伊朗強(qiáng)烈反彈、國際油價(jià)飆升及多方對(duì)地區(qū)局勢(shì)升級(jí)的擔(dān)憂。

目前，霍爾木茲海峽外兩道封鎖，局面僵持。王以賀說，此前僅有個(gè)別商船通行霍爾木茲海峽，目的地基本是迪拜，極少數(shù)前往阿曼。現(xiàn)在基本沒有船通行。

王以賀服務(wù)的船只仍舊沒有靠泊計(jì)劃，他預(yù)測(cè)未來解封后或許會(huì)停靠新加坡卸貨，“但現(xiàn)在局勢(shì)迷離，短期看不到希望。回程遙遙無期。就看美國下一步是啥行動(dòng)了。”王以賀說。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日獲悉，在美軍對(duì)伊朗港口實(shí)施封鎖的背景下，過去24小時(shí)已有超過20艘商業(yè)船只通過霍爾木茲海峽。盡管通行量仍低于戰(zhàn)前水平，但關(guān)鍵航道運(yùn)輸出現(xiàn)恢復(fù)跡象。

美國已于美國東部時(shí)間13日10時(shí)起對(duì)所有進(jìn)出伊朗港口的船舶實(shí)施封鎖。美軍中央司令部14日在社交媒體上說，超過1萬名美國海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和空軍人員，十余艘軍艦和數(shù)十架飛機(jī)正在執(zhí)行封鎖進(jìn)出伊朗港口船只的任務(wù)。

美軍中央司令部說，在封鎖最初的24小時(shí)內(nèi)，沒有船只突破美國的封鎖。6艘商船聽從美軍指令，掉頭返回伊朗位于阿曼灣的港口。

總部位于英國的海事分析公司溫沃德14日發(fā)布報(bào)告說，美國對(duì)所有進(jìn)出伊朗港口的船舶實(shí)施封鎖后，仍有部分船舶進(jìn)出霍爾木茲海峽，通航并未因美國封鎖而完全停止。

報(bào)告說，13日，霍爾木茲海峽的通航仍受限。駛進(jìn)船舶共10艘，其中包括2艘油輪；駛出船舶共7艘，其中包括3艘油輪。

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